日本に入れたい船 メリットその1 - Yasuda Ship Yard Blog

安田造船所代表の野澤隆之による船に関する情報や、釣りや車の話など独断と偏見でつづる社長ブログ。

2009年10月31日

日本に入れたい船 メリットその1

いままで数々の名艇を日本に輸入してきた
いまだに日本未輸入なのが
名艇メリットだ
これは私の中では海のロールスという位置づけだ
品質は非常に高く 顧客も固定客といわれるほどの
ファンが根強く シーズンオフになれば北から南から
メリットのボートヤードに里帰りして完璧に仕上げて
再びホームポートに帰ってゆく
私の目指す道の一つを具現化しているのが
メリットです
今回も数艇のメリットが展示してあった
ピックアップした2艇を紹介しよう
1艇目は1987年のメリット60だ
年式は古いがそこはメリット 手入れが違う
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特にこの船はエンジン換装も行っている
コモンレールMAN1100馬力だ
60フィートで110馬力?と思われる方も
多いと思うが 細身のハルと軽量の艇体で
2000rpmで28ノットクルーズを実現している
トップの表示は34ノットだ
プライスタグは1.8ミリオンだ
内外装ともに程度は非常によく 年式の概念を
覆されるはず こうしてメリットやライボ年齢を
重ねてゆくのだろう 一生ものとしても考えられる
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さすがに60フィートキャビンもデッキもFBも広々している
手入れが行き届き エンジンルームも換装のときに
新艇のように仕上げてあるので まったく汚れもない
メリットは今のモデルも基本的な形が変わらないので
決して古臭くもならず 風格が漂う
http://www.yachtworld.com/core/listing/boatFullDetails.jsp?boat_id=2078407&ybw=&units=Feet&access=Public&listing_id=22866&url=