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2007年07月04日
ちっちゃいぼるーぼ＆ＴＴさん。
ボルボのＣ３０です、こんにちは。
撮影だったもので、ちょっとだけ運転してみたんですが、
とっても路面とのあたりがやわくって、乗り心地いいんですよ～。
ここんとこ足の硬めな、スポーティなクルマにばかり乗っていたもので、
なんか綿の上を走っているような感じでした。
デザインも、リヤスタイルが特にステキ（って言っておきながら、リヤの写真がないってどーゆーこと!?）。
大き目のガラス製テールゲートがポイントになっていて、
ワタシのような、エレガントなんだけど、アクティブな奥様にピッタリじゃありませんこと？
おーーーほっほっほっ。。。
独立型のシートで、大人４人乗りってのも、ビンボー臭くなくていいじゃない？
「ムリヤリ８人詰め込んじゃえ～!!」っていう、発展途上国の乗り合いバスみたいな感じ
じゃなくて、
「あーら、ごめんなさ～い、うちのクルマ４人しか乗れないんですのよぉ～」
なんてね。
いってみたいわ～。
でも、ほんとにこういう人に会って、こっちが乗り合いバスの立場だったら、
「軽かっ!!」
と言い返してやるつもりではいますけど。ほほほ。
負けないわ～。（もちろんボルボは軽ではありません。）
なーんて、勝手な妄想ばかりですみません。
２．４Ｌですからね、エンジンは、かなり余裕ありますね。
アウディＴＴクーペです。（こちらは2.0Lモデル・・・・変わんないけど）
ＴＴさんは結構見かけるんですよね。
昨日の夜、ちょっと都内まで出動して、一般道だけ走ってみたところ、
3.2Lクワトロだと、とってもパワーがありあまって、全然使い切れない感じでした。
ごめんねー、だらだら走っちゃって・・・と、こっちが申し訳なく思ってしまったりして。
街中で乗ると、やっぱり足は結構かたいなーって。
とにかく、現状では、宝の持ち腐れみたいな消化不良な感じなので、
ちゃんと走りたいんですが、近所で乗ることが多いって人には、
たぶん2.0でちょうどいいですね～。
「オレはガンガンに走るぜーーー」
という方は、ぜひ３．２のクワトロをどうぞ。
で、思ったんだけど、アウディって、なんとなく都会的な香りがするではないですか。
でも、ＴＴさん、街中で走るより、やっぱり山道のほうが断然楽しかった～。
山道だと、コーナーを走ったときに、ドリフト感がまったくなく、
キッチリトレースしてくれるっていうのが、また、快感だったりするんですよ。
ムダがなくて、キレがあって。
たまたま連続して乗ったので、へんな比較ですけど、
新型のインプレッサとは間逆の性格で、インプレッサは、ドリドリ～ってのが楽しめますね。
つっても、ワタシの場合、ドリドリしてるのは前輪なんだけど・・・。
Ｑ７しかり、TTしかりですけど、アウディは、妙にキッチリキッチリ感があるですよ。
所詮人間なんて・・・・機械に全部まかせときゃいいんだっていうね（笑）。
誰が運転しても、おそらく安全に、ビシっと走れる。そういう安心感がありますね。
そういうクルマと、遊びのあるクルマとどっちが楽しいかってえと、
どっちも気分次第、道次第で変わってくるし、単に好みの問題になってしまうんだけど。
そういうところが、クルマ選びの楽しいところなんでしょうね～。
投稿者 スーザン史子 : 2007年07月04日 19:09
