フロムROSSOエディターズ

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2009年1月

2009年1月30日

ＲＯＳＳＯ棚ができました！

　最近このフロムＲＯＳＳＯエディターズの右側にホビダス・オート・ダイレクトのバナーが貼られたのにお気づきでしょうか？　そのリンク先ではいろいろと自動車関連商品が購入できたりするわけですが、そのページの中にＲＯＳＳＯ掲載商品コーナー、通称ＲＯＳＳＯ棚ができましたのでご報告いたします！

　いや～なんかフツーに嬉しくてですね（笑）。いってみればショールームの一角に専用スペースをもらったようなもので、ＲＯＳＳＯからホビダス・オート・ダイレクトの事業担当に移動となったテムジン（上の写真で一番手前に写っている天真爛漫なオトコです）がその棚を担当。そして先ほど、「棚の中身がそろいまひたぁ～」という内線（フロアも変わってしまったので）があったので、こうしてご報告しているワケです。

　まだまだ充実してませんが、今後はちょっとずつ棚をニギヤカにして行きたいと思っていますので、たまに覗いてみて下さい！　あ、こんな商品が欲しいとか、こんな商品をそこで売りませんか？　みたいなご提案も大歓迎ですよ！！

リンク：ホビダス・オート・ダイレクト
メール：ご提案はコチラへ

投稿者 ピーライ : 2009年1月30日 18:33

2009年1月29日

Ｆｅｒｒａｒｉ ＦＸＸ、揃い踏み。

　フェラーリＦＸＸのミニチュアカーです。いつのまにやら、こんなにも種類が揃っていたんですね！
　これらはすべて『Ｈｏｔ Ｗｈｅｅｌｓ』のアッパーブランドである、『ＥＬＩＴＥ　ＳＥＲＩＥＳ』のモデルです。サイズは１／４３スケール。小さいですが、本当に作りが良くて驚かされます。

　この手の１／４３スケールのダイキャスト製モデルの多くは、パッと見はよく出来ていても、細部をじっくり眺めると造りが甘くてガッカリ・・・なんてことがほとんどですが、このエリートシリーズに限っては、本当に見事なフィニッシュを見せてくれます。塗装の塗り分け、エッチングパーツ（極小の金属パーツ）の使用、エッジなどの処理、ウインドウ類の透明度など、実に見応えがあります。ね、スゴイと思いませんか？

　これだけの内容で、価格は５６７０円なんですから、もう３～４万円のハンドメイドモデルを買うのが惜しくなってしまいそうです。ぜひ、みなさんのコレクションに加えて頂きたい価値あるモデルです。

投稿者 ロッソ編集部 : 2009年1月29日 19:16

2009年1月28日

ディアブロといえば？

　ワタシがＲＯＳＳＯに配属となったのは１９９９年のことでした。その年ディアブロは、固定式ヘッドライト（ちなみに３２のフェアレディＺと同じパーツ）を採用したビッグマイナーチェンジを実施。大きくその印象が変化します。リアルタイムで見たこともあり、個人的にはこちらの顔のほうが親近感がわくのです。そしてその翌年に誕生した最終モデルであるこの６．０こそが、マイフェイバリート・ディアブロ！　理由は単純。初めて運転したランボルギーニだから！！　です。

　でも場所はミツワ（当時の輸入元）の御殿場デポ、その駐車場内だったんですよ。撮影のための移動、というヤツですね。その印象は……覚えてません（笑）。初めてのランボルギーニでしたが、撮影でいっぱいいっぱいだったような気がします。

　えーっと何で急にこういう話を書いているかと申しますと、とあるものを探すついでに机のまわりを整理したら、１枚のＭＯの中からこの写真が出てきたからです。う～ん、カッコイイ！　と。で、探し物は全部ではありませんが、ほぼ見つかりました。その成果は……３月初旬くらいにはお見せできると思いますよ～（意味深）。もう少し近づいたら告知しま～す。

投稿者 ピーライ : 2009年1月28日 23:26

2009年1月27日

コンパクトナビ、ヌビのお話。（ちょっと修正版）

　現在ロングタームテストとしてＲＯＳＳＯで連載しているランチア・イプシロン・モモデザイン、そしてその前に連載していたルノー・メガーヌＲＳにもコンパクトナビ『ガーミン・ヌビ』を装着しているワタシ。実は当ホビダス内で自動車関連商品を販売しているホビダスオート・ダイレクトでこのヌビをお安く購入できる！　というニュースを聞きまして、ならばせっかくなので、実際に使ってみた印象などを書こうかと思います。
　というワケで今日はちょっと長めですが、気になっている方はぜひご一読を……。

＊先日ご紹介した内容が一部間違ってました。スミマセン。
２０５Ｗを２５０Ｗと書いてました。内容も含め修正してます！

　写真は右がヌビ３６０、左が２５０です。最初は３６０を使っていて、最近２５０にチェンジしました。モデルラインナップを簡単に説明しますと……

３６０＝上級機種。ＭＰ３プレーヤー付き
２５０（現在使用中）＝３６０より新しい、機能簡略版（現在は改良版の２５０プラスに進化）
９００＝ワイド画面＆ワンセグ搭載モデル。現行フラッグシップ（！？）
２０５Ｗ＝ワイド画面を持つ、ワンセグ機能を省いたお買い得モデル

となります。３６０→２５０の進化は音声、画面処理のキレイさなどで特に感じました。でも３６０にはトラベルキット（外貨換算など）も付いておりますので、どちらが上とは言い切れません。ちなみに別売りのデータカードを使えばどのモデルも海外にて使用可能で、以前取材でドイツから来たカメラマンがイタリアで使っているのをみました（こちらのブログ参照！）。

　でもみなさんが気になるのは、ナビとしてどれだけ使えるか、というところでしょう。正直に書きますと……完璧ではありません（笑）。この倍以上の画面を備えるナビたちに比べれば（価格も倍！？）、さすがにルート検索能力や機能は劣るわけです（９００と２０５Ｗはまだ試してません！）。

　ですがこのヌビのいいところは、まず自分の現在位置がわかること。当たり前じゃ！　と言われそうですが、コレは結構重要です。見知らぬ土地で迷子になりそうな場面で、何度も助けられました。

　それから標準ナビのないクルマへ、改造せずに簡単に装着できる。特に旧車や輸入車オーナーにはもってこいです。写真の２５０は元々３６０についていた台座を使用していますが（２５０には付いてません）、写真で３６０についている吸盤を使い平らな面に装着できます（写真は撮影用に置いただけで、本来はガラスなどに固定するものです！）。
　クルマ間で持ち運べるのも便利で、イプシロン２台体制のワタシは両車で１台を使用しています。オービスマップをＨＰからダウンロードしてインプットできるのも、嬉しい人は嬉しいでしょう（ワタシには不要ですが！）。

　いかがでしょうか？　おそらくオススメできる方とそうでない方、両方おられると思います。でも今のクルマにナビがなくて……という方は、検討の価値ありだと思いますよ！　９００にすればワンセグもついてますし、歩行モードもあるから街中でも使用可なのです。
　さあまずは商品ページをご覧下さい！！

投稿者 ピーライ : 2009年1月27日 20:38

2009年1月26日

半谷さんがブログを始めました。

　突然ですが、本誌でお馴染みライターの半谷範一さんが今年からブログを始められたそうです！　半谷さんは、昨年末まで天上車筆録を実に１００回連載。その後スーパーカーシャシー裏研究室を連載中でして、独自の取材に基づいた観察眼には定評があります。もう既に１０年くらいのお付き合いになるでしょうか。スーパー・ランチアのシリーズや最近ではＬＭ００２特集など、半谷さんのご自宅で生まれた企画は数多いのです！

　そんな半谷さんのブログのタイトルは、『オレは大したことないヤツ』！！　う～ん、やられた～～。なんか微妙に（笑）インパクトありますよねぇ、コレ。内容は……見てのお楽しみということで！
＊写真は天上車筆録の最終回用未使用カット。ＢＭＷ　Ｍ１をお持ちです。

（リンク）
半谷範一の「オレは大したことない奴」日記
B級自動車ライターのカオスな日常

投稿者 ピーライ : 2009年1月26日 21:33

2009年1月23日

ＲＯＳＳＯ３月号の表紙です！

　ＲＯＳＳＯ２００９年３月号は、２６日月曜日発売！

　表紙はこのブランパン・スーパートロフェオです！！

　付録はフェラーリ・カレンダー！！！

　イオタ白書２００９Ｐａｒｔ２は、リアル・イオタのシャシーナンバー解明です！！！！

　みなさん、今月もお楽しみに！

投稿者 ピーライ : 2009年1月23日 23:11

2009年1月22日

新☆ガヤ・ポリ！

　こちらみなさんご存知のランボルギーニ・ガヤルドＬＰ５６０－４ポリッツィア。略して……新☆ガヤ・ポリ！？　いやいや、略になってませんが勢いです（☆を含め・笑）。もちろんなんで『新』がつくかといえば、ＬＰ５６０－４に進化する前のガヤルドにもポリッツィア仕様（つまりパトカー）があったからですが、まあそんな説明もみなさまには不要のことでしょう！　でですね、実は先日この実車を取材して参りまして（！）、１月２６日発売のＲＯＳＳＯ３月号にそのレポートを掲載させていただきました！！　詳しくは誌面を読んでいただくとして、ちょっとだけ先出しネタをば。

　このコクピットで、助手席グローブボックスの下になんかカギみたいなものがありますよね。これ、ガンホルダーなんです！　銃ですよ、銃。しかも結構な大きさの。おお～リアリティありますねぇ。さすがにこの広報写真撮影時、そして我々の取材時に銃はありませんが……。

　この写真でも十分カッコヨサが伝わりますが、実車はメチャメチャカッコイイ！　元々ＬＰ５６０－４のレヴェントンにも通じるエッジの効いたスタイルって大好きなんですけど、それを１０倍魅力的にしてます（あくまで個人的な値）。

　実はココだけの話、取材前に「ワタシもポリッツィアの衣装着て写真撮らせてください」とお願いしたところ、取材自体のＯＫは出ましたが、そのコスプレ企画はやんわり断られました（笑）。ではその（コスプレじゃないほうの）取材成果は誌面にて……。

投稿者 ピーライ : 2009年1月22日 23:50

2009年1月21日

『エンツォ・フェラーリ』（１８～１９週目）

　本誌の校了も無事に終わり、やっと、『週刊フェラーリ・グランツーリズモ』の制作に取り掛かることができました。

第１８号のパーツは・・・
●ドア（右側アウター）
●ビス多数

第１９号のパーツは・・・
●ドア（右側インナー）
●ドア下部保護部品
●ウインドー
●ポップアップ用ジョイント
●ウインドー開閉ハンドル
●ギヤ（Ｃタイプ）
●ギヤ（ａタイプ）
●ギヤ（ｂタイプ）
●三角窓
●ビス２本（ＨＨタイプ）
●ビス２本（ＪＪタイプ）
●ビス５本（Ｘタイプ）
●ビス５本（Ｐタイプ）
●ビス隠し４個（赤・黒）

　２号分あわせて、右側のドア組立に必要なパーツが全部揃った・・・というワケです。

　机の上で組立作業に入ります。遊びのように見えて、立派な仕事なんですね、コレ。
　でも、編集部の机で作っていると、「仕事しないで何やってんの？」なんて声をかけられたりして、「いやいや、コレ、ちゃんとした仕事なんですよ。エヘヘー」と答える瞬間って、ちょっとした快感です。「会社で人目を気にせず堂々と遊べる！」、最高です。

　さて、組立工程自体は左側のドアと同じです（７週目をご参照下さい）。

　こうして、左右のドアが揃いました。並べるとこんな感じです。
　このシリーズは全６５号で完成なので、だいたい３分の１が終わったという感じです。
　週が進むことに、楽しさも増して行きます。皆さんも、ぜひ!!

投稿者 ロッソ編集部 : 2009年1月21日 11:58

2009年1月20日

２００万円切りのＦＩＡＴ５００発売！

　フィアット５００に２００万円を切るエントリーモデルが登場しました。

　モデル名はＦＩＡＴ５００　１．２ ８Ｖ ポップ　です。価格は１９５万円。
　ホビダスオートの速報でもご紹介しています。

　これまでは１．４ １６Ｖ ポップが最も安く、２２２万円でしたが、それより２７万円安く５００を手に入れることができるようになりました。その分、装備はシンプルになりますが……。

　手の届きやすいグレードの追加で、５００の人気に一層拍車がかかりそうですね。

　

投稿者 ホソダ : 2009年1月20日 21:23

2009年1月19日

ガブリ！　のつづき。

　つづきがあるのかい！　という感じですが、下でアップしたブランパン・スーパートロフェオの話題のつづきです。この写真はその一部分……なのですが、ナンだかわかります？　ハイ、そこのあなた正解！　コレはカーボンシートのメーカー名を取材メモとして撮ったものです。ＷＩＭＭＥＲと呼ばれる、ドイツのサプライヤーとなります。

　よく見たらＨＰアドレスが載っていたので、早速アクセスしてみました。するとランボルギーニにカーボンエンジンカバーを供給……と書いてあるので（でも写真は何故かフロントパート）、このトロフェオの以前から協力関係にあったのでしょう。

　ちなみにワタシ職権乱用で（笑）シートに座らせて頂きましたが、さすがレーシングカー、低い低い。ＬＰ５６０－４から１００ｋｇ以上軽量で、＋１０ｐｓですからね～。このポジションで感じる世界はドンナモノなのでしょう。妄想は広がります。ちなみに車両価格は２０万ユーロ（約２５００万円）＋税金で、年間２万５０００ユーロ（約３００万円）の年間エントリーフィーが必要、さらにチームを自分で組織せねばなりません。う～む。あとは購入した人を見つけて、セカンドドライバーに滑り込めば乗るチャンスもあり！？

追記
ＲＯＳＳＯ３月号（１月２６日発売）、先ほど無事校了しました～。今月も何とか皆様のお手元に行きそうです（はあ、今月も綱渡りでした……）。

投稿者 ピーライ : 2009年1月19日 17:22

2009年1月16日

ガブリ！

　さあさあ今月号の誌面製作も佳境となって参りました。個人的には原稿まにあうかな～という感じで大ピンチ！？　でもこの写真がなんか気になったので、気分転換にアップします。だって、なんかガブリ！　という感じで噛み付いてきそうじゃないですか（笑）。
　あ、ご存知かと思いますが、これはガヤルド・ベースのワンメイクレースカー、ブランパン・スーパートロフェオです。そのちゃんとしたストーリーは……これから書きます（笑）。というわけで、１０日後の発売日をお楽しみに～。

投稿者 ピーライ : 2009年1月16日 21:02

2009年1月15日

００７最新作公開直前イベント、開催中！

　現在発売中のＲＯＳＳＯ本誌でも特集させて頂いてます、００７の最新作『慰めの報酬』。前評判も高く、その特集のために試写をみてきたライターのタケダさんも絶賛してました！　ちなみにその試写、ワタシもその直前まで一緒にいたんですけど忙しくて断念……。でも前も書いたことがありますが、暗いところに座ると寝てしまう子供体質なので、まあ元々無理なんですけど（苦笑）。

　さて映画の公開は１月２４日からとなっていますが、その事前イベントとして銀座のソニービルで『ＴＲＩＡＬ ＴＯ ００７』が開催中です。そこにはボンドカーにもなった、アストンマーティンＤＢＳも展示中！！　イベント自体は１２日からスタートしてまして、ホントは行きたかったのですが……これも忙しくて断念（はあ）。開催は２月１５日までですが、アストンの展示は１８日日曜日までなので実車を間近に見たい方は急ぎましょう！

投稿者 ピーライ : 2009年1月15日 20:40

2009年1月14日

『エンツォ・フェラーリ』（１７～１８週目）

　デアゴスティーニの『週刊フェラーリ・グランツーリズモ』。今週は３週分（第１７～１９号）をイッキに紹介したいと思います。まずは、第１７号の付録をチェック！

●マフラー
●ネジ多数
●スエード調カバークロス・・・といった内容です。

　マフラーはこんな感じでタイコとテールパイプが一体式になっています。キンキン、ピカピカです。

　マフラーをエキマニに取り付けると、エンジン周りがますます立派になりました！

　もうひとつの付録のスエード調カバークロスには、『Ｔｈｅ　Ｆｅｒｒａｒｉ　Ｇｒａｎｔｕｒｉｓｍｏ』のロゴが加工されていて、なかなか高級感があります。スエード調なのでリアルレザーではありませんが、手触りも良好。オマケにサイズがデカイんです！

　広げると７０ｃｍ×４５ｃｍくらいあります。１／１０スケールのエンツォの実寸大写真と並べると、その大きさがお分かり頂けるでしょう。つまりこれ、エンツォが完成した時にボディカバーとし使えるように出来ているんだと思います。エンツォのボディを完全に覆い隠して、イッキにめくり上げればワールドプレミアの瞬間が再現できて盛り上がれること受けあいです！　とにもかくにも、完成が待ち遠しいですね～。

　第１８号、第１９号は右ドア＆インナーパーツが付録になっていますが、まだ、箱を開封すらできていません。校了明けまでオアズケ・・・になりそうです。スミマセン。

投稿者 ロッソ編集部 : 2009年1月14日 21:49

2009年1月13日

ＲＯＳＳＯ編集部オススメ洗車セットです。

　年末年始、愛車の洗車に励んだ方も多いかと思いますが、そろそろ汚れが目立ってくるころではないでしょうか？　大切な愛車を磨くには、やはり一流の洗車アイテムを使いたいモノですよね。
　そんなあなたの要望に応える、洗車アイテムが、この『スイスワックス　スクーデリア・マスターコレクション』です。
　ロールス・ロイスをはじめとした一流カーブランドも認めた、『スイスワックス』は数あるワックスブランドの中でも有数の品質が自慢。そして、このマスターコレクションは、ワックスがけの前に必要な洗車のためのアイテムから、インテリアをケアするためのアイテムまで、すべてスイスワックスが研究に研究を重ねて開発した逸品がセットになった、まさに究極の洗車用品セットなんです！
　お値段は６万８０００円と高価ですが、このキットで磨いた愛車の輝きを見れば満足できること間違いナシです。
　尚、この商品はコチラのホビダスオートダイレクトで、購入可能となっています。
　この機会に是非、世界が認めた一流の洗車アイテムブランド『スイスワックス』を手にしてください。今まで見たことが無いほど輝く、愛車に出会えますよ！

　

投稿者 ロッソ編集部 : 2009年1月13日 22:38

2009年1月 9日

なんか嬉しい。

　一昨日撮った写真を整理しようとしたら、フォルダ名が『４３０ＣＡＮＯＮ』でした。なんかフェラーリの車名みたいで、ちょっと嬉しいです。ちなみに数字を変換するとこれを郵便番号として認識し、その地名に変換してくれる辞書機能をＰＣに入れてあるのですが、４３０は静岡県浜松市、となりました。そんな感じで主なフェラーリを変換していきますと……。

３６０＝埼玉県熊谷市
３５５＝埼玉県東松山市
３４８＝埼玉県羽生市
３２８＝栃木県栃木市
３０８＝茨城県下館市
２８８＝千葉県銚子市
２７５＝千葉県習志野市
２５０＝神奈川県小田原市
２４６＝神奈川県横浜市瀬谷区
２０６＝東京都稲城市

５９９＝大阪府堺市
５７５＝大阪府四條畷市
５５０＝大阪府大阪市西区
５１２＝三重県三重郡川越町
４５６＝愛知県名古屋市熱田区
４１２＝静岡県御殿場市
４００＝山梨県甲府市
３６５＝埼玉県鴻巣市

＊辞書が旧いので、一部旧住所もあるかもしれません。
まあそこはノークレームでお願いします（笑）。

　おお～なんかおもしろい（←我ながらクダラナイなぁ）。でも例えば４３０を浜松市でお持ちの方もいらっしゃると思いますので、そういった方は密かに喜びを感じていたりするのでしょうか！？
　ちなみにフォルダの中にある写真は次号でちょっとだけお見せしますので、そちらをご覧下さい！！

投稿者 ピーライ : 2009年1月 9日 19:34

2009年1月 8日

ポルシェ９１１の裏側。

　２月号からスタートした新企画、『スーパーカー、シャシー裏研究室』の取材でポルシェ・テクニカルセンター（ニュルブルクリンク）へ行って来ました。ここはポルシェ正規ディーラーに務めるサービススタッフの技術研修などを行なう施設で、こんな機会でもなければ、部外者である我々が足を踏み入れることができない特別な場所です。

　ファクトリーに入るやいなや、いきなり、９１１のエンジンを見つけました!!　右は９９６前期型の３.４リットル水冷６気筒、左は９９６ターボの３.６リットル水冷６気筒。これを使って整備の研修を行なうそうです。エンジンのオーバーホールとか、やってみたいですねー。

　さて、今回シャシーを丸裸にするクルマは、『ポルシェ９１１カレラ４Ｓ』。ＰＤＫを搭載した９１１の最新モデルです。シャシーの裏側なんか見て面白いの？と思う人もいらっしゃるかもしれませんが、これがなかなか興味深い取材です。

　９１１カレラ４Ｓのシャシー裏を探るテーマは・・・。

　●４ＷＤシステムのメカニズム
　●裏側から観察したＰＤＫの構造
　●モノコックの材質＆製法
　●ボディ＆アームの補強
　●エキゾーストの取り回し
　●クーリング構造の分析
　●カレラ４Ｓの専用部品の選別
　●コストダウンの噂は本当か？
　
　などなど、アンダーカバーをすべて全て取り外して丸裸にしたシャシー裏からは、そのクルマの技術的ハイライトをじっくり観察＆分析することができます。

　テクニカルセンターのスーパーバイザーの手によって、見る見るうちにカバーが取り外され、丸裸になって行く９１１。さて、９１１のシャシー裏はどんな造りになっていたのか・・・。そこには衝撃の真実が！！！

　１月２６日発売号で、ドドンとご紹介いたします!!　それまでお待ち下さい。

投稿者 ロッソ編集部 : 2009年1月 8日 16:06

2009年1月 7日

ミニバンの元祖、MY09デビュー！

　クライスラー・グランドボイジャーがＭＹ０９に移行、１月１７日から発売されます。

　ＭＹ０９最大のトピックは、従来モデルに設定されていたストウンゴー・システム（２列目、３列目シートが床下に完全収納可能）のほか、新たにスイヴェルンゴー・システム（２列目シートが１８０度回転し、３列目シートと対座可能。床下に収納できる脱着式テーブル付き）がオプション設定された点です（下の写真参照）。これに伴い、モデルラインナップは、下記のようになります。

●クライスラー・グランドボイジャー　MY０９
　・リミテッド（ストウンゴー・システム仕様）　　　　　　　　　　　　　　　　５４６万円
　・リミテッド（ストウンゴー・システム仕様＋ガラスサンルーフ付き） 　５６１万７５００円
　・リミテッド（スイヴェルンゴー・システム仕様）　　　　　　　　　　　　　５５６万５０００円

　上記でお分かりのとおり、ベースモデルはすべて３．８LのV６エンジン（１９３ｐｓ）に６速ATを組み合わせるリミテッドとなります。MY０９としての変更点は、①スライドドアのアウターハンドル操作による電動開閉機能の追加、②間欠式フロントワイパー＆ウオッシャー（雨量感知機能付き）が標準装備、③１７インチアルミホイールのデザイン変更が挙げられます。

　さらに詳しい情報はクライスラー・ジャパンのオフィシャルウエブサイトでご確認を。

　ミニバンの元祖、グランドボイジャー。クライスラーがまたひとつ新しい楽しみ方を提案してくれました。ミニバンフリークは、ぜひご注目を！！！

　

　

投稿者 ホソダ : 2009年1月 7日 16:19

2009年1月 6日

マジックアワー。

　これは年末に某所で撮影しました夕景。さり気なくマイ・イプシロンが下のほうに写ってます。

　夕日は沈みきっているけどまだ辺りを照らしている美しい時間、を意味するマジックアワー（昨年映画にもなりましたねぇ。個人的には飛行機で２回見て年始にＤＶＤでもみました！）。
　ヒトはキレイなものを見ると心があらわれたりするワケですが、ワタシは思わず写真に撮ってしまう職業病（苦笑）。

　えーっとスミマセン、今日はオチはないです。ただこの写真をアップしたかっただけです（ふふ）。　

投稿者 ピーライ : 2009年1月 6日 21:14

2009年1月 5日

最もインパクトのあった１枚。

　みなさま、あけましておめでとうございます！　さてさて、年末年始にたくさん頂いたシーズンズグリーティング（メリークリスマス＆ハッピーニューイヤー）や年賀状のなかで（ありがとうございました～）、最もインパクトがあったのがこの１枚というか、１通のメール。いや～メールを開いてビックリしました。気になる方は下をクリックして下さい！
＊ちなみに上の写真は黄イプ近況です。年末に久々洗車をしました（笑）。

　じゃーん！　これはパガーニ本社から頂いたメールです。絵柄は５台限定でデビューしたゾンダ・チンクエと、ななんとレオナルド・ダ・ヴィンチ！！　国内の年賀状はやはり牛（丑）中心で、海外からのものも風景や自社のクルマが多いのですが、このように神々しいものは他にありませんでした。う～んさすがはホラチオ・パガーニ様。ちょっと発想が違います。ゾンダの後継車はいつでるんでしょうね～。

　というワケで（！？）、今年も当ブログ並びに、ＲＯＳＳＯをよろしくお願い致します！

投稿者 ピーライ : 2009年1月 5日 19:37

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