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2007年02月13日
マーク清原工兵の激白!! & 二等兵の緊急超絶報告!!
マーク清原工兵であります!
昨日のマリオ二等兵のスポット溶接についての言及に対し、若干補足させていただきます。
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自分は、かつて板金塗装屋に5年ほど勤め、スポット溶接は嫌というほど経験して参りました。新車のスポット溶接の場合は、二等兵のごときド素人工員がヘタな打ち方をしても、クルマ全体としての剛性はかなり確保されているはずであり、相当過酷な走行を長時間しなければ、剥がれるなどという状況にはまず陥りません。
従いまして、昨日の報告をみて「二等兵の失敗作業による不良アトレーセブンを買ってしまったかも〜!?」と落胆されたアトレーセブンオーナーの皆様には、安堵していただきたいと存じます。
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※画像は再現イメージです
この場を借りて告白しますが、素人期間工兵による新車組み立てよりも、実は未熟な板金職人の手による修復スポット溶接の方が問題だらけなのであります。自分が板金職人としてまだ未熟だった時代に修復したクルマは、正直かなりメタメタでありました。
体調が悪かったり、寒かったり、逆に暑かったり、タマッていたりする中で作業すると、よく不要な穴を開けてしまいました。ゴマカシ技術により、溶接の間隔を狭めることで剛性自体は確保できますが、防水性などに関しては、相当悪化させていたはずであります。きっと今ごろは、見えない部分がサビサビとなっていることでありましょう…。
しかしながら、熟練した職人が修復したクルマは、新車以上のボディを手にすることができます。あの湾岸ミッドナイトの“BODY SHOP SUNDAY”社長の高木氏が仕上げたZのボディのような例は、実際に存在するのであります。新車のボディに当たり外れはありませんが、修理を依頼する板金屋は注意して選ぶことが大切であります。
読者の皆様の参考となれば幸いであります!
敬礼!
つづいてマリオ二等兵であります! 〜『緊急報告!!』であります!!〜
参謀長殿のナニワ遠征土産として、超高級&超ウルトラ高性能サングラス、
その名も「サーキットの狼サングラス」を貸与していただきましたぁぁぁぁぁぁ〜!!
うおおおお〜!!
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F-1、CART、IRL、F-3000、F-NIPPONなどで活躍する、世界のトップドライバーたちの間で愛されてやまないヘルメットシールド「CARA COAT」を使っているという、超絶高性能サングラスであります!
池沢早人師先生とのコラボレーションによって誕生した逸品! 高級素材を使ったハンドメイドのため、販売価格は3万7000円という高価な物でありますが、その効果は絶大であります!
かけただけで“見た目の年収が100万円はアップしたぞ!”と当参謀本部内にて激賞されました!
見た目年収アップもさることながら、パッと見の知的レベルもアップしていると自賛しております! 高校時代の偏差値が36(大阪府立八尾北高校:平成元年当時)だった自分でありますが、少なくとも40程度には見えることかと存じます!
このサングラスには、“勝利・情熱・闘志・希望・愛・友情・勇気・栄光のすべてが見える!”という効能があるようでありますが、事実、かけた瞬間から“希望”の二文字が目の前に広がりました!
1980円で買ったグラサン(byドンキ)はこの機に卒業させていただく所存であります!
超絶なる効能、今後もこの場にて本気モードでリポートしていきますのでご期待ください!
敬礼!
投稿者 MJブロンディ : 2007年02月13日 22:54





