笹本健次的ブログ生活

いよいよ明日はヴィターレ・イタリアの開催です

Fri, 19 Mar 2010 15:10:40 +0900

いよいよ明日は、当社の今年初めてのイベント、ヴィターレ・イタリアの開催日だ。
ヤキモキしていた天気もどうやら、晴れそうで、ホッとしている。お蔭様で、フィアット500からフェラーリまで、総台数で550台を数えることになり、文字通り、イタリア車の祭典として、楽しんで頂きたい、と考えている。
今回は、女性の皆さんの為に、ネイル・サロンを開設したり、ティー・ルームを作ったりといろいろな工夫をしている。むろん、スクーデリア・トロフィのようなレースもあり、また、アルファロメオの100周年のパレードも企画している。
とにかく、盛り沢山なイベントとなっているので、ぜひ、ご来場を。

ホンダ・スタイルの最新号が出ました

Thu, 18 Mar 2010 11:47:51 +0900

ホンダ・スタイルの最新号は、新型CR-Zの特集だ。
CR-Zは、発売から2週間で、何と月間販売台数の8倍の、8000台もの受注を獲得している。この数字は、我々、自動車趣味誌の出版に携わるものとして、誠に嬉しい。
世間では、若者を中心に、クルマ離れが進んでいるかのような報道がされているが、久々に登場したスポーツ・モデルがこれ程の人気を博するということは、まだまだ、クルマへの興味を持っている人が多い、という証で、大いに勇気づけられる。
この号では、開発から発売まで、徹底して、CR-Zの詳細を記述している。また、この他、ホンダの歴代の軽量スポーツ・モデルの変遷を辿った記事や、好評の連載、源流の一滴では、初代インサイトの開発秘話も紹介している。
ホンダ・ファン必携の一冊であると思う。ぜひ、ご購入を。

●ネコ・ブックスで"ホンダスタイル57号"を購入する。

ベントレーの新型フラッグシップ、ミュルサンヌが発表になりました

Wed, 17 Mar 2010 14:03:33 +0900

13年の時を経て、ベントレーの新型V8モデルが発表となった。
コンチネンタル・シリーズの成功で、ブランド・イメージが大きく変わり、また、成長したベントレーだが、フラッグシップたるV8モデルに関しては、永らく親しまれたアルナージュ・シリーズのままであった。しかし、今回、遂に、そのフル・モデル・チェンジ版がデビューとなったのである。
新しいミュルサンヌは、旧型のアルナージュよりも、一回り大きくなり、ベントレーの伝統を継承した、非常に魅力的なスタイルとなっている。フロントのデザインは1950年代の、コンチネンタル・シリーズからのモチーフを継承し、エッジの効いた、ボディ・ラインが明確にベントレーの造型を作り出している。
インテリアも、徹底したハンド・メイドで、素晴らしいの一語に尽きる。
むろん、発表されたばかりで、試乗はしていないが、過去の経験によると、ベントレーのV8モデルは、見た目よりも遥かに、ロード・ホールディングが良い。サスペンションのストロークも充分で、非常にスムーズでスポーティな走行を実現していた。おそらく、この新型も、その良き血統は受け継いでいるものと確信している。
富裕層に向けてのクルマは、一台一台が、しっかりと手作りで完成されるのが、本筋であり、正にそれを実現しているのが、このミュルサンヌだと思う。

いよいよ花粉症がやってきました

Tue, 16 Mar 2010 13:21:45 +0900

先週の後半あたりから、いよいよ花粉症が酷くなってきた。今はマスクをして防御しているが、今年は、鼻よりも、眼にきているようで、朝、クルマに乗った途端に、ウルウルしてくる。
先日、妹から、花粉対策の新兵器を二つ、教えてもらった。
一つ目は、写真のような、鼻の穴に押し込む用具で、外からは殆ど判らず、最初は装着にやや違和感があるが、慣れると便利だと思う。
二つ目は、眼が曇らないように、スポンジのガードを付けたマスクで、これも、これまで有りそうで無かった物だ。
両方とも、コンビニで売っているそうなので、興味のある方はどうぞ。

屋久島トレッキングサポートBOOKが出ました

Mon, 15 Mar 2010 11:40:09 +0900

屋久島は、行った事の無い人にとってはとても神秘的で、一度は訪れたい、と思っている人が多いのではないだろうか。そんな、屋久島の山歩き、すなわち、トレッキングのガイドブックが出来上がった。この島のように、大自然がそのまま残されているところは、自分の足で大地を踏みしめて、その雄大な様を味わうのが一番で、けっして文明の利器が入ってはいけないのである。
この本一冊読めば、屋久島の楽しみが全て判るようになっている。興味のある方は、ぜひどうぞ。

●ネコ・ブックスで"屋久島トレッキングサポートBOOK"を購入する。

本の定価販売について

Fri, 12 Mar 2010 13:48:27 +0900

▲当社の本の直販サイト：NEKO-BOOKS

皆様ご承知かと思うが、雑誌や単行本は、定価が決められており、値引きして売ることは基本的に出来ない事になっている。法律的に言うと、再販売価格維持制度というルールになっていて、だから、価格ではなく、定価なのである。
しかし、現在では、この制度と、返本を前提とした委託販売制度の2つが、我々出版業界の首を絞め始めていると思えてならない。情報の多様化で、本の印刷部数は減りつつあり、返本も多くなっている。そうなれば、運賃も嵩み、結局、定価を上げざるを得ず、更に売り上げは減る、という悪循環に陥っているのが現状である。ではどうすればいいのか、というと、時限再販制度に変えて、本も、一定の時間が過ぎた商品は、値下げをして売れば良いと思う。そうすれば、返品も減り、出版社の経営は楽になるはずである。
今、実際にそのような取り組みも、開始されているようだが、当社としても、早く、そのような形に持ってゆきたいと思っている。
要は、読者の皆さん一人一人に、如何に確実に本をお届けできるかが、出版社として、一番肝心なところで、その間に存在する取次店や本屋さんがしっかりしてくれなくては、話にならないのである。むろん、アマゾンのようなネット書店もあり、また、当社には、年間購読などの、直売システムもあるので、確実にお手元に届けることは可能だ。今後は、読者の皆さんと、それぞれ、直に、深いお付き合いを進めてゆくことが、出版社として一番望ましいと思っているこの頃である。

ボルボがよく売れています

Thu, 11 Mar 2010 17:42:25 +0900

今朝、通勤途中、2台のボルボに挟まれてしばらく走ることになったが、そう言えば、しばらく、やや影のうすかった、このメーカーのクルマも、最近は再びよく見かけるようになったと思う。
それもそのはずで、ここ2ヶ月の新車の登録台数は、前年比で150％以上を記録している。特に、スタイリッシュなクーペのC30が、安価なことも手伝って人気があり、よく売れているようだ。
20年ほど前には、安全を標榜したボルボの宣伝が広く浸透し、東京近郊のデパートのパーキングは、ずらりとボルボのワゴンが停まっている、というような風景が見受けられたものである。
その再現とまでは言わないが、ぜひ、売れて欲しいものである。

今季、最後の雪でしょうか？

Wed, 10 Mar 2010 11:45:19 +0900

昨日は、水分をたっぷり含んだ重い雪が降っていた。今年、最後の雪になれば、と思うのだが、ここまで天気の変動が大きいと、まだまだ油断はできない。当社では、20日にヴィターレ・イタリアをフジスピードウェイで開催するのだが、何とか晴れて欲しいものである。
今日は、定期健診の日で、朝から、行きつけの病院に出掛けていたのだが、10年間、ずっと診てくれていた先生が交代となり、今日から新しい先生となった。それぞれの医者によって考え方が違うので、私としては、如何にこれまでと同じような考えでやってもらえるか、が鍵だと思っている。痛風でも、薬をすぐに飲ませる医者と、ギリギリまで食事のコントロールで何とかやりくりするのとでは、かなり違うような気がする。もっとも、こんなにストレスの多い仕事をやっていれば、何れにせよ、それほど永い寿命とはとても思えないが。

昨夜は上野駅に行ってきました

Tue, 09 Mar 2010 14:29:36 +0900

予定どおり、昨夜は、名取編集長と共に上野駅に行き、北陸、能登の発車を見納めてきた。運転終了まであと5日間となっては、流石に人出は多く、深夜近くにも拘わらず、発車する13番線には、ざっと500人以上のファンが駆け付けていた。皆、熱心にカメラを構えていたが、よく観察すると、昔に比べ、女性ファンの姿が非常に多いのに驚いた。最近は、JR側も、フィーバーには慣れているようで、係員が手際よく整理をしてくれるのと、ファンの側もマナーはよく、皆、思い思いに、名残を惜しんでいるようであった。

能登が入線してきて気付いたのは、その車体の痛み具合の酷さで、塗装もくすみ、所々、錆で盛り上がっている箇所もあり、ボンネット部分に至っては、パテで何とか持たしているという有様で、よくここまで頑張ってきたなあ、と本当に驚いた。ボンネット特急の最初のデビューは、50年以上も前だから、逆に、これまで、第一線で使われてきた事の方が奇跡かもしれない。

何れにしても、あと4日。心から、ご苦労様と言いたい。

いよいよ今週末で、能登、北陸がなくなります

Mon, 08 Mar 2010 12:06:09 +0900

【鉄道ファン必見】もうすぐ見納め　ボンネット型急行「能登」の雄姿（MSN産経ニュースより）

先月末の、糸魚川のレンガ庫のイベントには、行けず仕舞であった。残念である。今日の一枚に応募して頂いた写真で、当日の模様が判ったが、キハ52の並んだ姿は、なかなか華やかであったようだ。
さて、今週末は、遂に、能登、北陸が無くなる。何とか、今夜にでも上野駅に行って、名残を惜しんできたいと思っている。
その一方で、各地で保存のSLが走り始めた。C6120も順調に修復が進んでいるようだ。去るもの、復活するもの、そして、EF510-500のように、新たに生まれてくるものと、今年も、様々な想いを乗せて、列車は走ってゆく。

第3回東京コンクール・デレガンスを開催します

Fri, 05 Mar 2010 10:33:20 +0900

昨年のコンクール・デレガンスの様子

今年で3回目となる東京コンクール・デレガンスを、本年、7月23、24、25日の3日間の予定で開催することが決まった。場所は、お台場の海浜公園で、昨年はガンダムを展示して賑わったところだ。海辺で、ペブルビーチを思わせるようなロケーションが確保でき、大変嬉しく思っている。
このコンクールは、主催者のポール・ゴールドスミスさんが、初回から、熱心に運営をしており、我々も、何らかの形でお手伝いをして、このイベントを世界的なものに育てて行きたいという思いから、当社のイベント事業部が、事務局をお引き受けすることになった。
これから、各方面にご協力をお願いすることになると思うが、ぜひお力添えのほど、お願い申し上げます。

2月の輸入車の販売は？

Thu, 04 Mar 2010 14:11:51 +0900

2010年2月度の輸入車新規登録台数（日本自動車輸入組合）

今日、2月の輸入車の販売台数が発表となった。それによると前年対比で20％以上のアップで、1月に引き続きマーケットが、正常に戻りつつあるのが確認された。
特に、伸びているのは、ルノーの172.5%や、ボルボの152.7%、VWの137％などで、殆どのメーカーが良い数値になってきている。残念ながら、ポルシェを除き、スーパーカー系の車種は未だ落ち込んだままだが、こちらは周期がずれて動いているので、今年の後半に期待したいところだ。
我々、輸入車の雑誌を多く作っている人間としては、この状況は喜ばしく、本当にホッとしている。
ジュネーブ・ショーでも、各メーカーが、意欲的なクルマを数多く発表している。それらも、日本にドンドン入ってくるので、今年はこれから楽しみである。

2月も新車の販売は伸びています

Wed, 03 Mar 2010 13:56:01 +0900

2月登録車販売台数は＋35.1％と７ヶ月連続増、貨物車需要が41ヶ月ぶりプラス＝自販連（ロイターより）

昨日、2月の新車販売の速報が発表されたが、それによると、乗用車は、1月から引き続き30％以上の伸びを保っているようだ。トラック、バスなどを含めても、20％以上の伸びというから、漸く、昨年前半の悪夢のような酷い状態から、脱却した事だけは確実だと思う。
明日は、私が一番気にしている、輸入車の登録台数がJAIAから発表になる。むろん、こちらも伸びているはずだが、果たして、どのメーカーが前年対比で多く、販売しているのか、実に楽しみである。

ポルシェ・パナメーラの走行距離が5000kmを超えました

Tue, 02 Mar 2010 15:54:22 +0900

ポルシェ・パナメーラは、12月2日に納車になって以来、丁度、今日で3ヶ月目を迎えた。走行距離は5108kmとなり、1ヶ月当たりは約1700km平均となった。
今朝、給油をしたが、これまでの総燃費は、ハイオク・ガソリン973.84リッターを消費して、5.23km/ℓである。この3ヶ月間は、どちらかと言えば、都内の走行が多く、従って、燃費もそれ程期待している訳ではなく、想定の範囲内というところだが、クアトロポルテに比べれば、かなり良い数値であることは間違いない。
クルマそのものは、極く初期のアイドリング・ストップの不調を除けば、全くのトラブル・フリーで、流石はポルシェ、という感じである。
あまりにも、話題がないと、かえって困るのだが。

第2回猫市が終了しました

Mon, 01 Mar 2010 14:06:55 +0900

昨日は、第2回猫市の開催日であったが、無事終了することができた。今回は、朝9時からのスタートだったが、その時点で、生憎の雨模様にも拘らず、既に100人ほどのお客様が並んでおり、熱い熱気が伝わってくるほどであった。
お蔭様で、途絶えることなくご来場を頂き、大盛況の内に終了の15時を迎えた。
この日は、新幹線500系の東京口の引退セレモニーや、東京マラソンなど、様々な催しがあったが、わざわざ、ご来場された皆様には、深く感謝する次第である。
次回は、まだ、未定だが、面白い品物を揃えて、また、開催したいものである。