3日目 BOATSHOW
いよいよショーの初日です
実は出展者としてのパスもあるため昨日から入場できたのですが

エンジン部門の為に昨日はエンジン関連の業者回りをしていた為 今日が初日です
勝手知ったるフォートローダーデールのショーなので見るポイントはわかります

今年のショーで一番見たかったのがSPENCER YACHTです
最近いろいろなとこで聞きました
テキサス近くまでハトラス60を見に行ったときも そのオーナーは次はスペンサーにするんだと言ってたし
そのキャプテンはアメリカでも指折りのキャプテンだったし
先月GARLINTONを訪問したときも 他の船などなかなか認めないPeterが
うち以外で見る価値のある船として名前をあげたのがSpencerYachtでした
そんなことで今回Spencerをじっくり見ることになりました
社長に話を聞くことができました
今まで50艇くらい建造していて 今では15艇同時に作ることができると言ってました
アメリカの造船所の規模を知っている身としては15艇同時建造というのは驚くべき能力です
この船は私のあまり好きでないキャロライナの船ですが 特有のすごいフレーアーもなく
下品なタンブルフォームもなくすっきりした印象です

今後シートライアルの予定ですが 社長いわく これほどのソフトライドを実現した船はないと豪語
キャロライナの船の苦手な追い波は?との質問にはまったく動じることなく
まったく問題ない、波などないようなもんだといってます
この辺は実際に乗ればわかることなので またの機会に報告します
だけど実艇を見て設計理論を聞くと なるほどキャロライナの欠点を熟知している様子
つくりを見るとこのメーカーの力量が現れていました
今回のショーに出ている船の中でも相当にレベルの高い仕上がりです
正直驚くくらいのものでした 他のキャロライナの船と比べれば一目瞭然 レベルが違います

内の仕上がりもすばらしくエンターテイメント性もメガのように凝ったことも取り入れています


外装の状態もカスタムでありながらカスタム特有の詰めの甘さもない仕上がり


エンジンルームなどはベストといえるのではないでしょうか?

今後どんどん名前が聞こえてくるでしょう
ぜひ日本でうちの船のディラーをしてくれと頼まれました その価値のある船に出会えたような気がします

