突撃！　MJ戦略参謀本部

前回、「オールウェイズ乗りたいクルマ」だと書いたが、
実際600kmもの距離を、バターになるほどクルクルと走り回った。

ちなみに燃費は二回測定して、7.9km/ℓと7.5km/ℓ。
あれだけコクのある走りを披露しながら
これだけ優れた燃費のスーパーカーが他にあるだろうか？ いや、ない！（反語）

さらに「デザインにシビレがない」なんてことも書いたが、
当然のごとく気に入った部分だってあったわけだ。
やっぱりクルマは女子と一緒で、ツメの形とか乳首の色とか
いい部分を評価するってことが大事なんだなと、改めて実感させられた。

たとえばこのドアノブ。

分厚くて頑強なドアを、こんな割りばしみたいな
細っこいレバーでガコッと開ける感覚は、よくわからないが楽しい。

あとこのマルチディスプレイメーターとか。

実際ひとつひとつのメーターが何を表示しているのか良く見てないけど（←オイ）、
雰囲気としてこの風流でホットな空間を生み出している。
アナログとデジタルの融合。これまたすばらしい。

ボクらの作る雑誌なんて一ヶ月もすりゃ捨てられてしまうが、
いいクルマは何十年も残される。ヘタすりゃ博物館にまで入る。
そしてなにより人々の記憶に残る。

このGT-Rというクルマは、ブサイクだけどスゴい。
「ミスター」こと長嶋茂雄のように、まさに記録より記憶に残るクルマだ。
たとえ空振りだとしても、気持ちよく豪快にバットを振り回す選手であってほしい。

20年、30年が経ち、もしボクが糖尿病で死んだとしても、
その頃、新時代のGT-Rが君臨してたら嬉しいなと思う。