ＢＲＥＡＫＥＲＳ情報 チャインの形状
ＢＲＥＡＫＥＲＳのチャインの形状はぎりぎりまで悩みました
チャインは船の走行や静止安定性に大きな影響を与えるとともに
ハルのデザインの印象を決定付けるような大事な部分でもあるからです
ウッドボートの場合にはウッドを貼ってゆくため
ウッド自体の曲がりの限界もあり
複雑な形状のチャインは後付けとなります
今回採用したチャイン形状は船尾の部分で水平部分が２２センチほど 船首にかけて緩やかに波を叩き落すようにマイナスの角度と
なってゆき船首の部分では相当戦闘的な印象を与えるエッジの効いたデザインにしました
写真ではその印象が伝わるかどうか・・
この部分は硬質の発砲ウレタンで作成してその上をＦＲＰでカバーします
このチャインの目指したもの
エッジの効いたデザインにより戦闘的なイメージを植えつける
ドライな走行性能 波をチャインで叩き落しドライな走行を実現する
よくフレアーでドライにという話を聞きますが チャイン以上に上がった波は風により巻き上げられ
ウエットな走行となります 勝負はチャインで決まると考えます
ローリング防止
ウッドの素材自体あまり叩かないのでハルのＶは比較的緩やかな設計にしてありますが
それでもローリングはします
これをどの程度抑えるかの加減が難しい
ＩＰＳによりエンジン搭載位置が低いこと そしてオープンボートによる低重心という
２大要素が味方しますので チャインは当初の想定より幅を押さえました
あまり大きくするとローリングで引っかかるような感じになります
そんなことを考えての今回のチャイン形状です ひとつひとつのラインに意味を持たせる
ことも設計デザインの基本でしょう
建造はこれからハルの面だしという重要な工程に入ります これで仕上がりが決まります
美しいハルを作るために ここは時間をかけて丁寧な面だしをします
最近ＢＲＥＡＫＥＲＳの見学者が増加しています ご興味ある方は気軽にどんどん見に来てくださいね
ここには楽しい船の話が沢山あります
