山中です。

モデルごとのインフォメーションを簡単にまとめる機会があったのですが、ふっと冷静になって考えてみると意外とモデルラインナップが充実していることに気付くことに。
昨晩食事を一緒にした方ともモデルラインナップの話になり、一度まとめて振り返ってみることも必要ではないか？と思うことがありました。

クーペとコンバーチブルを別に考えると何車種ある？と言われるとパッとは答えられません。
私がそれではいけないのですが、その位充実しているのです。

さて、振り返っていってみましょう。
まずモデルラインナップを支える位置付けにあるV8 Vantage Coupe。
デビュー当初は6MTのみでしたが、一年後にはスポーツシフトと呼ばれる2ペダルMTが追加に。

引き続き山中です。

11月7日（日）は和倉を出発して一路金沢市内へ。
ラリーニッポンの中継地点も金沢なので、集合場所となっている金沢城跡地へ。

二の丸広場に集まった多くのヒストリックカー達。
その先頭がDB9 Volanteというのもまたイイ。

ずらっと並んだ車列の中に、アストンの名車達もたくさんいます。

引き続き山中です。

万が一何かあった時にアストンをトラックに載せなくてはならないことがあるかもしれません。
ウィンチで引っ張り上げる必要が生ずる可能性もあるかもしれません。

そんな時に我々のスタッフやアストンに慣れている業者さんであれば問題ありませんが、対応してくれる業者さんがそうでないと、牽引フックってどこにあるのか？どこに付けるのか？となるかもしれません。

Vantageの場合は、正面向かって左側のロアグリル内に取り付け位置があります。
ゴム製のキャップで蓋をしてあるので、それを外して取り付けるわけです。

あ、ちなみに上の写真は"何か"あったわけではなく、積載車で運ぶ際に動かないように固定の意味でフックを利用しているだけです。

引き続きです。

一つ前のブログで、東京モーターショー2005で展示されていたVanquish Sについて一瞬触れましたが、折角なのでフォーカスして取り上げようと思います。

2005年なので、この時はヴァンキッシュ以外にはDB9 VolanteとV8 Vantage Coupeを展示していたと記憶しています。
V8 Vantageはお披露目なので一番手前のターンテーブル上に鎮座していましたが、正直なところそれ以上に存在感を放っていたのが、ホワイトのヴァンキッシュでした。

これですから、存在感が無いはずはありません。

内装もちょっとだけ特別でかっこよかったのです。

二度目の登場です。

お盆休み前に撮影をして、最近中古車として露出を始めたDB9 Volante。
外装色はカルフォルニアセージ、内装色はパーラメントグリーンとムーンシャドーの組み合わせという仕様なのですが、この内外装のコンビネーションがDB9 Volanteにとてもよくマッチしていて、個人的に好きなものだから取り上げさせて下さい！

一番最初に伝えておきたいのですが、カルフォルニアセージというカラーは本来実車で見るべきカラーです。
独特の風合いを出すのはプロのカメラマンさんでも難しいかも？という位、絶妙な美しさを持ったカラーです。
私のデジカメ写真で少しでも魅力的なカラーが伝わればと思います。

山中です。

先日ジュネーブモーターショーで発表された、Dr.ベツのCEO就任10周年を記念したスペシャルモデルであるDBS UB-2010の詳細をご紹介いたします。

このDBSはCoupeとVolanteが各20台ずつ生産されるとのことです。
基本的にはタッチトロニックⅡ（AT）となりますが、6MTでもいいみたいです。
（個人的にはDBS Coupeの6MTがいいなと思ったり）

まずこのスペシャルエディションだけの特別なところを順を追って紹介します。

＜エクステリア＞
外装色はAzurite Black（アジュライトブラック）と呼ばれる、ブルーのフレークをきかせたブラックメタリックになります。
写真で見ると濃いブルーのようにも見えますから、ブルーのフレークがかなり強いのでしょう。
ボンネットやサイドストライクにあるメッシュパーツは、マグナムシルバーとよばれるメッキのように光沢の強いシルバー塗装が施されます。
そこに20インチ10本スポークホイールが組み合わされます。

インテリアは"続き"で。

イギリスのオープンカー（ドロップヘッドクーペ）
のしっくりくるイメージではないでしょうか
このエレガントなDB9ヴォランテは
ショールームの前に置いてあると
ドキッとする色気を放っている
車両入れ替えのため置いていたのだが
足を止める人やデジカメで写真を撮る人も
多くこの車は足を止める力を持っている