フロムROSSOエディターズ: ジュネーブの大物。

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2008年2月27日

ジュネーブの大物。

　３月３日から開催されるジュネーブ・ショー。今回も新しいスーパーカーが続々とデビューする、なんて噂で持ちきりです。

　一番の大物は、やっぱ、『ランボルギーニ・ガヤルドＬＰ５５０』でしょう。
　Ｖ１０ユニットが直噴になり、排気量も５リットル→５.２リットルへとアップ。そして車名の５５０が示すとおり、最高出力は５５０ｐｓに高まる・・・なんて言われています。エクステリアの一番の変更ポイントは前後バンパーで、空力特性を高めたシャープな形状が採用される見通しです。すでに海外のスクープサイトにテスト車両の画像がアップされていますので、興味のある方はクリックしてみて下さい。

　この車両をじくり観察していた気付いたのが、ボディに貼られた『ＧＴ３ＲＥＩＴＥＲ』というステッカー。『ＲＥＩＴＥＲ』というのは、ランボルギーニのセミワークス的な立場にあるレーシングコンストラクターの『ライター・エンジニアリング』のこと。ムルシエラゴのコンペティションモデル『ＲＧ‐１』を製作したことで、ここ日本でも一躍その名が広がりました。ボディにステッカーが張ってあることから推測すると、ＬＰ５５０の開発にはライター・エンジニアリングも関わっているということでしょうかね？　それとも全くの別ものクルマなのか？　ワールドプレミアが待ち遠しいですね。

　もうひとつ気になっているのは、マセラティ。
　日本に上陸したばかりのグランツーリズモにスポーツグレードが追加され、ジュネーブで公開されるようです。車名は『グランツーリズムＳ』（メインカットのクルマ）。エンジンは４.７リットル（通常は４４２４４ｃｃ）になり、最高出力は３５ｐｓアップの４４０ｐｓ。シフトマネージメントもアップデイトされ、さらに、パワーアップに対応するべく、ブレーキも強化されているということです。エクステリアは控えめながらも、エキゾーストエンドの形状が変わり、カーボンタイプのトランクスポイラーが装着されるという内容。

　購入を検討している人にとっては、どちらのモデルも悩ましい限りでしょう。