マイアミインターナショナルボートショー開幕 - Yasuda Ship Yard Blog

安田造船所代表の野澤隆之による船に関する情報や、釣りや車の話など独断と偏見でつづる社長ブログ。

2007年2月16日

マイアミインターナショナルボートショー開幕

いよいよボートショーが始まりました
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寒波の影響で日本から来るシカゴ便が足止めを食らっているという情報があります
飛行機の中に何時間も閉じ込められるのは ほんとにきついから気の毒です
無事付くことを祈ります


今年のショーには日本から何百人も来るそうです
非常によいことです マリン業界がどんどん活性化します
業者も個人もどんどんがんばって輸入しましょう
玉数がなきゃ売るほうも買うほうも修理するほうも話になりませんからね

そしてヤマハやトヨタもがんばって船を建造する
よい時代になるといいですね

初日は人出もスローな出だしですが 気候もよく涼しいくらいです
明日はもっと寒くなるそうなので上着が必要でしょう

コリンズアベニューのほうのフローティング展示を見ました
BERTRAM FERETTIグループには日本からの顧客のために
弊社瀧澤がテクノマ―レのイオンミと常駐しています
今後もテクノマ―レとは関係を強化してゆくでしょう

BERTRAMは今年は特に目玉はなく安定感を示していました

FERETTI・アプレアマーレ・RIVA・モキすべて個性的で遊び心を持った楽しい船に仕上げています
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特に内装はイタリアンのデザインセンスの良さを見せ付けられます
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ほんとの上質を知るにはFERETTIを見るべきだと思います
ほかのサロンクルーザーとの違いを実感できます

今年のショーの目玉とも言えるハトラス60GTの展示がありました
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言われているほどキャロライナしていないと思いました
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でもその造型は54から始まり68・64と続いたラインを踏襲して
なおかつ完成度の高い形に仕上げています

最近話題のSpencerやBaylissなどと非常によく似たラインを使っています
プロダクション艇がカスタム系に近づいてきている気がします

エンジンルームなども完全にカスタム系の影響でその仕上げもすばらしく作りこんでいます
内装の印象は外装ほど大きく変わらず 今までのモデルが以下に完成度が高かったかを証明する形となっています


マクレガーに顔を出しジミーとロブと打ち合わせ
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今後のアメリカでの展開を考える上で貴重な意見をもらいました


ヨットパスも訪問
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デニスもケビンも相変わらず忙しく 今日の営業は妹のカーリーンだけでした


日本の業者の皆さん個人の方もヨットパスをご利用くださいね
日本に行っている船の運搬用の専用船はヨットパスだけですから
ほかのコーディネーターも専用船を使う場合 最終的にはヨットパスが運んでいます