BERTRAM510のシートライアル - Yasuda Ship Yard Blog

安田造船所代表の野澤隆之による船に関する情報や、釣りや車の話など独断と偏見でつづる社長ブログ。

2006年10月 4日

BERTRAM510のシートライアル

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日本での新定番BERTRAM510の2004年モデルのシートライアルです

今では日本の大型艇の規準となるような名艇として君臨する
BERTRAM510の2004年モデルフルタワーです

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 やっぱりフルタワーはかっこ良いですね
 最高速を犠牲にしても十分価値があるかもね
 今日は強風が吹きシートライアルとしては艇体のあたりの柔らかさや
 追い波性能などがわかる良い日ですが
 エンジンの調子などを中心に見たいので あまり波がないほうが良い
 ましてこの船の走りについては熟知しているので波当たりの柔らかさなどは確認する必要もない


 風速15メートルくらい吹いていたでしょうか エンジンを確認するにはぎりぎりです
 しかしよく走る 波あたりもいまさらながら柔らかい
 すべての面で相当程度の良い510でした
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 装備面もすごい装備がされていて お金がかかっている船だ
 内装などはさすがに2年弱しか立っていない船なので新艇同様だ
 あとはサーベイヤーをいれて サーベイレポートを待っての判断となります
 

 その後非常に面白い船を見てきました
 SMITH BOATです
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 日本ではまったくといってよいほど知られていません
 ある意味私が理想とするひとつの形の完成系がこの船にはあります
 個人的に一番気になる要素それはスピードです
 スピードといってもアメリカンセンターコンソールのような
 船外機の3機がけなどは絶体日本では流行りません
 燃料を馬鹿食いするからです
 見た目やイメージではかっこよいのですが燃費の面で使い物になりません


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 その点この船はディーゼルインボード パワーボート系の船型
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 フィッシング向きのレイアウト いろんな意味で相当理想系です 
 近年アメリカで見た中ではダントツの衝撃です 数枚写真UPします
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 次のシートライアルはDOZI Z-65です
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 この船もブランドイメージ 艇体強度 ソフトな乗り心地すべてで定評の有る船です
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 今日も強風です この船に関してはエンジンがほぼ新品なので乗り心地や操作性のほうが見たいので強風歓迎です
 でも窓の外のパームツリーは相当ゆれてます 強すぎ・・

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