フロムROSSOエディターズ: 2009年12月アーカイブ

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2009年12月

2009年12月29日

おバルさん試乗会in福岡。

　あれ、昨日で仕事納めでは……！？　はいはい、まだ仕事してますよん（笑）。今日も夕方よりリニューアルに関する打ち合わせを某所でして参りました。その後、会社に戻ってきて、この３階フロアでひとり寂しくＰＣにむかっております。いやいいんですよ～、リニューアル作業なんて一生に何度もできるものじゃないですから！　……と言い聞かせてます（苦笑）。

　いやーみなさんはどんな丑年でした？　丑年生まれのワタシは、やっぱりランボルギーニな１年でしたね！　中でもワタシは（当ブログ上ではすっかり更新が止まっている『イオタ白書の白書』ですが）、ムック『イオタ白書２００２－２００９』の大ヒット！！　が嬉しかったですね～。現在は品切れ状態でご迷惑をおかけしている……くらい売れました（嬉）。大感謝です。本当にありがとうございました！

　さて丑といえば、ランボルギーニ福岡さんより、１月の９－１１日に行なわれますガヤルドＬＰ５５０－２バレンティーノ・バルボーニ試乗会の案内が届いています。

> LP550-2VB二度目の九州上陸。
> フェラーリ、ポルシェ乗りの方はこの機会に是非！

http://www.rpm.jp/main/info/55012.html

とのことです！　おバルさんは、かなりよいですよ～。バランスよくて。

というワケで、今度こそよいお年を～～（苦笑）。チャオ！！

投稿者ピーライ : 2009年12月29日 22:32 | コメント (0)

2009年12月28日

年末年始のご挨拶。

２００９年もＲＯＳＳＯ並びにこのフロムＲＯＳＳＯエディターズをご愛顧頂きまして、

まことにありがとうございました。

まだまだ厳しい昨今ではありますが、ＲＯＳＳＯは皆様に少しでも夢を見て頂けるよう、

さらなるパワーアップを果たすため２０１０年３月号でリニューアルいたします！

少しでも多くの夢を与え、少しでも暗い気分を吹き飛ばし、

少しでも世の中を明るくできれば幸いです。

どうぞ２０１０年もよろしくお願いいたします。

ＲＯＳＳＯ＆スクーデリア編集部一同

投稿者ロッソ編集部 : 2009年12月28日 21:36 | コメント (0)

2009年12月26日

ＲＯＳＳＯ２月号発売中……そして！

　さてさて！　ＲＯＳＳＯ２０１０年２月号、いつもより１日早い１２月２５日にいよいよ発売になりましたっ（拍手！）。今月の特集は『激安スーパーカー２０１０』と題した、予算３００万円＆５００万円のユーズドスーパーカー選びです！！　のっけからテンション↑↑↑ですが、今月もそれだけ力入っるんですよおおおおおおおお！！　さあ今すぐ書店さんへＧＯＧＯ！！！

　…………はあはあはあ。

　チカラ入れすぎてもう息切れしました。スミマセン根性ナシなもので（笑）。以後、普通のテンションでいきます（苦笑）。

　最近はご存知のように、ユーズドスーパーカーの記事も力を入れているＲＯＳＳＯ。そんな中ワタシは、今月表紙にもなったこの２台の取材を担当させて頂きました。

　モンディアルにテスタロッサです。いずれも動かすのは初めてでしたが、久々のノンパワーステアリングはかなり腕にきましたねぇ。撮影で動かすのって、主に低速じゃないですか。この日の寒さもあってちゃんと筋肉痛になりましたけど（だから根性ナシって書いたじゃないですか・笑）、いやーマジで楽しかったっす！！　特にモンディアル、２１８万円ですからねー。好きな色ですし、現場では買ったらどうなるかなぁと妄想全開（笑）。テスタロッサも、音聞くと一発で惚れます。昔、今はなきＵチョイスという雑誌で激安車ハンターという連載を担当していたことを思い出しました。１０万円以下の輸入車中古物件を毎月見に行ってまして、これまた楽しかったんです（笑）。

　というワケで、今月号のＲＯＳＳＯはこれを筆頭に、他にもオススメ記事が満載ですので、ぜひぜひご覧下さい！

＊ＲＯＳＳＯ２月号はコチラでも購入可能です。
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/97951002.html

　そして！　誌面でもコチラでも謳っているように、ＲＯＳＳＯは次号でリニューアルいたします！
http://www.rosso-mag.com/renewal/index.html

　そこで『その模様を逐一報告』と予告しましたので、早速第一報をお伝えしましょう。さてどんな感じでリニューアルが進んでいるのでしょうか……。

　↓
　↓
　↓
　↓
　↓
　↓
　↓

▼いきなりメシかいっ（笑）。いやーだって腹が減っては戦ができないってね。
ちなみにポメラニアン秋月は、こういう時に間の悪さを露呈。
後ろでサラダバーに夢中です！

　こんな食いしん坊編集部ですが（笑）、ちゃんとミーティングもたくさんしてますよ。さてリニューアル後、果たしてどんなＲＯＳＳＯが出来上がるのでしょう。他人事という意味ではなく、ワタシも当事者として楽しみにしています！！　どうぞみなさんもご期待下さい！

＊それから以下のコメント欄、試験的にオープンにしてみます。もしよろしければリニューアルへの期待など、コメントお願いしますです～。

投稿者ピーライ : 2009年12月26日 19:46 | コメント (3)

2009年12月24日

Merry X'mas！

誰かに似てるって言われたことはありますか？

私の場合は、

『ピグモンに似てるよねぇ～』

（↑ウルトラマンに出ていた怪獣？珍獣？らしい）

と言われたことがあります。

自分を介して誰かを紹介する時も

『芸能人で言うと●●に似てる』なんて説明をすることも。

我が社内にもそんな人物が。

趣味の出版社、ネコ・パブリシングではおもちゃなども扱っているので

こんなモノが社内にコロっとあったりします。

これが何かと言いますと、ファインディング・ニモや

モンスターズ・インクを製作したピクサー社の代表作のひとつ、

トイ・ストーリーのウッディ人形。

そしてこれが我が社のウッディ。どうです？そっくりでしょう？

実写にしたらきっとこんな感じになりそうでしょ。

前から似てるとは思っていたのですが

やっと紹介できました。

今日はクリスマス。

みなさんは、どんなイブを過ごしますか？

これを読んでくれている人の中にも、

お子さんにこんなプレゼントを用意している方が

たくさんいるのでしょうね。

楽しいイブを過ごして下さい。

Merry X'mas！

ROSSO 2月号は明日25日発売です！今月も楽しんでくださいね。

サイトー

投稿者 JT3110 : 2009年12月24日 18:39 | コメント (0)

2009年12月22日

iPhoneでフェラーリ・サウンドを愉しむ。

フェラーリから初めてのiPhone向け公式アプリケーションが登場しました。

これ、フェラーリのエンジン音を思う存分愉しめるサウンドマシンなんです。
その名も『Ferrari Sound』（日本国内価格：230円）。最新の458イタリアをはじめ、430スクーデリア、カリフォルニア、612スカリエッティなど登場車種も多彩。

iPhoneを前に傾ければアクセル・オン、後ろに傾ければオフ。思いのままに操ることができます。

ギャラリーのコーナーでは、フェラーリの美しい写真が満載。もちろん壁紙にだって使用可能です。

そしてひとつ面白いコンテンツがこちら。フェラーリのエンジン音当てテスト。私も何度かチャレンジしましたが、なかなか当たらず。。。マニアにはたまらないゲームになってます。

詳しくはこちらへアクセスを！
http://www.ferrari.com

購入はこちら。
Ferrari Sound

投稿者 New一郎 : 2009年12月22日 22:33

2009年12月21日

赤いポメラニアン！？

　本日会社に来て見ると、吉田由美センセイからお届けモノ。中を見てみると、赤い素敵なお花が！　どうやら年末のご挨拶のようです。しかもＲＯＳＳＯだからって、気を使って頂いて赤なのでしょうか？　いずれにせよめったに貰わないので（笑）、素直に嬉しいですね。由美センセイありがとうございまーす……と終わらないのが今回のお話。

　以下、その梱包されていた段ボールを片付けていたキャップ秋月（手前のサエナイ男）とＪＴサイトー（奥の女性）の会話です。

ＪＴサイトー「これ、何の花が入ってたの？」
キャップ秋月「えーっと、ポメラニアンです」
ＪＴサイトー「それを言うならポインセチアでしょ（怒）！！」
キャップ秋月「ポはあってるでしょ」
ＪＴサイトー「全然違うわよ（怒）！！！」

　えーっと、校了したＲＯＳＳＯ編集部は今日もお気楽です。あ、ポメラニアンは犬で、ポインセチアは花です。念のため。ちなみにポインセチアの花言葉は『祝福』、『聖なる願い』。こんなＲＯＳＳＯ編集部、というか秋月に祝福がありますように……（苦笑）。

投稿者ピーライ : 2009年12月21日 23:58

2009年12月19日

脱出！　気分は２０１０年へ！！

　ＲＯＳＳＯ２０１０年２月号、無事校了しました～！　終了してから半日以上が経過しておりますが、ＲＯＳＳＯ編集部はそのまま別のミッションに突入しているので（あと来月に控えた大きなミッションも始動。詳しくは後日！　意味深だわ～）、今も会社におります（苦笑）。えーっと、今日は毎月恒例の生存情報ということで！！

　ちなみにみなさんは来年のカレンダー、決めましたか？　今年ＲＯＳＳＯ編集部は、いつもの付録をやめまして、３種類のカレンダーを製作し発売することにしました！　誌面で告知はさせて頂いたので、既にご購入頂いている方もおられるかもしれません。ありがとうございます。

　３種類とは写真のように左上から時計回転で順番に、林部研一氏スーパーカーイラストカレンダー、７０年代スーパーカーカレンダー、９０年代スーパーカーカレンダーとなります。もうひとつはホビダス・オート・ダイレクトのＵ氏渾身の作、オールドアイアンと題したアメ車カレンダーです。

　ん？　９０年代なのにナンデＦ４０が表紙？　Ｆ４０は１９８７年じゃん！！　という真っ当な鋭いツッコミはこの際ナシで（笑）、９０年代に活躍した……という広義的な意味でとらえて下さい！！　７０年代にはカウンタック、ストラトス、ヨーロッパといったスーパーカーブームの主役たちが続々と登場。林部氏のカレンダーもラインナップが幅広くていいですよ～～。

　それぞれの詳細、さらに他のカレンダー一覧はこちらのサイトで見れます（もちろん購入も可能）。

http://item.hobidas.com/?searchbox=1&q=2010Calendar&s3=hobidas-syoten

　え、もう２０１０年！？　というが個人的な感覚ですが（苦笑）、ぜひ皆様の部屋の壁をこれらのカレンダーで賑わせて下さいね！

投稿者ピーライ : 2009年12月19日 02:16

2009年12月11日

大橋ジャンクションに行ってきました。

関東にお住まいの方なら、ご存知の方も多いかと思いますが、いま首都高速では大規模な道路開発が各地で行われています。その中でも建築物として最もインパクトがあるのがここ「大橋ジャンクション」。首都高速3号渋谷線と中央環状線を結ぶジャンクションとして2010年3月に開通（西新宿JCT〜大橋JCTのみ。全面供用開始は2013年から）を予定しています。

建設初期のころから、この大きなコンクリートの山はなんなのだろうと思っていましたが、今回、現場見学の機会を頂き、その全貌を知ることができました。現場スタッフ取り囲まれているのは、取材に同行したJT3110です。何をしでかしたのでしょうか。。。

中はこんな感じです。思ったより広く、開放的でした。ここを歩けるのも今だけ。このループ状は4層構造となっており、3号線と中央環状線が接続します。

これが分岐する道。

屋上にも登りました。ここは将来的に緑地化され公園になるそうです。遠くは富士山も眺めることができるのただとか。外壁のコンクリートもオオイタビというつる性の植物を這わせ、視覚的にも環境的にも優しい交通ネットワークを目指しているそう。完成はもう間近。少しでも渋滞が緩和されることを祈るばかりです。ちなみに総工費は900億円。高いのか、安いのか。そんなことよりもニッポンの建築技術の高さには改めて感心させられた取材でした。

詳しくはこちらのHPでご覧になれます。
http://www.c2info.jp/ohasi-summary.php

投稿者 New一郎 : 2009年12月11日 21:31

2009年12月10日

今年のしめくくりはココで。

クリスマスまであと2週間。

彼女や家族へのプレゼントはお決まりでしょうか？
でもちょっと待って下さい。
今年はちょっとだけお小遣いをあまらせておいてくれませんか。

なぜなら……。

……だからです。

年の瀬迫った27日。
ご入場いただいた方にはもれなく記念品をプレゼント。
クリスマスと大晦日の間の日曜日は
是非『猫市』にお越しあそばせ。　入場は無料です。

詳細はコチラ
http://www.hobidas.com/special/neko/index.html

交通のご案内

住所：東京都目黒区碑文谷 4-21-13
問合せ：03-5723-6300

駐車場はございません。
おクルマでお越しの際は近隣の有料駐車場をご利用ください。
電車でのアクセスの場合は東急東横線・都立大学駅より徒歩10分。
バスでのアクセスの場合はJR目黒駅西口発・黒01系統「大岡山小学校前」往き「平町」停車場下車徒歩1分。

投稿者 JT3110 : 2009年12月10日 18:28

2009年12月 9日

ＸＫＲコンバチに乗っていまふ。

　師走というくらいで、ぐるぐるばたばたと動き回っておりまして、世の中は忘年会やらＸマスパーティやらで盛り上がっているようですが、常に忙しいと諦められている当方には、まったくそんなお誘いはありませぬ（笑）。で、そんな日々の疲れを癒すのは何と、このジャガーＸＫＲコンバーチブルなのであります！

　Ｒというくらいですからもちろんマックススポーツグレード。しかしですね、乗り始めて数週間が経過しておりますが、強く踏めば爆裂加速をするくせに（Ｖ８＋スーチャーで５１０ｐｓ！）、マナーが常に超スムーズなんです。よどみというものがまったくなくて、常に気持ちいいですね、乗ってて。これは現在のジャガー全車に共通している特長だと思いますが、このＸＫＲコンバチも例外ではありませんでした。

　で、しかもオープンなんですよ！　日本ではどうもクーペとオープンだと前者の人気が高いようですが、最近の雨漏りもナシ＆遮音性も高いというオープンモデルなら、両方を兼ねるほうがいいと思うんですよねぇ。ソフトトップならなおよし。なんかハードトップって重いし大仰すぎると思いません？　スタイルもたいてい中途半端だし。

　ちなみに。。。このＸＫＲコンバーチブルっておいくら？
http://www.jaguar.co.jp/jp/ja/home.htm
　うお～～１６５０マンエンから！！！　ＲＯＳＳＯに長年所属しておりますと、スーパーカー方面の値段や馬力に麻痺してくるのですが（苦笑）、このＸＫＲコンバチはそんなワタシにも十分刺激的でした！
*写真は都内某所。夜くらいしか写真撮るヒマないっす。　

投稿者ピーライ : 2009年12月 9日 23:46

2009年12月 8日

あえて説明不要！？

　今日の取材はこんな方々の組み合わせでした。あえて説明は不要！？　誰かわからない方は下記ＨＰ参照下さい（笑）。
http://www.shimizusouichi.com/
http://www.rs-dino.com/

▼ちょっとわがまま言って、屋上へ。昭和の香りがします（笑）。素敵です。

▼この売り物に、なぜかモノスゴク惹かれました。
http://www.rs-dino.com/ucar88Y328GTS01.htm

　行ってよーくわかりましたが（ここだけのハナシ、ＲＯＳＳＯに１０年以上いるのに初めて！　モグリでスミマセン・笑）、こちらのお店には、なぜかフェラーリを買いたくなる雰囲気が漂っています。いや、イイ意味ですよ、もちろん。さすが、ワタシが生まれた年（１９７３年）にオープンしたお店です。物欲をくすぐられるというのは、ホント気持ちいいですね！！　取材の結果は、次号の誌面にて。

＊物欲をくすぐるという意味では、こちらもご覧頂きたいッス。
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-auto/19782/0.html

投稿者ピーライ : 2009年12月 8日 23:17

2009年12月 7日

あえて否定せず！

　週末、久々マイ・イプシロンを出動させました。その帰路、ガソリンスタンドで給油＆洗車したときのお話です。いつもの馴染みのところに行ったのですが、人が入れ替わっていてちょっと違う雰囲気。うーんもうちょっとフレンドリーなスタンドだったんだけどなぁ～と思いつつ、まあいいかとフツーに待っておりました。そして無事作業も終了。店員さんが店内に入ってきたのですが……。

「フィアットのお客様～！」。

　……。
　……。
　……。
　その間、約３秒。考えました。他のお客さんはアウディの家族連れ１組だし、どう考えてもワタシです。間違えを指摘する？　いや、まあ広義的にいえばランチアはフィアット・グループの一員だし、絶対的な間違えぢゃない。

　……。
　……。
　……。
　よし、ここはあえてそのまま行きましょう！　というワケで「ハイ（苦笑）」とフツーに返事して、フツーにカードのサインして帰ってきました。確かにスタンドでイプシロンって言ってもらえたことは一度たりともありませんが、ランチアとも言ってもらえなかったのは初めてです！　せめて「ランチアのお客様～」と言ってもらえる日まで、あのスタンドに通おうかな（笑）。

＊写真は撮り忘れたので、これは約半年前。
念のためこのクルマの正式名は、
ランチア・イプシロン・モモデザイン　です！

投稿者ピーライ : 2009年12月 7日 23:55

2009年12月 4日

ジュリエッタ復活の立役者は誰だっ！？

　久々の非スーパーカー系イタリア車ネタな気がします（笑）。ようやく発表されましたアルファ１４７の後継車、その名もアルファロメオ・ジュリエッタ！　往年のビッグネーム！？　の復活です。今後はジュリアの車名を上級車種（１５９後継または１６６後継？）にも採用することでしょう。どうやら最近は『アルファ＋数字』の車名をやめたらしく、『アルファロメオ＋車名』になっております。まあ数字の組み合わせも限界ありますしね！

　ところで。ネットではこれまで『アルファロメオ・ミラノ』という車名が出回っていまして、実は明日発売のＴｉｐｏ１月号
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/64691001.html
にも『その名はミラノだ！！』という、結果的には誤報（笑）がでております。ですがこの記事にちょっとだけ加担した立場で、お詫びも兼ねて、書ける範囲でちゃんと事情説明しますね。

　まずＲＯＳＳＯではお馴染みのイタリア人ジャーナリスト、ジャンカルロ・ペリーニさんからミラノの車名が入った写真とそのレポートが届いたのは先週の木曜日、２６日夜のことでした。ＲＯＳＳＯはまさにこの日が発売日なので次号送り。フロアを見渡すと、締め切りで佳境に入っているＴｉｐｏ
http://www.tipo-mag.com/
のスタッフが目に入りました。そこでこの情報を伝えた結果、急きょ表紙の一部をサシカエ、２Ｐの速報ページが出来上がったのです。

　ところがその週末。ペリーニさんからさらにメールが届きました。タイトルは
『１４７の後継車の車名は、ミラノではなくなった』……！！！
　つまりこういうことです。
　３０日に解禁される予定の報道向け事前資料は『ミラノ』になっていて、車名のプレートも『アルファ・ミラノ』になっていた（そうなぜかアルファロメオ・ミラノではなく）。ところが、正式発表直前にトップのマルキオンネさんがひっくり返したみたいなんです。事情は不明。でも実はミトの時も、ちょっともめたと聞いてますし（オレは認めてないぞ～と言ったらしいっす）、なんか連絡がうまくいってないんでしょうね。ちなみにこの時点ではジュリエッタの名前は出ていませんでした。

　結局Ｔｉｐｏの表紙も記事も間に合わず、そのまま出てしまったワケです。いや～しょうがないとはいえ、申し訳ないなぁと思い、こうしてブログをアップしている次第。でも一番大変なのは、アルファロメオの社内でしょうね！

　で、予定より遅れること３日。１２月３日付けで発表されました新生ジュリエッタ！　長くなってきたので、詳しくはホビダス・オートのニュースをご覧下さい（笑）。
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/110049.html
往年のジュリエッタたちのイメージが強いので、まだまだ違和感がありますが、それは時が解決してくれるでしょう。イタリアンハッチバック好きとしましては……うーん、ボク、キライじゃないですよ（←Ｃ●ＴＶの松任●さん風。つまり好きということです・笑）。ちなみにこんな長いブログをここまで読んで頂いた方は先刻ご承知かもしれませんが、フィアット・ブラーボとランチア・デルタとの３兄弟になります。これは随分前から分かっていたことですが、全部揃うのにブラーボから約３年かかりましたね（笑）。

▼ランチア・デルタ。今の生活では理想のクルマ。買えないけど（笑）欲しい。

▼フィアット・ブラーボ。乗ったことないんですけど、評判は高いです。
並行または個人輸入した方をご存知でしたら教えて下さい（笑）。

　というワケで、表題にしました新生ジュリエッタ復活の立役者はもちろん、マルキオンネさんなのでした！！　正式発表は来年３月のジュネーブ・ショー、日本はその１年後くらいですかね～。

投稿者ピーライ : 2009年12月 4日 21:42

2009年12月 3日

【今月のイチオシ 5】デートには不向き？でもカッコイイ！

フロムROSSOエディターズをご覧のみなさま、

こんにちは。サイトーと申します。

移動距離にして20mという感じでしょうか、

同じフロアにある姉妹紙Tipoから2ヶ月程前、

このROSSOに移ってきました。

どうぞよろしくおねがいします。

で、

このブログを書くにあたり、

1発目のネタは一体ナニがいいんだろう……？と

ちょいと悩んだのですが、どうせ書くなら

みなさんのお役に立てるものを……と思いまして

デスクまわりをガサガサ、ガラガラ、ガタガタと探してみました。

そんでもって見つけたのがコレ。

『グランツーリスモオリジナル・サウンドコレクション』

累計出荷数5200万枚を超える

リアルドライビングシミュレーションゲーム

『グランツーリスモ』シリーズの最新作PSP版の

オリジナル・サウンドトラックです。

T-SQUAREのギタリスト、安藤正容氏を筆頭に

いろんなアーティストが参加しています。

収録曲は全22曲。2,310円（税込）にて発売中。

デート中にかけて助手席のオンナの子が喜ぶかと言えば

いささか疑問ではありますが、1人の時に聞くにはいいと思いますよ。

ではでは本日はこのへんで。

＊ROSSO1月号の購入はお近くの書店さん（または一部コンビニ）かコチラでどうぞ！
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/97951001.html

投稿者 JT3110 : 2009年12月 3日 19:50

2009年12月 1日

お詫びと訂正『R8 & Sporting Audi』

2009年11月27日発売の『R8 & Sporting Audi』にて掲載しました記事「P26-27 近代アウディ初のミッドシップモデル『R8』を裸にする。」におきまして、図説と説明文のリンクに誤りがありましたので、該当個所を訂正させていただきました。大変お手数ではございますが、訂正済みのPDFをダウンロードしていただければ幸いです。
ご迷惑をおかけしました読者の皆様ならびに関係者様には深くお詫び申し上げます。

R8%20chassis_image.jpg