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2010年9月30日
鉄道タイムトラベルシリーズの第１弾、2冊が今週末発売されます
鉄道タイムトラベルシリーズと称し、今週の土曜日発売の2冊、そして、11月に追加の2冊が発売となる予定だ。
最初の2冊は、
"日露戦争を走る、明治37年の鉄道旅行"
"新幹線、東京オリンピックを走る、昭和39年の鉄道旅行"
というタイトルで、それぞれ、当時の写真や車輛、遺構などを訪ねながら、実際に旅行をしたら、どうだったのかを、バーチャルに紹介している。
特に、坂の上の雲の時代の、日本の交通事情が、浮き彫りにされていて、実に興味深い。また、日露戦争の遺構を訪ねるルポも秀逸だと思う。
一方の、昭和39年は、高度成長に沸き立つ日本の雰囲気が、新幹線を通じて、よく描かれていると思う。
鉄道好き、歴史好きの皆さんには、是非、読んで頂きたい本である。
因みに、11月刊行予定の2冊は、それぞれ、"満鉄時代、昭和10年の鉄道旅行"と"国鉄終焉、昭和62年の鉄道旅行"である。こちらもよろしく。
●ネコ・ブックスで鉄道タイムトラベルシリーズを購入する。
"Vol.1日露戦争を走る 明治三十七年の鉄道旅行"
"新幹線、東京オリンピックを走る 昭和三十九年の鉄道旅行"
投稿者 笹本健次 : 2010年9月30日 17:43 | コメント (0)
2010年9月29日
ヒストリック・オートモービル・フェスティバルのエントリーは済ませましたか
10月23、24日の両日開催予定の、ヒストリック・オートモービル・フェスティバルのエントリーがそろそろ締め切りとなる。既に、一杯となったクラスもあるようだが、ぜひお早めにお願いしたい。
私のロータスF1は、岡山国際サーキットで発生したウォーター・ポンプからの水漏れも、修理が完了し走れる状態に戻り、富士スピードウェイでの走行を楽しみにしている。
このイベントでは、フォーミュラの走行枠は、排気量によってA、Bの２クラスに分けられている。フォーミュラ・クラスのクルマが、2日間で都合4回走れるイベントはなかなか無いと思う。お持ちの方は、ぜひエントリーを。
●2010ヒストリック・オートモービル・フェスティバル公式サイト：http://www.hobidas.com/event/hafj/2010/
投稿者 笹本健次 : 2010年9月29日 17:29 | コメント (0)
2010年9月28日
ベントレー・ミュルザンヌに試乗しました
新しいミュルザンヌは、ベントレーの伝統的なデザインは継承しながら、全てが新設計の斬新な機構を持つクルマで、例えば、一定の回転数以下では、V8エンジンの半分が着火せず、しかも、その変化が全く体感できないほど、スムーズなのだ。新しく採用された8速のトランスミッションは、殆ど、変速ショックを感じさせず、これまでと同様の、極めて静かな室内と合わせ、如何にもプレステージ・カーらしい、上質な移動空間を生み出している。思ったより、遥かに少ないロールも、スポーティさを演出していて、ボディ・サイズを感じさせない走りが得られている。
詳しい試乗記は、来月のカー・マガジン誌などで、お読み頂きたいが、新しいミュルザンヌは、期待に違わぬ、素晴らしいクルマであることをお伝えしておく。
投稿者 笹本健次 : 2010年9月28日 15:02 | コメント (0)
2010年9月24日
ニュー・ビートルを買う、最後のチャンスです
カー・マガジンの今月号は、遂に生産中止が発表されたニュー・ビートルと、空冷のオリジナル・ビートルの特集だ。
今や、リバイバルなクルマが評判となっていて、ニュー・ミニ、フィアット500の2車種は、売れ行き絶好調である。にも関わらず、このブームの火つけとなった、ビートルの生産が終わってしまうのは、誠に残念である。現在、VWのディーラーでは、最終ロットの販売が行われているという。そこで、カー・マガジンでは、もう一度、ビートルの楽しさをおさらいしてみている。
さて、話は変わって、毎年9月には、グッドウッド・リバイバル・レースが行われているが、今年、ジャガーが誕生して75周年となるのを記念して、各年代のジャガー75台がコベントリーから、グッドウッドまで、パレードを行ったという。さぞ、壮観であっただろうと思うと共に、来月の本誌で紹介できるのを楽しみにしている。
●ネコ・ブックスで"カーマガジン389号 （2010年11月号） "を購入する。
投稿者 笹本健次 : 2010年9月24日 14:21 | コメント (0)
2010年9月22日
ポルシェ・パナメーラのタイヤを交換しました
先週末、懸案であったタイヤの交換をした。これまではいていたコンチネンタルは、既に18000kmを走り、3部山程度となっており、ショルダー部分に至っては、2回のサーキット走行の為もあって、ボロボロになっていた。
そこで、今回選んだのが、ピレリPzero である。このタイヤについては、過去に何回も使った経験があり、何の不安もなくセレクトした。
実際の組み換え交換は、空気圧のセンサー位置が微妙なので、本当はディーラーで行った方が良いのだが、私は、ショップにお願いした。ところが、案の定、センサーが作動せず、仕方なくディーラーに持ち込むと、組み直しか、という話までいったが、結局は、うまくセンサー位置を合わせて、事なきを得た。
走ってみての乗り心地は、ややソフトになり、非常に良い感触となった。実は、先代のクアトロポルテの時は、タイヤを新品にすると、劇的にフィーリングが変わったが、このパナメーラでは、それほど大きな変化は感じられなかった。それだけ、タイヤに寛容なサスペンションなのだろうと思う。
これから、このピレリで思う存分走りこんでゆくつもりである。
投稿者 笹本健次 : 2010年9月22日 16:23 | コメント (0)
2010年9月15日
サーバーのリプレイスについて
このホビダスも、オープン以来、丸5年が経過し、実は、当初からのサーバーが交換の時期となった。今は、自前で、サーバーを所有する時代ではないので、当社もクラウド方式に変えて、更新をおこなうことになった。その作業が明日、明後日にかけて行われる。そこで、ブログの更新は2日間、出来なくなるので、今週は、これで、最後となる。閲覧などは、通常通り出来るので、引き続きのご利用をお願いしたい。
●【重要】ホビダスのサーバ・リプレイスに伴うサービス停止のお知らせ
投稿者 笹本健次 : 2010年9月15日 14:25 | コメント (0)
2010年9月14日
2010ヒストリック・オートモービル・フェスティバルのエントリーを開始しています
毎年、ツインリンクもてぎで開催していた、ヒストリック・オートモービル・フェスティバルだが、今年から、富士スピード・ウェイに場所を変え、10月23・24の両日にわたって開催する。
一日目は、スーパーカー・ディとなり、フェラーリ・トロフィや、レンシュポルト・カップなどのレース形式走行会や、スーパー・カー・デモ・ランなど、あらゆるスーパー・カーが走るイベントとなる。
二日目は、ヒストリックカー・ディで、ル・マン・トロフィや、ヒストリックカー・カップ、サイドウェイ・トロフィなどのレースの他、F1の走るフォーミュラ・グループA、F3などが走るグループBなど、モノポスト・マシーンの魅力的なサウンドが聞けるクラスも用意されている。
私も、ロータスF1で、両日ともに走る予定だ。
今年も、日本で最大のヒストリックカー・レースにぜひ、御来場ください。
●ヒストリック・オートモービル・フェスティバル公式サイト：http://www.hobidas.com/event/hafj/2010/
投稿者 笹本健次 : 2010年9月14日 15:46 | コメント (0)
2010年9月13日
Porsche Days Japan 2010が開催されました
先週の土曜日は、予定どおり、"日本のポルシェ"Porsche Days Japan 2010が御殿場のミュゼオ御殿場で開催され、私も、356Aカブリオレで参加した。天気は良く晴れ、オープン・カー日和であったが、台風の被害で、東名の上り線が不通のまま。何と、昔の上下線を使っての走行であったため、ものすごい渋滞となっていて、結局、自宅から、現地まで、2時間30分もかかってしまった。江戸川から、やはり356で来たS氏などは、4時間30分かかったというから、実に悲惨であった。
イベントそのものは、広い芝生にゆったりと並べられたポルシェを眺めながら、トーク・ショーや、オークション、そして、オテル・ド・ミクニのスペシャル・ランチを頂くなどして、楽しい時間が過ごせた。
因みに、356の参加は9台で、カレラGTと共に、異彩を放っていた。
投稿者 笹本健次 : 2010年9月13日 12:09 | コメント (0)
2010年9月10日
ポルシェ・ジャパンが創立15周年を迎えます
黒坂社長率いる、ポルシェ・ジャパンが、今年で創立15周年を迎えることになった。そのお祝いを兼ねて、御殿場のミュゼオ御殿場で、"日本のポルシェ"と題するイベントが、明日、開催される。広い芝生の中に、356を始めとする歴代ポルシェがずらりと並ぶことになるはずだ。私も、356Aカブリオレで参加する予定だが、オテル・ドゥ・ミクニのスペシャル・ランチが用意されており、この他、同乗体験や、フォト・ギャラリー、ポルシェ・ショップなどが楽しめるそうである。
明後日も、富士スピード・ウェイにて開催の、カレラ・カップの第8戦を観戦することになっていたが、残念ながら、先日の台風による大雨の被害のため、そちらは中止となった。
4ドアのパナメーラを発売し、ますます好調なポルシェに相応しいイベントだと思う。
投稿者 笹本健次 : 2010年9月10日 17:22 | コメント (0)
2010年9月 9日
エコ・カー補助金打ち切りへ
▲エコカー補助、７日分で終了 ９月末予定を前倒し（47NEWSより）
昨日、9月8日で、エコ・カー補助金が打ち切りとなった。9月いっぱいは、大丈夫と思っていた人が多かっただけに、相当、混乱と当惑が広がっているようだ。これで、9月の新車登録台数は、それほど伸びないことが明白となってしまった。本来なら、10月から落ち込むだろう、と考えていたメーカーも、やや混乱していると思う。
しかし、輸入車に限っては、恩恵を受けるクルマがそれほど多くないこともあり、10月以降も順調に行くのではないか、と思っている。
何れにしても、家に次ぐ、耐久消費財のクルマの売れ行きは、景気に大きな影響を及ぼすので、何とか、落ち込みが少なくなればと願っているところだ。
投稿者 笹本健次 : 2010年9月 9日 18:31 | コメント (0)
2010年9月 8日
今日は大雨の中、ゴルフでした
今日は、久しぶりに、ゴルフのコンペで、朝、筑波の常陽カントリークラブに向かった。朝のうちは、首都高も混雑は無く、小雨がパラパラと降る程度であったが、スタートする頃には、息をするように、強く降ったり、弱くなったりで、それに合わせ、雨具も脱いだり着たりで、忙しかった。結局、午前中の最後の２ホールあたりでは、土砂降りとなり、さすがに、もう無理ということで、ハーフのみで終了となった。
気温は25℃程度で涼しかったが、雨で身体全体が冷えるほどに濡れたのは久しぶりであった。これが切っ掛けで、猛暑に別れられれば、幸いなのだが。
投稿者 笹本健次 : 2010年9月 8日 18:39 | コメント (0)
2010年9月 6日
8月の輸入車新車登録台数が発表になりました
8月の輸入車新車登録台数が発表となった。何と8月は前年比38.3％も伸び、国産新車と同様、好調な売れ行きとなった。
これまでの新記録を樹立したのは、VWで、月間販売台数の過去最高を記録し、3898台を登録した。前年比では、69.3％のアップである。軒並み良い数字が並ぶ中で、特に目立つのは、やはりフランス車で、プジョーが240.8％、ルノーが153.5％、シトロエンに至っては308.5％(何れも前年同月比)ということで、絶好調である。フランス車の際立った個性が、今、大いに評価されている結果だろうと思う。
この他、ポルシェや、アストンマーチンなどのスーパー・カー系もかなり戻ってきたが、昨年の反動からか、フェラーリだけは、やや低調である。
この好調が、何とか続いてくれることを願っているが、10月以降がどうなるだろうか。
投稿者 笹本健次 : 2010年9月 6日 12:03 | コメント (0)
2010年9月 3日
８月の新車販売は驚異的な伸びでした
▲８月の新車販売４６・７％増 駆け込み需要が寄与（47NEWSより）
エコカー補助金の終了前の駆け込み需要で、8月の新車登録台数は驚異的な伸びを示した。前年比では、皆、約1.5倍もの増加となり、これまでで最高の伸び率となった。
各ディーラーは、お盆も返上で、がんばったようである。中には、ショールームの展示車まで無くなる、というところもあったそうだ。
この状況は9月も続くだろうが、補助金の終わった10月以降の落ち込みについて、誰も、予想できないのが、不安である。欧州では、軒並み30％ぐらいダウンしているので、そのくらいにはなるだろうと見られているが、可能な限り、減少幅を少なくしたい、というのが偽らざるところだ。既にいろいろな対策を始めているメーカーがあるが、我々、業界の人間としても、何とか購買につながるような元気な媒体を作り、協力してゆきたいと思っている。
投稿者 笹本健次 : 2010年9月 3日 16:14 | コメント (0)
2010年9月 2日
暑い中にも秋の気配が
▲ヒストリック・オートモービル・フェスティバルは、今年から会場が富士スピードウェイに変わります。
今朝、通勤途中の外気温は、相変わらず30℃以上を示していたが、ふと、街路樹を見やると、陰影が深くなっていて、空を見上げれば、青さも、濃くなっている。日暮れも早くなったと思う。もう、秋はそこまでやってきているのだ。
この夏は、本当に暑い夏であったが、夏は夏らしく、冬は冬らしく、はっきりした方が、もともと四季を過ごしている我々日本人には良いのかもしれない。
さて、秋には、いろいろなイベントが予定されている。クラブ単位のものもあり、また、当社のヒストリック・オートモービル・フェスティバルのような、毎年のイベントもある。そういえば、今年から、このイベントはモテギから富士スピードウェイに開催場所を変更した。アクセスも良くなるので、ぜひ、カレンダーに入れて頂きたい。
投稿者 笹本健次 : 2010年9月 2日 12:05 | コメント (0)
2010年9月 1日
FAMOSO DIARYが発売となります
お馴染みのFAMOSO製作の内輪ネタを満載した、FAMOSO DAIARYが出来上がった。編集長のビートたけし、副編集長の所ジョージのお二方が、如何に楽しんでこの本を作り上げているかが判り、むしろ、FAMOSO本誌よりも面白いかもしれない。
ファンの方は、絶対に見逃せない本である。
●ネコ・ブックスで"FAMOSO DIARY"を購入する。
投稿者 笹本健次 : 2010年9月 1日 14:14 | コメント (0)
