2006年6月
2006年6月23日
宣伝です‥
またまた宣伝で申し訳ありません。
『クルマの女王・フェラーリが見たニッポン』（講談社・１５００円税別）がきのう発売になりましたが、Ａｍａｚｏｎ．ｃｏ．ｊｐで売れ行き好調みたいです（ううう、うれしい）。
いまさっき見たら本で３５９位！ ネコパブリッシング様刊の『フェラーリを買ふということ』以来の手応えです。
中味はとにかく清水草一渾身の力作、日本におけるフェラーリ史を通じて見る日本の戦後史ってことで、楽しみながらおりこうになれるステキな本です。スーパーカーブーマー必読の書ですね。
８月にはネコ様から『貧乏人はフェラーリを買へ！』が出ますのでヨロシク。何度もすみません。
投稿者 MJブロンディ : 2006年6月23日 18:54
2006年6月14日
紺のチャレンジストラダーレ その４
「わかったよ店長。しばらく考えて見るよ。このクルマ、たぶんまだここに戻ってくるでしょ？」
「ええ、９割くらいの確率で戻ってくると思います」
「じゃ、とりあえず次を狙うってことで」
「そんなこと言って清水さん、おそらく２～３ヶ月で戻ってきちゃいますよ。買うのは恐らくそういう方ですからウフフフフ～！」
「‥‥」
そんなにすぐに買えません。やっぱ５年後コースかにゃ。
投稿者 MJブロンディ : 2006年6月14日 10:32
2006年6月11日
紺のチャレンジストラダーレ その３
でも欲しい。ウルトラスーパーカー以外に欲しいと思うフェラーリはチャレストだけ。俺の最後の欲望だ。最後の一滴みたいなもんだ。
「わかったよ店長。これから５年間、えーと、年に１８０万円づつ貯金して、５年後に９００万円作って買い替えるよ！ それまでこの店の敷居はまたがないよ！」
「そんな寂しいこと言わないでくださいよウフフフフ～。それに清水さん、５年後に９００万円とおっしゃいましたが、確かにですね、５年後も恐らく値段の差は９００万円のままです」
ガーン！
そ、そうか‥‥。
何の気なしに言ったけど、考えてみりゃ５年後などという遠い未来でも、この価格差は維持されるのか。永遠に埋まらない身分の差のようなものなのか。そうかぁ‥‥。
「ですから、５年間貯金して５年後に買うよりは、今すぐ９００万円のフルローンを組んで買い替えることをお勧めします」
ガーンガーンガーン！
なんという核心を突いた言葉だろうか。
投稿者 MJブロンディ : 2006年6月11日 10:28
2006年6月 7日
紺のチャレンジストラダーレ その２
チャレストって新車価格いくらだっけと思って調べてみたら、一応２１３０万円ってなってんですけど。その頃（２００３年６月の発表時）は消費税別だったんで、今の総額表示だと２２３６万５千円、わずか４６万５千円の値落ち！ 実質値落ちゼロ！ いや実質値上がり！ に近いですなぁ。
しかし、欲しい。チャレスト欲しい。あの軽さが欲しい。スポーツカーにとって最も重要な要件であり、かつ最もカネのかかるもの、それが軽さ。究極のピュアスポーツ、それでいて極限までエレガントな紺のチャレスト。ＮＳＸ－Ｒみたいに荒涼たる北関東が似合う（具体的にはツクバサーキット）クルマとは、あまりにも別世界のウルトラピュアスポーツ。Ｆ５０もエンツォもいらない！ と思える、私にとってのフェラーリ最高神・チャレスト。
しかし、本体のみで２１９０万円。私のモデナは、２年半前買った時でたったの１３６０万円でした。格が違うとはこのことですなぁ。
「清水さんでしたら、追い金９００万円でなんとかします」
えっ！ そんなに高く下取ってくれんの!?
でも９００万円。ヘタすりゃＦ３５５が買える。
投稿者 MJブロンディ : 2006年6月 7日 21:29
2006年6月 4日
紺のチャレンジストラダーレ その１
この間ナイトに行ったら、紺のチャレンジストラダーレが「商談中」になっていた。
紺のチャレスト。それは、ウルトラピュアスポーツでありながら、とてつもなくエレガントだった。
（欲しい！）
久々にそういう欲望が湧き上がった。
私は今のウルトラスーパーカーに死ぬほど満足していて、ダメなところも含めてすべてが最高です、一生乗らせていただきます！ と思ってるので、どんなフェラーリを見てもピクリともしなかったんだけど、紺のチャレストにだけは反応してしまいました。
私「これ、いくら？」
榎本店長「車両本体２１９０万円です」
うっひょー!!
投稿者 MJブロンディ : 2006年6月 4日 21:06
