フロムROSSOエディターズ

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2010年10月

2010年10月31日

かなり仲良くなりました。

　ちょうど先週末に開催されたヒストリック・オートモビル・フェスティバル・イン・ジャパン（うーん、何回書いても長いですね・笑）。その２日間のアシとして大活躍したのが手前のシボレー・トラバースです。
http://www.automotive.mitsui.co.jp/traverse/index.html

　ＲＯＳＳＯの誌面や当ブログにもたびたび登場しておりますが、簡単に書きますと８人乗りのモノスペースビークルであります（メーカーはＣＵＶ＝クロスオーバー・ユーティリティ・ビークルと呼んでます）。写真からもわかるかと思いますが、このクルマはシボレーらしく！？　かなりサイズが大きいんですね（全長は５２２０ｍｍ！）。でも乗ると昔のアメ車のような雑味がない、失礼ながら想像以上にまともなクルマなんです。まあコルベット、キャデラックＣＴＳ系、カマロといった最近のＧＭのデキのよさを考えれば当然とも言えますが、知名度が低いからか、乗せるとだいたいの人が驚きます。

　ただ最初はその大きさに戸惑いまして、どうも乗りこなせてない感がありました。しかし何度か乗っているうちに体に馴染んできまして、今回の富士往復でかなり仲良くなれた気がします！　ここはアメ車らしい部分ですが、クッションの大きいシートの座り心地もいいですし、この体躯のわりに、２８５ｐｓを出力する３．６ＬＶ６エンジンでフットワークよく元気に走ります。こんな走りのよさも、最近のＧＭっぽい部分です。

　ちなみに仲良くなった証拠と言いますか、帰りの海老名のパーキングでちょっと休もうとしたら、６時間も爆睡！！　起きてＡＭ４時でビックリしました......。布団積めばこれで車中泊の旅ができそうです（笑）。

投稿者 ピーライ : 2010年10月31日 21:06 | コメント (0)

2010年10月30日

ポーゲンポール経由、ランボルギーニ行き。

　今日は雨の中でしたが、広尾にあるポーゲンポールのショールームへ。『ポーゲンポール』はドイツのキッチンメーカーでして、同社とイタリアのフィアットネスマシンメーカー『テクノジム』、そしてデンマークのオーディオメーカー『バング＆オルフセン』という３社のコラボイベント開催を記念した、ランチパーティがあったからです。スクーデリア
http://www.scuderia-mag.com/
のほうでテクノジムさんとお付き合いがある関係でお招き頂きました！　そうなんです、クルマ以外の取材が多いのはＳｔｉｌｅＲＯＳＳＯだけでなく、スクーデリアのほうの関係もあるんです......と、このブログを書いてて気が付きました（笑）。

▼順に紹介しましょう。まずはポーゲンポールから。
http://www.tokyo.poggenpohl.com/seite/home.html
これはポルシェデザインのシステムキッチンです！

▼続いてテクノジムのフィットネスマシン、キネシスパーソナル。
テクノジムはフェラーリＦ１チームを始め、
オリンピック公式サプライヤーにもなっている話題のブランドです。
http://www.technogym.co.jp/
スクーデリア８９号
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/97961011.html
に、本国社長インタビューが載ってますので、ぜひともご覧ください！

▼そしてバング＆オルフセン。アウディやアストンマーティンにも
供給する超高級オーディオブランドです。
http://beostores.bang-olufsen.com/japan/Welcome?lang=jp
写真はホームシアターですが、真ん中の光はストロボが
ちょうど面白い感じになっただけです（苦笑）。

▼ランチパーティということで、イタリア人シェフが
ポーゲンポールのキッチンでブルスケッタの料理を実演。
数が少なくてこれは食べ損ねましたが、他の料理は絶品でした！
こちらのレストランのシェフです。
http://mario-frittoli.com/
写真は偶然他のカメラマンさんのストロボが左から当たった、
奇跡の１枚。いやーストロボ持っていかなかったので。

▼トーゲンポールのショールームはランボルギーニ麻布の前。
http://www.lamborghini-azabu.com/
帰りに寄り道して、食後のエスプレッソを頂きました（笑）。

　こちらのコラボイベントは１１月２０日まで開催中！
http://www.technogym.co.jp/news/index.cgi?mode=detail&num=36
あ、イタリア料理はこの日だけですので念のため。

投稿者 ピーライ : 2010年10月30日 21:30 | コメント (2)

2010年10月29日

ニュー・ストラトス！

　伝説のラリーカーにして絶大なる人気を誇るスーパーカー、ランチア・ストラトス。以前ＲＯＳＳＯで人気投票をやった時は、Ｆ４０、カウンタックとベスト３を成しました。そして何を隠そう（いや隠してないか・笑）個人的に一番好きなのが、ストラトスです。

　だからというワケでもないのですが愛車はランチア・イプシロンですし、取材していて一番シビレるのがストラトスなんですね。最初に記事を作ったのはもう１０年くらい前（驚！）ですが、以来、誌面を使いながらいろいろと追いかけてきました。その中で登場したのが、現代版ストラトス製作の計画です。そしてその計画は最終的に、写真のようなカタチへ昇華しようとしています。

　これは誌面でも取り上げたように、フェラーリ４３０スクーデリアのコンポーネンツを使いながらも、完全にワンオフ製作した、オンリーワン・ストラトスです。いやー皆さん、４３０スクーデリア！　ですよ。確かに４５８が出たことで旧型となってしまいましたが、４５８へのＶ８フェラーリ進化の過程で、あれほど重要なモデルはないと思っています。確かどこかの原稿に、年末ジャンボがあたったら絶対買うという、しょうもない宣言をした覚えがあります（笑）。それくらいイイんですよ、アレ！

　ところで皆さんはこのニュー・ストラトス、どう思われますか？　私はこのひとめでストラトスとわかるデザインは完成度が高いと思いますし、中身が４３０スクーデリアと聞いてこれはすげーゾと、ワクワクしています！　デザインはガンダム系ではありますが、思い起こせば、ガンディーニ・デザインって元祖ガンダム系とも言えるワケで（と書くと怒られそうですが）、そもそも同じガンで始まりますし......ってすみません。

　今後もＲＯＳＳＯではこのニュー・ストラトスを軸に、ストラトス特集を準備中。どうぞご期待下さい。ちなみに写真は今月号の特集で使いきれなかったボツカットです！

＊ニュー・ストラトスの特集が載っているＲＯＳＳＯ１２月号、
絶賛発売中。巻頭特集は"１２気筒スーパーカー"！
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/97951012.html

投稿者 ピーライ : 2010年10月29日 22:37 | コメント (0)

2010年10月28日

海の男には......なれないかなぁ。

　昨日の自転車に続き、今日はボートの話題！　時系列的には前後しますが、先週お誘いを受けて、安田造船所さん
http://www.yasuda-shipyard.com/
に初めて行ってみました。こちらの代表を務める野澤さん
http://www.hobidas.com/blog/shop/goldenbay/
は、アストンマーティンのディーラーであるアトランティックカーズさん
http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/
のＣＯＯでもありまして、そんなご縁です。

▼こちら、今回アテンドして頂いたアトランティックカーズの山中さん！
お互いにブログ用に写真を撮り合ってまして、
以下のブログに、この日のことがアップされています。
http://www.hobidas.com/blog/shop/atlanticcars/archives/2010/10/post_190.html

▼というワケで（笑）、
ブレーカーズ６１というボートを見学させて頂くことに。

▼どうですか、この内装！　素材やデザインに野澤さんの
拘りと個性がたくさん詰まっています。この手は写真で見たことはありましたが
ここまで豪華とは。まるで移動ホテルですねぇ。

▼免許はありませんが（苦笑）、とりあえず運転席へ
（うーむ我ながら似あわないなぁ）。
もちろん！？　山中さんに撮ってもらいました。
実はもろもろ事情がありまして、ボートのことを
勉強せねばならないのですが、実はこの短時間で軽く船酔い！
ああ、前途多難ですわ......。

▼この日のアシであるマスタングＧＴ！
こちらのハナシはまた機会を改めて。

　しかしまあ、違う世界を見ると刺激を受けますね。昨日も書きましたが、クルマだけぢゃだめですかね～ホント。イオタばっかり詳しくても......！？（あ、あとオロチもかなり詳しいですけど・笑）。

投稿者 ピーライ : 2010年10月28日 23:59 | コメント (0)

2010年10月27日

自転車ガーミン。

　クルマ用ではすっかりお馴染みのポータブルナビ、ガーミン。そのご縁で、このような取材に行ってきました。自転車のジャパンカップ
http://www.japancup.gr.jp/2010/
のため来日したチーム・ガーミン・トランジションズ
http://www8.garmin.com/teamgarmin/
のファン向けイベント取材です。左からのふたり目のダニエル・マーティン選手は、ジャパンカップで見事優勝！　その翌日だったため、会場はすっかり祝勝ムードです。

▼こちらが自転車用ガーミン（サイクルコンピューター）。
実際にチームも使用しているそうです！
http://www.iiyo.net/products/edge500/
１１月１日に限定色も発売開始とか。

▼記念写真。会場となった、なるしまフレンド神宮店は、
http://www.nalsimafrend.jp/shop/jingu.html
自転車乗りの聖地......らしいです（笑）。

　最近、ＳｔｉｌｅＲＯＳＳＯを始めた関係で、クルマ以外の取材も増えています。そしてクルマ以外のことをあまりに知らな過ぎると反省中！　クルマのことも自慢できるほどは詳しくないですけどねぇ（イオタくらいでしょうか・笑）。

＊ちなみにホビダスで買えるガーミンはこんな感じです。

投稿者 ピーライ : 2010年10月27日 21:53 | コメント (2)

2010年10月26日

テスラ。

　昨日はテスラのショールームオープンへ。会場はとにかくスゴイ人で、注目度の高さを感じました。プレゼンを聞いていますと、そのビジネス手法はアップル、スタバ、グーグルといった最近の成功者がモデル。既成のクルマビジネスとは異なる、何か新しい時代を感じさせます。テスラが流行すると、日本のクルマ業界の何かが変わるかもしれませんねぇ。個人的にも以前試乗の機会を頂きましたが、異次元の感覚に、やはり新時代を感じました！

http://www.teslamotors.com/japan/

投稿者 ピーライ : 2010年10月26日 23:04 | コメント (0)

2010年10月25日

ＲＯＳＳＯ ＤＡＹ、ご来場ありがとうございました！

　というわけでこの週末に行なわれましたヒストリック・オートモビル・フェスティバル・イン・ジャパン２０１０（うーむ、長い）。初日はスーパーカーがテーマということで、ＲＯＳＳＯ ＤＡＹ開催！　かなりばたばたの仕切りでしたが、皆様にはお楽しみ頂けましたでしょうか？　スタッフ一同、終わった瞬間に一冊校了した気分となりましてやり遂げた感はありましたが、皆様はどうでしたか！？

　写真は結局丸２日間ブース番をさせてしまった林部研一画伯（感謝感謝）と、衝撃の発表をトークショーでした清水草一センセイ！　レポートは次号で詳しくいたしますが、まずは御礼申し上げます。

　ご来場頂いた皆様、ありがとうございました！！

＊ＲＯＳＳＯ１２月号、明日２６日発売です。巻頭特集は"１２気筒スーパーカー"！
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/97951012.html

投稿者 ピーライ : 2010年10月25日 23:20 | コメント (0)

2010年10月20日

土曜日、富士でお待ちしてます！！（１０．２２．２３時更新Ｖｅｒ．３）

　うわーびっくり！　こんなにブログを書かなかったのは、２００５年６月に正式オープンして以来、初めてですっ！！　それだけバタバタしていたということですが（最近ロケＷヘッダーなんてのも序の口です・苦笑）、とりあえず何とか生存しておりまして、ＲＯＳＳＯ最新号は昨日無事に校了しました～。

　さてさて。今週の土曜日に迫った富士でのＲＯＳＳＯ　ＤＡＹですが、暫定ながらようやく全貌が見えてきました。以下項目ごとにお伝えしますね......。
＊ちなみにプログラムと微妙に違う部分がありますので、当日はご注意を！

①ＲＯＳＳＯミーティング（限定５０台）

・ＲＯＳＳＯ（何号でも可）を当日持参すると、パドックの専用スペースに駐車が可能です。
・スーパーカーじゃなくてもＯＫです！
・駐車料金は不要ですが、入場料はかかります。
・ちなみに５０台限定で、満車になった場合は一般駐車場になります。ごめんなさい。
（追加）
・７：３０より入場が可能です！

②ＲＯＳＳＯトークショー（１１：２０－４０　パドック内ステージにて）

・以前誌面展開した通称『肉汁座談会』を、リアルにお見せします！
・参加メンバーは清水草一、西川　淳、渡辺敏史、嶋田智之の４名です。
・テーマはもちろんスーパーカー！

（Ｖｅｒ．３更新）
＊＊空ぶかしじゃんけん大会が、下記のじゃんけん大会内に変更になりました。

③カウンタック・リバースタイムトライアル（１２：１５よりホームストレートにて）

・カウンタック・リバースのタイムトライアルです。
・富士のホームストレートを"逆走"します！
・参加者は既に決定。当日参加は不可です。

④じゃんけん大会（１４：２０～１４：５０　パドック内ステージにて）

・ひとこと。持ってけドロボー！！
・最後にバナナっ子こと、清水草一センセイのＦ３５５を
空ぶかしできる権利があたるじゃんけん大会があります！

（Ｖｅｒ．３更新）
＊＊すみません、またまた変更になりました。
また最初にカウンタックの表彰式を、最後に空ぶかしじゃんけん大会実施します。

⑤スーパーカーミュージアム＆ＲＯＳＳＯブース（ピットにて終日）

・最新スーパーカーを５台展示します！
・これに清水草一センセイのＦ３５５、バナナっ子が加わります！
・近くにＲＯＳＳＯブースあり。アンケートに答えると記念品がもらえます！！
・上記イベント時以外は、編集部員が常駐しております。
・林部研一さんのイラストも販売します。

⑥サーキットタクシー（当日１０時より抽選）

・全部で５台を予定。そのうち２台は
アウディＲ８Ｖ１０とポルシェ・ボクスタースパイダーです！
・他の３台はルノーのスポーツモデルとなります。
・ドライブはレーシングドライバーが担当します！

　以上となります。イベント全体に関しては
http://www.hobidas.com/event/hafj/2010/
をご覧ください。

＊＊これで内容は最終版です！　ＲＯＳＳＯブースは１５番ピット付近ですので、どうぞお立ち寄りください。

　では、富士スピードウェイでお待ちしております！！

投稿者 ピーライ : 2010年10月20日 23:28 | コメント (2)

2010年10月 9日

雨ですねぇ。

　運動会な週末なのに、雨ですねぇ。鈴鹿のＦ１も予選延期とか。みなさんも運転にはお気をつけくださいませ。さて上の写真は本日ではなく、先月某日の都内某所。まさにゲリラ豪雨中です。ちなみに不謹慎ながら、ゲリラ豪雨という言葉が面白くて、先日も家族に「なんか嬉しそう」と言われました（笑）。だってゲリラな豪雨ですよ！？

　さて（笑）、この時乗っていたのはボルボＣ３０ ２．０ｅアクティブ
（http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-c30/Pages/default.aspx）
でした。大きすぎないボディサイズ、十分なスペックのエンジン、硬すぎず柔らかすぎない適度な乗り味、明るくて品のいい色使い。都内でシティコミューターとして使うには、かなりイイ感じです。
　実は乗っていて相当気に入りまして、広報さんに長期レポートの申し出までしたのですが、クルマがないということであえなく撃沈（笑）。ウチの父親がＶ５０乗っている関係もあり、結構イイレポートを書く自信あったのになぁ。
　なおこの写真は、ふと気になってウチのイプと並べてみましたの図。同じオレンジでもこうも違うと面白いですねぇ。

　ただリヤシートへのアクセスはイマイチ。シートベルトが邪魔なのと、シートを倒して起こすと、同じ位置に戻らないんですね。しかしまあ、価格２９９万円ですか......。いやー惜しいなぁ......って何が！？

　以上、今日もデータコピー中の現実逃避でしたー（笑）。Ｃ３０、かなりオススメですよん。

投稿者 ピーライ : 2010年10月 9日 20:52 | コメント (0)

2010年10月 8日

原が減っては巨人は勝てぬ！？

　間違えました。腹が減っては戦はできぬ、です（苦笑）。こちら、先日立ち寄った群馬県富岡市のティーアールガレージさん（http://www.tr-garage.com/）の斜め前にある食堂『たかせ』で食べた、ソースカツ丼です。以前、ティーアールさんで出前で頂いて以来すっかりファンに。今回はお店で食べてしまいました（って、これで２回目ですが）。ソースカツ丼は富岡の名物らしいですよ。

　......ただ今とあるデータのアップロードをしてまして、現実逃避でーす！

投稿者 ピーライ : 2010年10月 8日 23:40 | コメント (0)

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