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2008年4月アーカイブ

ジャガーXF


 昨年の10月24日に予約受付を開始し、今年5月16日より正式に発売となるジャガーの新世代ミディアムサルーン、XF。

 日本発売モデルは下記のとおり4グレード展開となります。
XF3.0ラグジュアリー(243ps仕様の3LV6エンジン搭載):650万円
XF3.0プレミアムラグジュアリー(同上):760万円
XF4.2プレミアムラグジュアリー(304ps仕様の4.2LV8エンジン搭載):870万円
XF SV8(426ps仕様の4.2LV8スーパーチャージャー搭載):995万円
※ハンドル位置は3.0ラグジュアリーのみ右だけで、その他はすべて右/左両方を設定。

 詳しい試乗レポートは5月26日発売予定の本誌7月号にてご紹介しますが、内外装に渡って洗練された雰囲気が演出されていたのが、印象的でした。オシャレなカーライフを送るにもピッタリの仕上がりかと。乗り味の洗練度も上々で、なかなかの人気を呼びそうな予感がします。ご興味のある方は、GWのお出かけのついでにでもディーラーに立ち寄ってみてはいかがでしょう?

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ムーブなチョロQ。

 先日とある打ち合わせで、そういえばこんなのもありますよ~とご紹介を受けたのがこのチョロQです。その時は資料のみだったのですが、チョロQ方面に幅広いネットワークを持つハッサンのご協力もあり、実物をゲットする(借りる)ことに成功致しました!

 ご覧のようにRX-7(FD3S)です。ご注目頂きたいのはパッケージにあるM.O.V.Eの文字。スルドイ方ならご存知かと思いますが、かつて頭文字Dのテーマソングを歌っていたあのM.O.V.Eなのです。そのコラボレーション・チョロQなのであります!

 最近のミュージックシーンには全くうといワタシも、結成10周年(!)だというM.O.V.Eは、まだ10年前くらいはいろいろ聞いていたこともあり、かろうじて知っていました(笑)。このFD3Sは彼らのプロモーションビデオに出てくるそうで、彼らのCDまたはDVDとセットでしか買えない限定品!

▼こちらがM.O.V.Eです。

▼こちらがそのジャケット。

 詳しくはコチラのサイトをチェックを! しかし最近のチョロQってラインナップが幅広いですよね~。最近一番驚いたのはコレです(笑)。詳しくはノーコメントですが!name_d.jpg

レヴェントンの生産は??

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 毎週金曜日のオトコ、月刊ランボルギーニ担当です。上の写真は最近ランボルギーニのプレスサイトにアップされたもので、うおお~カッコイイ~~と思ったのでとりあえずアップしてみました!

 このランボルギーニ・レヴェントンについてはROSSO本誌などで散々紹介されているので多くは語りませんが(笑)、気になるのは確か年明け、つまり今年の初めに生産を開始すると聞いていたのに、まだ始まっていない様子なことです。

 まあイタリアですから(!)あまり驚くハナシではないものの、100万ユーロも出してくれるお客さんをこんなに待たせていいものでしょうか……って、100万ユーロも払える人はそんな小さなことは気にしないんでしょうね!! 噂ではさすがにそろそろ生産が始まるらしいので、1台だけという日本への上陸もそんなに遠くない未来なのかもしれません。う~ん楽しみです。

*ランボルギーニ・ファンサイトはコチラ

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ロータス・ヨーロッパとエキシージの新グレード。

 今日はロータス・ヨーロッパ、エキシージに追加設定された新グレード、ヨーロッパ225(写真右側)、エキシージS PP(同左側)を取材してきました。

 ヨーロッパ225はグレード名が示すように2Lターボエンジンを225psにパワーアップ(標準のヨーロッパSは200ps)。一方、エキシージS PP(パフォーマンスパックの略)は、スーパーチャージャー付き1.8Lエンジンを243psにパワーアップ(エキシージSは221ps)した、いずれもハイパフォーマンスバージョンです。

 各モデルの詳細はエルシーアイのサイトでご確認ください。

 いずれも、個性がより強く演出されていたのが印象的でした。毎日ロータスを楽しみたいならヨーロッパ225、週末のドライブをより一層エキサイティングなものにしたいならエキシージS PPという感じでしょうか? 

 詳しい試乗レポートは5月26日発売の本誌7月号までお待ちを。

 ちなみに、今月の26日発売予定の6月号では、昨年の東京モーターショーでもお披露目されたエリーゼのスーパーチャージャー搭載モデル、エリーゼSCの初試乗レポートをご紹介します。お楽しみに。

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