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2007年10月28日
エッセ・エコのシフトフィールインプレは貴重であります！
この週末も、むなしく“試射”に明け暮れたマリオ二等兵であります。
今宵は珍しく、某不夜城のヨコ殿がユーロRに乗ってやってきました。
さいきん、彼女ができてからめっきり冷たくなられた某不夜城のヨコ殿であります。
突然なる来訪の目的は、「蜜柑のシフトフィールを味わいたい」とのことでありました。
某不夜城のヨコ殿は、エッセ・エコに触れたのは今宵が初めてだったとのこと。
「なんてクラッチが軽いんだぁ！」と、口角から泡を飛ばして興奮されました。
自分は逆に、「ユーロRのクラッチって、こんなに重たかったっけか？」と驚きました。ユーロRのクラッチは、本気で「F40」を思わせる重さであったのであります。
四輪兵器の評価とは、その直前に乗っていたものによって大きく左右されてしまうことを、あらためて実感！
そして、これからの四輪兵器の行く末について、侃々諤々と議論をたたかわしました。
議論の結果、「GT-RとM3とRS4とIS-Fを１ヶ月ぐらい借りてロングランがしたい」という意見で合意にいたりました。辣腕編集者のヨコ殿なら、いつか実現してくれるでしょう。
蜜柑のシフトフィールと四輪兵器談義に満足されたヨコ殿は、名機K20Aのエグゾーストを自分に聞かせながら去っていかれました。
大変充実した一夜でありました。
ヲタク談義の花に敬礼！
投稿者 MJブロンディ : 2007年10月28日 23:56
