突撃！　MJ戦略参謀本部

　
　これは、先代のCTS。二等兵的には、ベスト・オブ・アメ車です。

　
　アメ車専門誌兵時代には、コレをお借りして大阪ー東京を何度も往復しましたが、乗る度に欲しくなりました。アメ車史上、はじめてニュルで鍛えたモデルだけあって、ハンドリングが超絶気持ち良かったのであります。

　アメ車雑誌をやるまでは、ぼわんぼわんのだるんだるんなアメ車なんぞ乗るに値せず！　みたいな偏見にまみれていた自分の目からウロコを落としてくれたのがCTSでありました。

　これは、グランドチェロキーSRT8で大阪-東京巡航を楽しむ自分の姿。

　
　
　さらにこれは、マーキュリー・グランドマーキーで大阪-東京巡航を楽しむ自分の姿。

　
　我ながら、とてつもなくダサイです。なんとも言えぬキツイ絵であります。
　

　MJ参謀本部に入隊後、MJ参謀長殿と伊達軍曹殿のご指導により、オシャレに目覚めた自分でありますが、本質的にはオシャレ音痴なので、ちょっとでも気を抜くとすぐに元に戻ってしまいます。それが最近の悩みのタネだったのですが、こうしてみると、やはり今のほうが若干マシになっていることがわかり安堵しました。
　
　　
　
　

　恥ずかしながら告白しますが、自分は2004年の夏に、「失恋」によって会社を退職するという、なんとも女々しい理由でフリーランスとなりました。

　「明日あたり、外車を扱う雑誌の編集部に突撃して、なんでもいいから仕事がもらえるようにお願いしてみよう。広報車借り出し＆返却要員、およびロケ手伝いぐらいなら、もしかしたら起用してもらえるかも？」などと考えていた矢先に、

　「アメ車雑誌を創刊するんだけどさぁ、どう？　ヒマしてるんだったらやらない？」と、実に情熱的な白羽の矢が飛んで来たのでありました。

　つづく・・・
　
　

※アメ車雑誌時代のブログであります！
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　一部で伝説となった、自分のウルトラ舞い上がり清原選手インタビュー・インプレが記されておりますので、ゼヒご覧下さい！

　まだダサかった頃の？自分の姿もいっぱい出てくるので、キモ笑えるかと思います。