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2007年12月04日
ワールド・ファイナルに行ってきました-3 348はまだ健在
1995年に初めてチャレンジ・ファイナルの取材でムジェロを訪れて、まず驚いたのがセーフティカーにフェラーリ348tbが使われていたことだった。もうF355がデビューした後だったが、348チャレンジがまだ現役の時代だけに、古さを感じるよりその存在感のほうが大きかった記憶がある。
以来ファイナルに行くたびにこの348と再会してきた。このセーフティカーはムジェロの所属ではなく、CEAというオーガナイザーが所有するもので、チャレンジ・ファイナルが他のサーキットで行われると、そちらに姿を現し、イモラ、モンツァ、ミザーノでも活躍してきた。
そんなわけで、チャレンジ・ファイナルの撮影をしていて、件の348がやってくると“まだ会えたね”とつぶやいてしまう位、欠かせない役者になっている。しかし、冷静になって考えるとムジェロがオープンした時に配備されたとすると、後期モデルの1992年モデルとなる。ということは今年で車齢は15年目になり、その活躍をほとんど見てきた筆者も、改めてそんなに時が流れたのか、と考えさせられてしまった。
それはさておき、今回セーフティカーにはロッソとネーロの2台の599も使用されていた。348と599を見比べると、チャレンジ・ファイナルの歴史と重さを知れよう。
投稿者 ueno : 2007年12月04日 22:22
