趣味の総合サイト ホビダス
 

2008年7月アーカイブ

熟成深まった300C。

 マイナーチェンジを実施したクライスラー300Cに試乗しました。

 今回のマイナーチェンジは内外装のブラッシュアップがおもな内容。エクステリアではホイールのデザインやハイマウントストップランプ内蔵のスポイラー付きトランクリッド、リヤコンビネーションランプなどが目を引きます。一方インテリアではセンターパネルのデザインが一新されるなど。

 大して変わってないじゃん、という方、ちょっとお待ちを。新型最大の魅力は、熟成を深めたフットワークテイストで、従来モデルよりも明らかにしなやかさが増した印象。300Cを購入リストに挙げているのなら、間違いなくお勧めします。

 で、次号(8月26日発売)の本誌ではその熟成深まったフットワークテイストを中心に新型の魅力をレポートしますので、どうぞお楽しみに!

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ミシュランが新スタッドレスタイヤを発表。

 
 ミシュランの新しいスタッドレスタイヤが、今日発表されました。

 ニューモデルの名前は『X-ICE XI2(エックスアイス エックスアイツー』です。

 トータルバランスに優れる従来のX-ICEですが、XI2ではさらに、アイス(ブレーキ)性能をはじめ、ドライ&ウエット性能に磨きをかけたとのこと。

 詳しくはホビダスオートの速報でご確認を。

 ちなみにミシュランマンと一緒に写っている方は、日本ミシュランタイヤ PC/LTタイヤ事業部のポール・ペリニオさん。従来モデルが5年連続で顧客満足度No.1を獲得しただけに、新型モデルにはより一層気合が入っていらっしゃるようです。

 発売は9月1日から。まだまだ夏真っ盛りですが、今シーズンの愛車の冬支度に、ぜひご検討を。

 本誌でもご紹介する予定です。お楽しみに。


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サイン収集趣味の奥深さ。

 ROSSO編集部の最年少エース『メミタ』。
 高級ミニカーの収集が趣味という彼ですが、それと平行して集めているのが自動車業界の偉人達の『オートグラフ』、つまりサインですね。
 僕達編集部員は取材で何かとこれらの偉人の方々に会う機会が多いので、メミタにとっては、まさに趣味と実益を兼ねていると言えるでしょう。

 

 さて、先日アウディRS6の試乗会が富士スピードウェイにおいて開催されたのですが、その現場に現れたのが、つい数週間前に開催されたル・マン24時間レースにおいてアウディR10を駆り、自身2度目となる総合優勝を飾った『アラン・マクニッシュ』選手。(ちなみに1度目のル・マン優勝は1998年にポルシェ911 GT1を駆ってのもの)
 事前にマクニッシュ選手来場との情報を得ていたメミタは、彼のサインを貰うべく周到にポルシェ911GT1のミニカーを用意。僕の知らぬ間に、サインを貰っていたのでした。
 しかし、心優しいメミタ。僕もサインが貰えるようにと、マクニッシュ選手がトヨタでF1ドライバーを務めていた時代のミニカーを用意してくれていたんです。
 同僚ながら、ちと感動しました。
 そこで僕は意気揚々と、そのミニカーを手にマクニッシュ選手の元へ。
 「オートグラフ プリーズ!!」と、サインペンとミニカー入りのケースを手渡したところ、マクニッシュ選手はサインペンのインクの出が気になったのかハコの側面にクルクルと試し書きを開始。
 「オイオイ、勘弁してくれ~」と言う間もなく、彼はその試し書きをしたミニカーのハコを僕に手渡してくれたのでした。
 その瞬間、僕のアタマの中は??????状態。
 んで、手渡されたのがこちら。

 アラン・マクニッシュという名前から思い浮かべるモノとは、あまりにかけ離れたサイン。メミタに解説してもらうまで、本気で試し書きだと思い込んでいました。

 ちなみにメミタはマクニッシュ選手のサインが、こういうデザインだと事前に知っていたそうで、ちっとも驚かなかったそうです。
 
(マクニッシュ選手の写真●森山俊一)


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打ち上げ花火はバンダイ第2ビルに限る!

 先週の土曜日、隅田川の花火に行ってきました! 実は最近すっかりお世話になっておりますシー・シー・ピーさんのご招待でして、同社が入っているバンダイ第2ビルに居をおくバンダイナムコグループ関連4社が合同で企画した、関係者謝恩イベントなのであります。ワタシなんかは逆に謝恩しなければいけない立場なのに! お言葉に甘えて行ってきた次第です(笑)。そして会場はなんとそのビルの9階!! ご覧のように隅田川の真横で、しかも真下が打ち上げ場所(第2会場)というスーパー特等席なのであります。しかも涼しいエアコンの中で……。

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