2008年12月02日
第15回マセラティ・ディ 2日目
マセラティ・ディの2日目はよく晴れていたが、風が強い。浜松界隈の海沿いは、風が強いのが普通だそうだ。隣接するゴルフ場ではボールが流されて、プレイが大変な感じであった。
2日目の目玉行事であるパレード・ランは、新設のはまゆう大橋を渡って、30kmほどの走行で、1時間内外で終了した。途中のイベント広場には、ギャランGTOやTVRのミーティングが開催されていて、その参加台数の多さに驚いた。
さて、その後、コーンズさんが持ちこんでいたグランツーリズモSに30分ほど試乗した。既にノーマルのグランツーリズモは、函館まで1900kmあまりを乗り、その良さは体験しているが、Sは今回が初めてである。こちらは、トルクコンバータは無く、フェラーリ同様のパドル・シフトである点が大きく異なる。実際に乗ってみると、クラスが上のフェラーリと何ら変らないほどの仕上がりであるのが感じ取れた。足周りは、ノーマルよりも更に締めあげられ、キビキビと俊敏な動きをする。エグゾスト・ノートも、アクセル・オフでイグニッション・カットとなり、籠もった良い音がする。デザインも魅力的で、はっきり言って、とてもお買い得な車輌であると感じた。
お勧めの一台であると思う。
この浜名湖への往復で、私のクアトロポルテは、走行距離が8万7000kmを超えた。次第に10万kmに近づくのを感じるこの頃である。
投稿者 笹本健次 : 2008年12月02日 13:39
コメント
ご無沙汰しております。
最近のF-M-ARなどのFIATグループは精力的に魅力的なニューモデルを投入してきますね。GT-SもCaliforniaもよい評判のようで私も楽しみです。
MASERATI DAYはとてもよい天気の２日間だったようですね！ 私は参加できませんでしたが、そのかわり今回は気合いを入れて皆さんにPASSIONEつくってもらいましたので、是非楽しんでください。面倒でも度のストーリーを出版物にして形に残すと自分自身にも良い思い出になりますね。
投稿者 MCJ MURAKAMI : 2008年12月03日 02:50
今日は！
堺さんは以前、3代目のクワトロポルテに乗られていて”センスの良い方だな…”との印象を持った記憶があります。お話をしてもとても気さくな方ですよね！あの時そんなに車がお好きならもっと色々な話をしておくべきだったと後悔しております…
投稿者 ポル介 : 2008年12月03日 13:55
村上さま、イタリアは如何ですか。いつも、情報楽しみに見ています。頑張ってください。
投稿者 笹本 : 2008年12月03日 18:58
