４日目　No2　RYBOVICH ６０　GARLINGTON６１

　今回もこの２艇にやられました
　この２艇の完成度というかオーラは別格
　GARLINGTONの６１はもうすでに定番として確立されている船です

　この船はタワーレスの船で内装はアフリカン何とか？という凝った木を使っています

　カスタム色の強いガーリントンの中でもまとまりの良いプランです
　何度も言うが　完璧なラインというのは非常に少ない
　ガーリントンの姿はすべてのラインの破綻がどの角度から見ても破綻のないデザインです
　ボリュームの有るフロント部分のハル　ドライな船を実現するスプレーを叩き落す通常は叩きにつながる大きなチャインとの両立が困難なソフトライドを実現するコアテクノロジーを駆使したハルコンストラクション
　カスタム系ビルダーが少なからず影響を受ける究極がここにはあります
　ほめすぎ？かな？

　もう一方の雄RYBOVICH

　いわずと知れたパームビーチの美しい木造船です

　経営者が変わり今後どのように変化するかわからないライボビッチのなかで
　完成度の高さが際立つ２０００年以降モデルです
　この有名なONGURDはローアワーで非常に大切にされている船です
　新艇のような輝きです　しかしこの高級艇はシンプルで質素
　ほんとの高級はこのようなものなのかもしれません
　ほんと質素ですが素材が高級で決して押し付けがましいこともせず　ひたすら自分の信じる船を作り続けています