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2008年3月20日
つ、ついにGT-R乗ってきました。
久しぶりに、サーキット走行でした。
雨が降り、路面がウェットの状態だったので、かなりビビリつつでしたが、
スピンしそうなシーンでも、かなり踏ん張ってくれたので、無事に帰還しました!
VDCの介入をギリギリまで遅らせ、ドライバーの操作を優先させてくれるってのは、
いいですよね~。
かなり足回りが硬めなので、一般道で、助手席に女性が乗る場合、
乗り心地の反応はいかに? って感じだけれど、
ドライバーにとっては、「毎日がスペシャル!」 って感じで、
ドライブを楽しめるんじゃないだろーか。
やっぱり、特別なクルマなんですよ~。
エンジン音は、想像していたよりも、ずっと静か。
路面の荒れた場所では、ロードノイズのほうが室内に響いて、大きく感じられました。
シフトアップ&ダウンのタイムロスがなく、加速は非常にスムーズ。
スピード感があまり感じられないため、気づいたら、結構スピードが出てるんですよ。
IS-Fのように、3600rpmを越えたとたん、ドッカーン!と加速していくという感じではなく、
加速はとてもスムーズです。
えっと、いろいろお勉強してきたんだけど、次回に。
ではではー。
投稿者 スーザン史子 : 2008年3月20日 23:07













