笹本健次的ブログ生活

はじめまして、ブログを拝見させていただきました。
僕もパラメーラでを購入しました。納車から約1週間たち、笹本さんと同じようにアイドリング・ストップの調子がおかしいので気になっています。走行中に効いたり、効かなかったり。スイッチを押しても作動しなかったりといった具合です。特に気になるのは坂の途中でアイドリングストップ機能が働いている時にバックしようと思いバックギアに入れたらエンジンがストップしてしまい困っています。なぜか分かれば教えていただきたいのですが・・・突然こんなことを聞いて恐縮です。

アイドリング・ストップ機能が効いている時に、まだ、バックに入れたことはありませんが、おそらく、バグではないかと思います。私は、実は殆どアイドリング・ストップをキャンセルしています。ECOという観点からは良くありませんが、何と無く、不安なのです。

はじめまして。突然のコメントで申し訳ありません。
いつも貴殿のブログを拝見させて頂いております。

私も「Panamera 4S」を購入し、ちょうど1ヶ月が経過致し、走行距離も2,100km程度となりました。が、初期ロットと言うこともあるのか、様々な不具合が生じております。

「アイドリング・ストップ」が効かないことがあると書かれていますが、これはバッテリー保護のために充電量が少ないときに自動的に切れるようなことではないのでしょうか？確かに走り始めは数キロ走行しないと効かないようです。また、エアコンを切れば効いたりもします。

私もよく理解していないのですが、ディーラーの対応では不具合ではないような感じもあり（ディーラーも良く把握できていない）、この点について詳細をお伺い出来れば幸いです。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

コメント有り難うございます。私の場合は、アイドリング・ストップが聞かなくなると同時に、ワーニングが点きましたので、間違いなく、トラブルでした。コンピューターを初期化することで、解決したようです。今は、冬で気温が低い時ですので、エンジン・スタート時には、暖気モードになり、暖まるまでは、アイドリング・ストップは効かないはずです。また、バッテリーの容量低下の時も解除されるはずです。
他に、トラブルがでるようでしたら、また、お知らせください。

笹本様、早速のコメントありがとうございます。
私の場合はワーニングの表示はなかったと記憶しております。
今後ともどうぞ宜しくお願い申し上げます。

ありがとうございました。

突然のメール失礼致します。私は2010年式のパナメーラターボ所有しています。ディーラーでも今ひとつ認識できませんので、もしご存じでしたら教えて下さい。
私のパナメーラはハンドルを深く切って低速で曲がると、ごりごりした感触、まるで、小石やボルトを踏んだときのような振動と、同乗者にもわかるような音がします。
また、極低速時にハンドルが勝手に切れ込むような印象もあります。もちろん、タイヤが傾斜していますので、切れ込む感覚は理解できますし、ベンツのタイヤも同様の動作がありますが、そのような感覚は全くありません。タイヤを深く切ったときだけの症状ですので、極低速時の切り返しの際しか発生しません。このような症状は全くありませんか？

ステアリングを深く切り込んだ時には、４WDの場合、４輪ともに駆動力が働くため、リミテッド・スリップ・デフと同じ効果がでるので、どうしても、ご指摘のようなゴッゴッとした音がでますが、全く問題ありません。ステアリングの切り込みも問題無いと思います。