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2010年5月アーカイブ

おかしいなぁ、の10日後。

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d20100522.jpg

 ブログ上で音信不通になって10日間。皆様はいかがお過ごしですか(笑)。えーっと、ROSSO/スクーデリア編集部の5冊同時進行は4冊を何とか終え、最後の1冊にとりかかっております。いや正確には次号のROSSOが始まってますので2冊......というエンドレスです!

 さて今週はここにはとても書けない日付にROSSOが校了。その後、取材だ打ち合わせだクルマの入れ替えだ何だがバタバタとありまして、本日土曜日は......旅に出てきました!! ヒントはこの写真......って、ナニコレ!? いやまあ本日はぐったりなので、後日ちゃんと書きます。でもあまりにもわかりにくいので、ヒントのリンクをいくつか貼っておきますね。

ヒント1
http://www.hobidas.com/blog/autocar/hico/

ヒント2
http://www.hobidas.com/blog/car-mag/ura/

ヒント3
http://www.cadillac.co.jp/campaign/twoday/6f4922f4/?waad=hndLT0Hh

 もうおわかりですね!

つづく

name_d.jpg

おかしいなぁ。

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d20100512.jpgのサムネール画像

 確かに約1週間前は、こんな写真を撮るヨユーがあったのになぁ。なんでだろう? おかしいなぁ。あ、スカイツリー、随分と大きくなりました。

*ROSSO/スクーデリア編集部、現在、軽めのも含め5冊同時進行中です(苦笑)。name_d.jpg

コンパクトCITROEN、よいです

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クリアブルーの横浜。連休に続いての快晴。


会社にいるのがもったいない気持ちの良いお天気です。

CIMG1251.JPG


ってことで横浜美術館で開かれたCITROENさんの
『シトロエンC3』『DS3』の2モデルの発表会にお邪魔してまいりました。

155.jpg
コチラ『シトロエンC3』

コンパクトでスタイリッシュ
オシャレな女性によく似合いそう、そんな感じ。


で、もう1つのモデル『DS3』。

156.jpg

ベーシックモデルの"Chic"とスポーツパッケージの"Sport Chic"が
あるのでギュンギュン走りたい方にはこちらがよろしいかと思います。
コチラはボディカラーとルーフ&ドアミラーカラーがチョイスできちゃったりも
するので、より「ジブンの1台」が欲しい方にもお薦めです。


本誌でもお伝えするはずなので、詳細についてはそちらにお任せするとして
今日はほんとにいいお天気で、突き抜けた空の気持ちの良いこと。
いやはや、ますます遊びに行きたくなっちゃいましたー。


どちらのモデルも本日より全国のシトロエン正規ディーラーにて販売開始です。
詳細はシトロエン・ジャポンHPにて。


*ROSSO6月号の購入はお近くの書店さん(または一部コンビニ)かコチラでどうぞ!
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/97951006.html

アウディR8 GT発表!

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y100505-01.jpg


 全国アウディ・ファンのみなさん、こんにちは。

 5月1日に本国アウディAG(本社インゴルシュタット)は、フラッグシップスーパースポーツのR8にトップパフォーマンスモデルを追加したと発表しました。その名は『アウディR8 GT』。

 V10エンジンを搭載する5.2FSIクワトロをベースに、エンジンの出力を560psに向上(プラス35ps)させたほか、車重を100kg減量。0→100km/h 加速タイムは3.6秒(同マイナス0.3秒)をマークし、最高速は320km/hに届くというから驚きです。

 ここまでの説明でピンときた方、なかなかのランボ通です。というのも、このR8 GTのスペックは560ps、そう、ガヤルドLP560-4と同じなんですね。もともとガヤルドのV10エンジンはアウディのエンジニアリングが入っているから、当然といえば当然ですが、ようやくアウディのV10も560psを謳うことになったというわけです。まぁ、出力値は同じですが、エンジンのキャラクターは両者で異なりそうですが......。

y100505-02.jpg

 スタイリングもGTならではのディテールで構成されています。なかでも固定式のリヤウイングは目を引くポイントです。このR8 GT、限定モデルとなっており、333台が発売されるとのこと。価格は、本国では19万3000ユーロ(約2400万円)で販売される模様。日本への上陸を大いに期待させるスーパーカーが、また1台登場しました。

 

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