BERTRAM50レストア日記 バウレールの加工 - Yasuda Ship Yard Blog

安田造船所代表の野澤隆之による船に関する情報や、釣りや車の話など独断と偏見でつづる社長ブログ。

2006年10月13日

BERTRAM50レストア日記 バウレールの加工

古いBERTRAMのバウレールはみんなハウスサイドまで延びてきて終わりになります
 なんかスポーティーな感じがしません
blog061013_20.jpg
 最初はつけないほうが良いかなと思ったのですが・・・

 570くらいになればそれはそれでかっこよく見えるのですが
 50ではなんとも船が小さく見えるのと
 BERTRAMの特徴的なバウデッキ それは大きな段差がサイドデッキについているという部分です
 この部分が結構危険なのです

 GARLINGTONやRYBOVICHのようなシンプルなバウデッキだと非常に安全で美しいのですが
 段が付いていると歩くのに危険です
 よって今回はバウレールを作り変えることにしました
 
 マリンアルミはたくさん輸入して持っていますので これを加工して溶接するだけです
 
 同じものに作り変えるのでは脳がありません

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 今回の改造は 
   デッキサイドまでエンドを持ってこない
   10cm低く作成する
   トップのパイプと柱となるパイプは同径で見た目を太く強く仕上げる
   その他微妙な点で異なる改造をするのですがこの辺は企業秘密かな
   他の船と並べれば一目瞭然なのですが こだわりの部分です
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 写真のようにもとのハンドレールがあるので型取りも簡単です
 なくても作れるけど 工程が増えます
 低く短く仕上げる予定で結構スポーティな仕上がり予定です
blog061013_23.jpg

 このBERTRAMのタワーなどのパイプはヘアーライン加工という筋が入ったパイプを使用していますが
 どうせ新品で作るので今回はぴかぴかのアルミパイプのほうを選択しました 
 あえてヘアーラインをはずしてこちらを選択です 念のためのご説明です