この重厚で複雑なヒンジは？
BREAKERS61のエンジンはアフトデッキ下にある
そのためメンテナンスはアフトデッキをすべて持ち上げて
メンテナンスをするのが一番効率が良い
そして万一エンジンの換装などを行う場合にも
アフトデッキを取り外せば ３基の換装など
一日で終わる仕事だ
修理屋が造る船は いろんなことを盛り込んで考えている
このヒンジは先日UPしたクリート同様野口氏の制作だ
このヒンジは非常に複雑な動きをする
一度垂直に持ち上げてから開いてゆく
そうすることにより デッキに大きな溝を造らなくても
良いようになる
工夫により 成立するデザインもある
