ヒライです、ご無沙汰しております（笑）。気が付けばこのブログには約９ヵ月ぶり（驚）の登場。その間はあんな本やらこんな本やらいろいろ関わり何とか生きておりましたが、その関わった中でも一番ビッグな１冊、今日はその宣伝のために登場いたしました！　そうなんです、８月３１日、こんなムックが発売になったのです。その名も

年収２００万円台から始めるフェラーリ購入計画ＥＶＯ．２

です！！

　もう既に内容についてはここで書きまくってますので（笑）、本日は後日談を少々。
http://www.rosso-mag.com/ferrariEvo2/
http://www.hobidas.com/blog/book/staff/archives/2011/08/200evo2.html
http://www.hobidas.com/blog/book/staff/archives/2011/08/200_1.html

　今回も表紙には清水草一センセイとコーナーストーンズのエノテンが登場しておりまして、発売から数日となる金曜日、エノテンのところへご挨拶に行って参りました。

ワタシ「今回もお世話になりました！　これ御礼の写真パネルです！！」
エノテン「これは嬉しいですね～遺影にでも使いますウフフフフ～～」
ワタシ「アマゾンさんでも売れ行き好調で、出足がイイ感じなんですよ」
エノテン「全国から『買いました』の声をたくさん頂いてますウフフフフ～～」

　というワケで！？　出足快調のムック『年収２００万円台から始めるフェラーリ購入計画ＥＶＯ．２』はアマゾンさんでも、弊社から直接でも、もちろんお近くの書店さんでも購入が可能！　はっきり言って今回は自信作（！）でして、ぜひいろんな方に読んで頂きたいのです！！　どうか１冊お手元によろしくお願いいたします～。

▼コーナーストーンズには、この日もフェラーリがギッシリ！
http://www.cornerstones.jp/

▼行くといつも頂く、抹茶クリームフラップス。
何と無料です（笑）。カフェマチック最高っ！！
......って、これが書きたかっただけ！？

アヴェンタドールが日本に上陸するのは今秋ですが、
あのときの鮮明な印象を読者の皆様にお伝えしたくて、
次号のROSSOでは、書き下ろしイラストを付録につけました。

え？　今回もA4サイズでしょ？
とお思いのアナタ。
今回は、A1サイズ（594╳841mm）です。
これなら満足いただけますでしょう。

でも、個人的には、A4サイズのこのイラストも、
書斎に飾りやすくて大好きなんですけどね。
実際に、読者の方から熱烈なご要望がありましたので、
アヴェンタドールの特大ポスターを付録につけた号に一緒につけさせていただきます。

　こちらは箱根ターンパイクからの景色。とある試乗会中で、以下、山崎元裕センセイとの会話です。

やまざきさん「ヒライ、この景色の中にな、ランボルギーニが１００台はいるぞ」
ヒライ「ええ～１００台ですか！？」
やまざきさん「それが日本という国じゃ」
ヒライ「ハイ！　勉強になります！！」

　とまあそんな、おバカな会話をしつつ、ＲＯＳＳＯ編集部は何とか生存しております（笑）。久々のアップなのにこんな内容ですみません。

　師走というくらいで、なんか街が慌しいですね！　結構運転が荒っぽくなってますので、みなさんお気をつけて（ちなみに写真は慌しいイメージというだけで、深い意味はありません......）。さてブログ用のあんなネタ（Ｏｎｅ－７７！）もこんなネタ（５９９ＧＴＯ！）もアップするヒマがなくて困ってますが（笑）、これだけはアップせねばなりません。ハイ、

輸入車オールカタログ2010-2011、本日12月3日発売！

　ＲＯＳＳＯ編集部担当で、こんな別冊を作ってみましたぁ～。内容はタイトル以上でも以下でもありませんが（笑）、ビギナー向けのライトな仕様となっております。お手元に１冊どうぞ！！

＊購入はコチラかお近くの書店さんにて
http://shopping.hobidas.com/shop/hobidas-syoten/item/128061101.html

　さてさて。ＲＯＳＳＯの締め切りを何とか切り抜け、別冊締め切りの大波を一気にこなし（詳しくは後ほど！）、今はスクーデリア締め切りの小波なう（笑）。仕事のペースを取り戻すため（！？）、ブログもぼちぼち再開です。とりあえず今日は、ランチア・ランチのネタを完結させておきます！　上の写真はモダン・ランチアのパレード。自分のイプシロンで参加したら、この中で一緒に走れたのに......。

▼手前のイプシロン、ナンバーが１２４６（イ・プ・シ・ロン）！
ウチのと同じ！！　なんだか嬉しいっす。

▼テージスとテーマたち。テージス、特にＶ６は名車ですよ～。
とても高くて手が出ませんが、名機ブッソＶ６（アルファ１５６や１６６のＶ６っす）で、
しかもランチアなのでしっとりしてます。以前試乗したときは感動しました。
テーマも、特にワゴンのスタイルにトドメを刺します！

▼フルビアはずっと憧れてまして（照）、いつもこうして写真撮ってしまいます。
維持が大変と聞いてますので、簡単には手がでませんが......。
バルケッタ・ベースでフルビア復活するというハナシ、
ずっと待ってたんですけどねぇ～。

▼ガンマ・クーペとトレビ！　嗚呼なんというマニアックな２ショットでしょう。
ランチア・ランチ、本当に恐るべしイベントです（笑）。

　イベントレポートは次号の誌面でも書きます～～。

　ＲＯＳＳＯ２０１１年１月号、本日発売！　カレンダーもついてます！！

　もうクリスマスツリーですかっ！！　ええ、これは２０１０年１１月２２日の光景です。名古屋で撮りました......って、え、名古屋（謎）！？　もうすぐ年末ですね......。

　先ほどバイク便が印刷所へ出発。ようやく今月号のＲＯＳＳＯが校了いたしましたぁ～。今月も綱渡りの１ヵ月でしたが、何とかなりそうです（たぶん）。写真は校了ギリギリとなる１８日に発表された、ランボルギーニ・ガヤルドＬＰ５７０－４スパイダー・ペルフォルマンテ......です。車名、長っ！！

　実はコレも事前入手していたので、ページ展開はあまり苦労いたしませんでした。どんなクルマかといえば、まあ車名のとおりＬＰ５７０－４スーパーレジェーラの屋根開きバージョンです。５７０版のレジェーラは乗ったことがないので何とも言えませんが、ガヤスパは大好きでして（笑）、このペルフォルマンテが超絶素晴らしいことだけは簡単に想像できます。先代のレジェーラには屋根開きがありませんで、ＲＯＳＳＯの誌面であったらいいのになぁという原稿を書いたこともあるくらいですので、これは究極のガヤルドかも？　と、か～なり楽しみにしております。

　さてＲＯＳＳＯは校了しました......が、今月はあと２冊校了がありまして、さらに来月は年末進行。そして来月号と同時発売のものが、もう１冊......！？　いやー何とかなる気があまりしませんが、とりあえず今日は帰って寝ます（苦笑）。

　山にこもります。ウソです。ここ半月、日課のようにブログアップしてきましたが、いよいよ限界！？　皆様方におかれましては、しばらくこのキレイな景色をご覧ください（笑）。

＊本日は先日のデザインに続き入稿でまくりましたが、まだまだ先は見えません☆

　先日お借りしていたボルボＸＣ７０のフロントグリルに眼帯？　いえいえ、どうやら車間距離のセンサーのようです。立つんだ、ジョォ～～～、じゃないんですね（笑）。

　それにしても最近の激しい忙しさだと、逆にボルボはとっても和みます。いや～イイですよ、最近のボルボ（いや昔もよかったか）。でも車間センサーや車線をはみ出した時に警告音が鳴ると、「ボルボ先生ごめんなさい！」と思わず謝ってしまいます。なんかいろいろちゃんとしてるんですよねぇ、ボルボって（笑）。最近一気乗り中ですので、全部終わったらちゃんと書かせてください！

　これがムルシエラゴ後継となる、新型Ｖ１２ランボルギーニのパワートレインです。なんとブランニュー！　スタイリング発表はまだ先のようですが、いよいよティザーが始まりましたね。この１５日に解禁でしたが、実は事前入手していたので、言いたくてウズウズしてました（笑）。気になるスペックは、６．５Ｌで７００ｐｓだそうです。詳しくは次号のＲＯＳＳＯで！！

　イベントの写真を見ていて、この光景を見ていないことに気がつきました......。

●日時：１０月２３日（土）昼頃
●場所：富士スピードウェイのホームストレート
●イベント：ヒストリック・オートモビル・フェスティバル・イン・ジャパン２０１０
●車両：メガーヌ・ルノー・スポール（日本導入前！）
●ドライバー：ジャン・ラニョッティさん（！！）
●クルマの状況：なんでこの方向に白煙があがっているかは、
いかにすごいパフォーマンスをしていたか、ご想像ください
●撮影：山本佳吾（オフィシャルカメラマン）

●自分の状況：この数分前まで、この場所でカウンタック・リバース
タイムトライアルの実況中継をしていました

　そうなんです。よくよく考えれば、スゴイものを見逃していた......と。もはや何で、実況中継が終了してすぐＲＯＳＳＯブースに戻ったかは記憶がありませんが、いや～失敗した！

　ちなみに会場にはルノー・スポール勢が大挙してやってきていました。数年前までルノー・スポールで長期レポートを担当していた身としては嬉しい限りですが、もしかして連載はまだ時期尚早だった？　と、会場の盛り上がりをみて思ったのでした。やるなら今！？　ルーテシアＲＳも今年は随分売れたみたいですしねぇ。広報のＳさ～ん、新型メガーヌＲＳの発売が始まったら、またレポート担当させてください！！

　今日は午前から会社にカンヅメでデザイン出しの嵐。でもおかげさまで随分とまくりました！　少しは光が見えてきたかなぁ（いや油断は禁物・笑）。１ヵ月に１日でもこういう日がないと、ホントに終わりません。ここ数日調子の悪かったＰＣも、朝ふと気がついて原因究明。いつものスペックに戻り、だいぶストレスなしに作業ができました。

　たまにですが、ペースがあがってくるとＰＣの処理能力がついてこなくて、アムロの反射神経がよすぎてガンダムがついてこなかった、そう、マグネットコーティングの直前ぐらいの感じになるんです。「もっと動け！」と（笑）。もしくは「通常のザクの３倍のスピードです！」と言われた、シャア専用ザク並みのスペックが欲しくなります。でもこのＶＡＩＯは６年と３ヵ月使ってますので、旧ザクっていう感じですかねぇ。武器はショルダーアタックだあああ......ってスミマセン、今日はこれで帰ります（苦笑）。

＊壁紙はニュー・ストラトスです！　これは例えるならば、００ガンダムでしょうか。劇場版は結局見に行くヒマがなかたので、ＤＶＤ（まだブルーレイじゃないっす）を予約しました（嬉）。

　ストラトス万歳！！

▼１台でも十分なのに、４台も並ぶとかなり満腹になれます。

▼ええのお。

　以上、ランチア・ランチ２０１０における趣味の部屋第３弾でした（笑）。あと２回分はネタがありますよ。

　今日の大物ロケで、これ（わかりますよね～）に乗る機会がありました。実は初めて乗りましたが、このクルマにファンが多い理由がやっとわかりました！　極端に低い車高がもたらす独特の風景。小径のステアリングから伝わるファントゥドライブ。圧倒的な身軽さ......。まあ何を今さらと言われそうですが（笑）、これまでご縁がなかったのです。

　ちなみに今日のロケは他にも３台ありまして、どんなクルマがどのように登場するかはまだナイショです～。次号をお楽しみに☆。