経年劣化によるヒビにより　ぐにゃぐにゃと剛性感を欠いていた

ステアリングを交換した　オリジナルはリベット止めになっており
ボスごと交換するのが王道なのかもしれないが　リベットをドリルで取り去り
ボルトナットで新ステアリングを取り付けた
直接操作する部分がカチッとすると　気持ちが良い

その他先日水温上がりの原因と考えられる　電動ファンの一時的な不動を防ぐため
電気系の修理を実施　ついでにバッテリーも交換
暗かったライトも交換　だんだん快適仕様になる
でも旧車はきりがない　足回りなどどんどんやりたいところが出てくるものだ
内装も自分好みに変えたくなる　それほどこのＥタイプのスタイリングは魅力的だ

紅牡丹にＢＡＲ部門があることに気がつかない人のために
入り口に設置する看板を製作した
こんなことも造船所では簡単なんだよね

http://www.r-two.jp/shopinfo.asp?shopid=1256&OVRAW=%E7%B4%85%E7%89%A1%E4%B8%B9&OVKEY=%E7%B4%85%20%E7%89%A1%E4%B8%B9&OVMTC=standard&OVADID=6623100041&OVKWID=62183720041

http://r.gnavi.co.jp/b411500/

この力強く美しい本型にも思いは込められている
船も世界一を目指すなら　型の強度と美しさもそれを目指そう
ということで　出来上がった型がこれ　夕暮れに　そびえる　せりあがるシアーライン
型を見ても　そう思えてしまう　完全に惚れ込み状態です　すいません

1号艇のウッドボートであるＢＲＥＡＫＥＲＳ３７
その内部をこんどはインフュージョンで積層しより強度を出すことと
水密を同時に実現
このクラスの船のインフュージョンは国内では始めてらしく
いろんな人が見学に来ている　トヨタのＦ１マシーンの開発などもしているＴＲＤや海外からも
この工程を見学にいらっしゃいました　

完全に世界最強　過剰品質だ
ここまでやっているメーカーはないはず
二度とやらないであろうと思えるほどの強度を実現
伝説作りのための入魂の１艇　もっともっと手をかけたくなる
時間的制約がもどかしいくらい　　会社全体がこの船に対して思い入れを強めている

詳しい説明は出来ないが
一度真空状態を作り　そこに樹脂を戻してゆくため　極端に無駄な樹脂を省くことが出来る
これにより強度と軽量を実現
ウッドハルの３層４層貼りによりすでに十分強度の出ているハルの内側に
ねじれ強度を出すのに適したマットを敷き詰めインフュージョン施工
ウッドの張り合わせ部分の隙間がある場合にもその部分に樹脂を送り込めるため
より精密なつくりになる　そして当然水対策も万全となる
ここまではやらんでしょう　普通はね　でもこれはＢＲＥＡＫＥＲＳ　すべての常識をぶち破る

私が全国幹事長の大役を担う日本最大のボートオーナー会であるＪＧＦＡボートオーナーズリーグこのＢＯＬの全国幹事長会議がＪＧＦＡにて行われた
シーズンも終わりに近づき今年の各地の運営報告や問題点の洗い出し等が行われた
ＢＯＬは同一の目的と喜びを共有できるとても素敵な会であり　その仲間としての意識の高さも高く　危険がいっぱいの海の上でも仲間がいることの喜びと安心感を共有出来る
全国幹事会の１時間前から行われた東日本幹事会でも真剣に課題が話し合われたりした
みんなまじめにこの人生に彩を与えてくれる船の世界つりの世界と向き合っている
全国に散らばる仲間とともに今後も安全とマナー、スポーツフィッシングの啓蒙につとめてゆきたい
それにしてもこの日のために予定を調整し仕事を調整して東京に駆けつけるメンバーにはいつも頭が下がる思いだ

ちなみに今年の全国のカジキの釣果報告はＴ＆Ｒとキャッチ合計で過去最高の４９６尾となっている
ちなみにＴ＆Ｒ(タグアンドリリース）率は３７%を超える
これだけ釣るのが難しい魚種で４０%近いＴ＆Ｒ率は驚異的な高さであろう
今後この率はもっと高まると信じるが　ＢＯＬメンバーのスポーツフィッシングの意識の高さを示す数字だ

ウッドハルの出来があまりにも美しかったから
このハルでもっと船を作りたくなった
だから今回本型をつくった　これにより同型艇の製造が可能となった
ＢＲＥＡＫＥＲＳ３７の目指したもの
　３７フィートでもオフショアを目指せる強さ
　３７フィートでありながら５０フィートオーバーにそのオーラで圧倒して勝つ存在感
　世界一美しい　色気のあるハル　　
　本格的なフィッシングマシーンとしての機能
工場から初めて出た姿を見るとそれはイメージどおりの圧倒的な存在感
写真は弊社藤本の造船所ブログを見てくださいhttp://www.yasuda-shipyard.com/mt-3.34/

続きを読む "ＢＲＥＡＫＥＲＳ37のハルの本型が出来ました"

この差は大きい
それぞれのよさはある

続きを読む "ジャガーＥタイプ　シリーズ１と３　２シーターと２＋２"

需要の高まるハードトップの製作に欠かせない
キャンバー付きの製作台だ
この上でインフュージョンにより　軽量で強度のあるハードトップを作成する
インフュージョンについては金城に一任してある　金城大丈夫？
日本のプレジャーの造船業でインフュージョンを牽引するのはおそらく金城でしょう
技術向上のためにどんどん作成しろよ

運転席周りのプランチェックが進んでいる
実寸でこれを作る手法は　あのライボビッチが４２フィートエクスプレス艇を作っているときに
工場で見せてもらった手法だ
これをすることによりより良いプランを練ることが出来る　図面上では理解できない部分や
新たなアイデアも浮かぶ　とても大事な作業である
平面の図面がこのように立体化することは　感動であり　実に楽しい作業である

続きを読む "ＢＲＥＡＫＥＲＳ６１の建造も着々と"

１艇目はウッドボートでスタートしたＢＲＥＡＫＥＲＳプロジェクトだが
ハイテクのインフュージョン技術を駆使した　軽量のＦＲＰ艇を２号艇から作成する予定だ
もちろんウッドボートも依頼があれば作成するが　価格が大きく異なる
型（モールド）作りは複雑な形状のハルなため　３分割の割り型にした
ハルだけでも鑑賞に値するようなハルを作りたかった　だから複雑な局面を描く
この美しいハルを量産するために　１号艇の納期を延ばしてもらった

続きを読む "BREAKERS37Wの型取り作業"

近々安田造船所のＨＰ内にフロリダで実際に見てきた中でよいものだけを
選んだ情報ページを作成中です　滝沢が作成していますので今週中にはＵＰ予定だそうです（ほんとかな？）
一部お買い得なＢＥＲＴＲＡＭの新艇情報もあります
これからますますＢＥＲＴＲＡＭには力を入れてゆきます
　今魅力的なＢＥＲＴＲＡＭは
　　　新艇の５１０　１１００ｈｐと１３６０ｈｐの２艇これは面白い値段だと思う
　　　中古では　５１０が２艇輸入してもよいものがあります（2002,2005）
　　　　　その他５７０　６３０　６７０それぞれ市場に出ているベストと思えるものをピックアップしています
　　　　　どれもよいものばかり　どこがどうよいのかという理由もあります
　　　アメリカでも良い船ばかりを日本に持っていっているという評価を受けています
　　　とにかく沢山見て　見る目を確実なものにしています
　　　ＢＥＲＴＲＡＭなど弱点も熟知していますので　見方もどれなりに特殊な見方をします
　　そのうちＵＰされるであろう　特選フロリダ情報　お楽しみに！

夢のボート天国フォートローダーデールから帰ってきました
毎回その温度差になじむまでに時間がかかります
気温差ではないですよ　ボートを取り巻く環境です
オーナーの意識レベルまでを含めてまだまだ日本が学ぶべき部分は少なくありません
とはいえ　だんだんと日本のボートシーンも華やかになりつつあります
「夢はボートを買って　ボートで遊び・過ごすこと」　というのが大人の夢として普通のこととなるように
われわれも努力しなければならないと再確認しています

時差ぼけも最小に押さえ　肩こりも週末赤坂の台湾マッサージ（最近１週間に必ず１度は行っている）
にいって少しよくなり　なんとか戦闘態勢に入りつつあります
色々やることが多く　なかなかすっきりしませんが少しずつがんばってます

ＢＲＥＡＫＥＲＳも順調に進んでいます
アメリカで船作りの楽しさを学び　そして自信も出てきています
船作り以上の楽しい作業はないのでは　と最近考えています
ＢＲＥＡＫＥＲＳのためのＨＰも近々立ち上げる予定
どう考えて作り始めたか　どこにこだわりがあるか
色々な哲学や思想をお伝えできればと考えています

あと3時間くらいで出発です
最後に先日見たバートラムの事を少し
510を３艇　５７０を３艇見ました
当然絞り込んでから見ているのでどれも状態の良いもので
価格も予算に応じて対応できます
安田のホームページにすべて後日ＵＰする予定なので　詳しくはそちらを見てください

続きを読む "もうすぐ帰国です　"

まずはガーリントン　これははずせないでしょう
1990年製造のガーリントン５８　フルレストア艇です
レストア内容が半端じゃないよこれは　　こんな状態に日本でしたらどれだけお金がかかるか
少し写真をＵＰします

ちなみにこの写真は右がガーリントン５８　左がベイレス６２
なんと贅沢な構図　今一番気になる2つのメーカーが隣同士にあるとはね
ベイレスはほんとにいい船を作る　プライスもスーパーで建造待ちも長い
でもこうして2艇並べると　まだまだベイレスも創りこみの甘い部分もあり正直安心する
一気にガーリントンを抜き去るようなイメージだったけど　そんなことは無いみたい
ガーリントンの壁は厚いね　ベイレス　スペンサーあたりの追撃が激しく
ますます楽しくなるカスタムの世界です

続きを読む "お勧めのカスタム　たくさんあるので今日は代表的なもの"