8日目 シートライアル! - Yasuda Ship Yard Blog

安田造船所代表の野澤隆之による船に関する情報や、釣りや車の話など独断と偏見でつづる社長ブログ。

2006年11月 3日

8日目 シートライアル!

 昨日出したオファーがとおりシートライアルが出来ることに
 いつもながらほっとする瞬間です
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 ジムスミスにのったことのあるひとは日本人ではほとんどいないでしょう
 わくわくします これほど走りで名声を得ている船も珍しいので期待します

 朝からの大雨もあがり 一路パームビーチへ
 ロブの家につないであるジムスミス 今日もキャプテンはチークのコーミングをサンディングしてます
 毎日手を入れているからこんなにきれいなんですよ
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 日本で日曜日に乗って水かけて終わりじゃこんな船は維持できません!

あらためてみる 
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 低く戦闘的な印象派変わらず 明るい日差しにアイスブルーとチークが映える
 ペイントも雲が移りこむほどの美しさ
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 エンジンをかける MAN特有のCOLDスタートのときの煙は多少出る
 振動もウッドに吸収されて入るが MAN特有の細かいシェイクは伝わってくる
 出来るだけ排気効率を考えた結果 排気音は若干大きめ
 すべてガーリントンに通じるものを感じる
 
 運河をゆっくり暖気しながらインターコースタルウエイ(フロリダ半島の東側を南北に伸びる運河)へ出てゆく
 毎回感じるのは出てゆく運河の距離が非常に船に良い
 行きの暖気と帰りのクールダウンに非常に有効に働いている
 ベイサイドマリーナなどでよく出てゆくのに時間がかかるから
 エンジンに良いなんていうレベルの距離ではないので・・・エンジンにはやさしい
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 少し行ったインターコースタルウエイに出るとそこは見慣れた場所だった
 ライボのファクトリーから少し北へあがったとこで スピードを出しても良い場所
 徐々に加速する スモークを確認しながらの加速ですが 印象は非常にスムーズ
 立っていたじゅうたんを引かれていることを気がつかないうちに30ノットまで加速
 という印象です バンプ(加速時に船首を持ち上げる状態)もなく振動もなく
 引き波も大きくたたず ロケッットのような直進性で一気に40ノットの世界に行きます
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 なんと1750回転で30ノットの巡航を毎時220リットルの低燃費で実現 なんとも理想的
 その後大西洋に出る この日はあまり波がなく 正直波あたりを語るような経験はできなかった
 他の船の引き波に突っ込むくらいでは何も起こらないので拍子抜け 実に静かで柔らかい印象が残った
 その直進性はまさにロケット(しつこいよね)引き波を見るのが気持ちよいくらい
 引き並みの形も大きな引き波ではなくフラットな印象
 8ノットのトローリングスピードでもライボ同様ルアーのポジショニングには苦労しない 
 カジキを追うリバースでの操船
 ロブもジミーも歴戦のカジキつり師 そんな二人が絶賛するリバース性能もまあまあ良い
 まあまあというのは悪いというのではないが ガーリントンもそうですが
 多少くせがあるという部分もある 後進の直進性はそんなに進みたがらない印象
 これをアクセルで言うこと聞かせるのは楽しみの一つ
 後はアクセルレバーがワイアーなのでニュートラルの位置がわかりにくいのと
 操作感が重く印象が悪い グレンダイニングの電子コントロールに変更することにより解決されるだろう 
 ステアリングの反応はあまりクイックに設定はしていない
 最新の船はグラッと傾くような反応のよさをもっているが、この船は極端ではなく節度感かありこの方がいいと思う
 走行中もデッキレベルでは振動もなく音も静か やっぱりウッドだな
 FBレベルでは多少増幅され振動も伝わるが不快なレベルではない

 デッキに降りてサイドから水面を触ると程よい高さ カジキのリリース時のことを考えて低く仕上げてあるのだろう
 すべての面で理想的なボートであると判断しました
 しかしこの大きさであの加速と高い巡航速度34ノットでも巡航できるポテンシャルは圧巻です

 途中のマリーナで桟橋におり少し離れてもらって全体の写真を取りました
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 美しい!! 強そう! なんとも惚れ惚れするラインです
 どの角度から撮っても 破綻していません 
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 完成度の高いデザインです さすがに何社も同じデザインを使うほど人気のあるデザインなのでしょう
 実感したのはこの立ち寄ったセールフィッシュマリーナ
 ここはバイキングが新たに買収したマリーナの反対岸で ピーナッツアイランド
 (キューバ危機でケネディが逃げるためのボムシェルターを作ったとこ、現在はナショナルパーク)の目の前です
 ここにはアメリカンカスタムやモントレーといった船たちが多く見られ
 こういった場所で情報交換して切磋琢磨してスチュワートの船たちは進化しているんだなと実感しました
 みんなマジでカジキ釣りをしている連中です

 気に入ったら今度はサーベイです
 この船はウッドボート ウッドボートに精通したサーベイヤーを雇います
 エンジンはMANです これも同様です

 レポートが届いたら48時間以内に買うか買わないかの返事をします
 数ヶ月前にもサーベイを受けているので問題なく進むと思います
 12月の頭に日本行きの船が出ます それまでにアメリカで手を入れるとこは入れて載せたいです  

  ジムスミス 最高にいいですよ
 
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