2012年2月24日
このブログの掲載がAUTOCAR.JPに移動します
2005年6月のホビダスのオープン以来、足掛け7年間に亘り、このブログを書き続けてきたが、新たに、私がAUTOCAR JAPANの編集長となり、既に本国と連携した独自の日本版サイトもオープンしたことから、本日より、AUTOCAR JAPANサイト（www.autocar.jp）に移行して続けることとした。
新しいサイトは、本国版同様、国内のどんなサイトでも、見ることのできないような新しいニュースが多く掲載されている。私のブログもだが、そちらもぜひ楽しんで頂きたい。新しいサイトでのブログは、FACE BOOK仕様になっているが、誰でも普通に閲覧できるので、問題はないと思う。
今後とも、このブログへのご愛顧をお願い申し上げます。
●AUTOCAR.JP：http://www.autocar.jp/
●笹本健次Facebook：http://www.facebook.com/pages/笹本健次/359521647398640
投稿者 笹本健次 :2012年2月24日 13:23 | コメント (0)
2012年2月21日
AUTOCAR JAPANの4月号は2月25日発売です
今月の締め切りは、先週末無事終了した。後は、刷り上がりを待つのみとなったが、この後、ジュネーブ・ショーに出品するメーカーのビックリするようなモデルが出てこないか、といささか心配である。
今月号は、新型ゴルフⅦの情報を、表紙も使って伝えている。現実の発表は秋のはずだが、既に、テストカーは走っており、今後のVW社の基幹シャーシーとなる新型プラット・フォームも発表になっている。そのあたりを詳報しているので、ぜひ、注目願いたい。
この他、新型ボクスターの解説、パナメーラGTSの初試乗、更には、新型991とライバル達の比較でポルシェの小特集を組んでいる。更には、フェラーリ458とベントレー・コンチネンタルGTCの試乗、そして、フェラーリFFの氷上テストなど、実に盛り沢山だと思う。
好評の企業大研究は、フォードである。こちらも、粘り強い経営の妙をぜひ、味わって頂きたい。
投稿者 笹本健次 :2012年2月21日 15:35 | コメント (0)
2012年2月17日
米国ビッグ3が全て黒字になりました
▲時事ドットコム：ビッグスリー、７年ぶり黒字＝ＧＭは最高益 より
リーマンショック以降、あれほど苦しんだ米国ビッグ3の各社が、2011年の決算で、揃って黒字を達成した。特に、連邦破産法11条により破綻してしまったGMは、久々に巨額の利益となったようだ。
唯一破綻しなかったフォードも堅実で、純利益は前年比で大きく拡大している。あれだけの苦境の中で、フォードだけが潰れなかったのは、アラン・ムラリー社長の元、早々と"one Ford"という世界戦略を定め、ブランドの整理統合をスタートさせていたからだが、そのあたりの詳細は、タイミングよく、今月2月25日売りのAUTOCAR JAPANの企業大研究でフォードを採り上げているので、興味のある方はぜひ、読んで頂きたい。
投稿者 笹本健次 :2012年2月17日 18:17 | コメント (0)
