2010年12月アーカイブ: Yasuda Ship Yard Blog

安田造船所代表の野澤隆之による船に関する情報や、釣りや車の話など独断と偏見でつづる社長ブログ。

2010年12月31日

今年はいろんなことに挑戦しました

沸き立つ情熱のままに様々なことにチャレンジしました

車の世界への挑戦
大好きなアストンマーティンの老舗ディーラー
『アトランティックカーズ』の経営から車の世界に入りました

ラピードやOne-77のデビューなど華やかな一年になりました
車の販売はどこも厳しい状況ですが車趣味は不滅です

大人の究極の車趣味の世界を来年も広げます
そしてある程度早くサーキットを走れるトレーニングは続けようと思います

レースも何度か出たいですね
車を中心とした人生があるもの素敵だと思います

そしてその情熱を受け止める魅力がアストンマーティンと
そのオーナー達にはあふれています

アトランティックカーズをそしてアストンマーティンを中心とした
世界を構築したいですね

船の世界でもBERTRAM|バートラムは
バートラム700とバートラム410の新艇を日本初導入しました

そして夏にはBERTRAM CUP【バートラムカップ】を開催しました
あくまでもJGFAのスポーツフィッシングの啓蒙のための開催です

BERTRAMは既に日本ではJIBTでの艇数を見ても
日本では一番認知度の高いスポーツフィッシャーマンであることは間違いのない事実で

輸入元としてこのブランドの魅力を
日本市場で伝えて行くことが使命であると考えています

来年はこの日本初導入のバートラム700とバートラム410の雄姿を
プライベートボートショーなどでお見せすることができると思います

魂の結晶Breakersシリーズも新たに大型艇を受注しました
来年は一番楽しい建造がはじまります

人生を削る作業ですが最高の幸せがあります
自分のすべてを表現することの手法を持つことが幸せで

小説家が小説を書く、画家が絵を描く、歌手が歌を唄う、そして私は船を造る
それが私の最大の自己表現だから

来年はじわじわと姿を現すBreakersにご期待ください
シガレットのスーパーフィッシャーも来る予定ですご期待ください

カジキ釣りもJIBTでは理想的なライトタックルゲームが出来たこと以外は
あまりカジキ釣りにも行きませんでしたが

東京湾の釣りはストレス解消には最高でした

そしてこの両方の世界に大きく覆いかぶさるように存在するのが
ファッションの世界です

一歩一歩ですが勉強しています

ファッションとは洋服だけを指すものではなく
生活すべて人生をも表現することもある生き方そのものでもあります

避けては通れない魅力がファッションの世界にはあります

車の世界や船の世界同様にファッションの世界は
奥が深くそしてはるかに広い

私にとってとてつもなく魅力のある世界です 
どの世界も同様に結果を出すのは私のような素人には難しいことですが

車も船も同じようなスタンスだからね

来年も興奮と感動をお届けできるように
Yasuda Shipyard Groupは少しずつ前進します

決して止まらず、決して走らず
同じペースで歩いて行きます

2010年ありがとうございました
ご縁のあった方々皆様に感謝します

来年もよろしくお願いいたします

2010年12月28日

そろそろ仕事も終わりですね

年末ですね
やること考えることがたくさんあるので
全然休みたくはない気分ですね

仕事が充実しているとこんな感じなんですよね
まったく年末、年の瀬と言う感じがしませんね

年末の番組とか見ればそんな感覚になるのでしょうかね

そして年末年始皆さんも考えるでしょうね
 今年はどんな年だったか
 そして来年はどんな年にしたいか

年末年始2日間くらいは見直し
そして目標設定をするような時間を持てると良いですね

大事な時間となるでしょう

自分の人生と向き合う時間は大事ですよね

このままでいいのか?
こんなことするために生まれてきたのか?
全力か?

などいろいろ問いかけることも必要でしょう

「世界」に本格的に巻き込まれる「日本」の中で
「日本人」としていかに生きるべきかなんて考える今日この頃です

こんなこと考えている人を何て言うのでしょう
うざい? めんどくさそう?

そうかもね
そんな人がいないと日本がだめになるのかもね

そんな人になりたいなとの思いが募る日々です

皆さんも年末年始じっくり人生と向き合いましょう

2010年12月27日

BREAKERS プロジェクト

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こうしたモデルを作成し全方位で検証している

そしてCGでもこうして全方位で検証している
どんどん良いデザインに向かっている

今までの実績と経験そして新たなトライも含めると奥が深いのです
まだまだ全容は自分でも見えません

だんだん将来につながる良いチームになってきている実感がわいています

立体的でそして70フィートオーバーの造形物

そして機能と圧倒的な芸術性
そんな無理難題に挑戦してますからね

確実に人生を削っていますが幸せですね

2010年12月26日

LIVE 3連チャン

ドリカムウインター何とか&クリカンさんのクリスマス&フライドプライドと3連続でLIVEへ

ドリカムは最新アルバムを曲順で歌うという構成
最近車で聞いていたので楽しめたし

吉田美和さんの歌の凄さを実感した素晴らしいLIVEでした

衣装を担当したPHAEDRAチームのカッキーとルシェルメンバー
そしてパーシング加藤さんも一緒でした

その後みんなで食事をして
朝までカラオケチームをほっといて帰りました 

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2010年12月24日

CG カーグラフィック

子供の頃から読んでいた車雑誌
「カーグラフィック」

新たに独立する形でカーグラフィックは生まれ変わった
雑誌不況と呼ばれて久しいが

この名門雑誌は頑張って存続してほしい

今の元気を象徴するように200人以上を集めて
青山のブルーノートでクリスマスパーティを開催した

おしゃれな雰囲気の中でのパーティでした
元気のない業界に活気を与えてくれるこのような企画は大賛成です
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アトランティックカーズも創刊の頃からのお付き合いのようです
子供の頃に表紙のすぐ後ろに毎月LOTUSの広告が出ていたのを思い出します

そして今でもお世話になっています

アストンマーティンブログ

無理やり始めさせた山中のブログですが
すっかり業界では定着しているようで良く私の耳にも入ってくる
http://www.hobidas.com/blog/shop/atlanticcars/

山中は車を見るときの視点もユニーク
マニアックな部分で山中ブログを楽しみにしている方もいる

山中は集中力に優れ、細かいことも得意とし
そして負けることも嫌いである

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武井ブログ

BERTRAM|バートラムに関しては武井ブログに一番書かれている
http://yasudashipyard06.blog97.fc2.com/

他のブランドに関してはあまり知らないが
継続的に語っている方もすくない様な気がする

継続性のある情報発信は意味を持ってくる

ブランディング
それは輸入元として最も大事な仕事の一つであり将来を切り開くことにもつながる

輸入元がやらないで誰がやるの?
安田造船所は継続して情報発信を続ける

ブランドを根付かせるのはそう簡単なことでもないのです

「継続は力なり」誰でも知っている言葉ではあるが
   実践できる人は少ない

2010年12月23日

花・華

ルシエルの花をフロリダから来た薫ちゃんが
生けてくれた 薫ちゃんは生け花の先生なんです

やはり花はいいですね 大好きです

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事務所のレイアウト変更終了

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事務所の接客スペースや事務所スペースのレイアウト変更が
だいたい終了しました

クリーンでいい感じになっていますよ
遊びに来てください

大木さんから綺麗な蘭の花をいただきましたありがとうございます

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BERTRAM|バートラム700&410 到着

はるばるフロリダから海を渡り
BERTRAM|バートラムの新艇2艇が安田造船所にやって来た

あのフロリダで送り出した船との再会です

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今は通関待ちの状態ですので
詳しくはまた後日UPします

両艇ともに素晴らしい船です
新艇が到着すると造船所も活気づきます

良い新年を迎えられそうです

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2010年12月22日

またこんな時間です

12月はきついね
連日なんだかんだとパーティや忘年会などがあります

今日はBREAKERSのプランニング&名古屋から
ターボのやインジェクターの昭和様が会社訪問してくれました

この業界内では数少ないターボやインジェクターの専業メンテ修理業者です
信用できない業者が多いこの世界で数少ない全面的に信頼できる業者様です
わざわざお越しいただきありがとうございます

http://www.turbo110.com/topics/

夕方からはアトランティックカーズに移動

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2010年12月20日

いまだ色あせず

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以前の私の愛艇「ガーリントン」44EXP
現在は三河御津に棲息中

ライボビッチの塗装ブースの前に置かれたガーリントン

白いキャンパスに描かれた芸術のように美しい
長い年月を経ても優れたデザインは色あせない

夜の照明の中でその姿は幻想的
いまだ刺激を与え続ける

こうした船が近くにいて船(夢)を描けることが
安田の可能性なんだよね 

クルーズ

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またまた身内の忘年会です
テクノカシワの忘年会クルーズです
http://www.techno-kashiwa.com/

私もなかなか時間がなく会社に顔を出すことも出来ず
このような機会がないと新しい社員にも会えないのでこの機会を持ちました

新しい社員も増え活気がある
皆さんとても楽しんでいただいたようで良かったです

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2010年12月19日

A級取得へ 筑波

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前日も少し遅かったが頑張って早起きした

早起きすれば窓からはこんなにきれいな景色が見られる
早起きも悪くない

A級ライセンス取得のため筑波サーキットへ

JAF公認のレースに出場するためにはA級ライセンスが必要だ
出るか出ないかは分からないがA級を取ることにした

野原・中村・猿橋も一緒だ
無事に全員取得した 

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慎太郎からのクリスマスカード(立体)

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こんなに素敵なクリスマスカードが届いた
毎年ありがとう 

慎太郎はファンタジア池田先生の長男で立派な「ビックゲームアングラ」ーだ
これまでたくさんのカジキをあげている

アングラーではなく
「カジキ釣り師」と呼ばれるために

来年は操船にもチャレンジしてみたら?

自分で潮を読んでカジキを掛けたら
もっと深いところに行けるよ

でも今の年でそんな楽しいこと覚えたら怖いね

毎年テーマを決めて遊ぶことも楽しいよね

家族でのカジキ釣り
一つの理想形を追求できる

一番可能性のある池田ファミリーから来年も目を離せません

2010年12月17日

武道館!

矢沢さんのライブへ行って来た
今年も凄かった

あの武道館が今年はますます小さく感じた
あのすさまじい一体感がそう感じさせる

いつも通り開演前からものすごい盛り上がり
熱気が最高潮の時点で矢沢さんの登場

その瞬間一人の発するパワーが会場内のすべての人を飲み込む感じ
一人の人間のパワーがこれほどの力を発するとはという感じ

オーラとかいうぼやっとしたものではなく
すさまじいパワーの発生源で全員のパワーを押し戻す感じ・・

うまく表現できませんが一人のパワーに圧倒される
今年は選曲も最高でした

フロリダから絶対見たいと来た薫さんと 
ほんとにすごいよなと食事をしているところに

そのパワーの主からお電話をいただきました
最高のタイミングでしたので感動でした(涙)

今年もパワーをいただきました
最高の夜をありがとうございました

来年は勝負の年です(勝負は毎年だけど来年は特別です)頑張ります! 

サーキットへ

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都心から一番近いサーキット袖ヶ浦フォレストレースウエイへ
トレーニングに行って来ました

気が向けば行ける気楽さが最高です
エキシージで走りました

クイックシフト&バケットシート&タイヤを交換したので
どうなっているか楽しみでした

なんか今回は少し自分の成長がわかる日になり
少しずつ走った分だけ理解が深まり

そして恐怖感も薄れコントロールできる部分も多くなりタイムも縮められました
まだまだ野原には遠く及ばないが少し前進しました

今回は本郷さん・諏訪部さん・彰二さん・野原・猿橋も一緒でした
大人の車趣味がだんだん高まってきています

本郷さんのアストンマーティンV12ヴァンテージの咆哮がまだ耳に残っています

エキシージはコントロールしやすく軽量スポーツの楽しさを実感
この車の持つ魅力がどんどん増して行きます

今まで腕がまったく追い付いていなかっただけなんだろうけどね

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2010年12月16日

今日も遅くなりました

今日はBERTRAM|バートラム700の艤装関係の打ち合わせを行いました

船がスーパーボートだけに装備もものすごいことになります
今までで一番の艤装作業ですね

リストを見ているだけで圧倒されますね
やはりBERTRAM|バートラム700

日本のBERTRAMの文字通りフラッグシップですね

今日の最終の仕事のブレイカーズのプランニングの打ち合わせをしてから
今日もルシエルへ

今日もルシエルは満席以上で大変なことになっていた
そんななか釣り師からべニアコウという貴重な魚をいただき

荒木水産と一緒に田中先生たちと鍋パーティに
この魚はほんとにうまいです
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こんなうまい鍋はなかなか無いと思うね
これが届くとどうしても行ってしまいます

貴重な魚ありがとうございました

夜遅くには染谷さんたちも来てくれて車や船の話で盛り上がりました
楽しい時間を過ごせました

それにしても12月は体力厳しいです

2010年12月15日

今日も長い一日でした

午前中は新しいブレイカーズのプランニングをずっとやり
午後からはアトランティックカーズへ

いったんJGFAに行き
再びアトランティックカーズで忘年会でした

夜の10時過ぎまで忘年会は盛況で
その後ルシエルへ行きましたそしてこの時間です

今日は年末の大変お忙しい中たくさんの方にお越しいただき感謝しています  

今年からアトランティックの経営に携わるようになり
何とか激動の一年を乗り越えてほっとした時に

嬉しくなり忘年会でも開こうかということになり
社員を含めてたくさんのお世話になった方々の顔が目に浮かび

こうした方々をご招待しての忘年会が開催できたらなということで
お世話になっている業者さんジャーナリストや雑誌社の方々に社員などたくさんの方々
にいらっしゃっていただきました

短期間での声掛けでしたので一部声掛け間に合わない方もいらっしゃったかと思いますが
またの機会に是非お越しください
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2010年12月13日

ラピード最高

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乗れば乗るほどというのではなく
乗ったら最初からこの車の良さは理解できるし狙いも実に良く分かる

まずはエンジンをかけたときにその興奮は始まる
2ドアモデルよりもより激しいV12の咆哮を聴く

これは嫌でも高まります

スポーツボタンを押したときのレスポンスはとても鋭く設定している 

ラフなアクセルの踏みかたをすれば
すぐにホイールスピンを起こす(電子制御で押さえられるけどね)

そのパワーがあるから車の重量を感じさせない

もうひとつ車を軽く感じさせる要因としてはブレーキが強力で
減速にストレスがないのが一番車を軽く感じさせる

そしてクイックなステアリングが車の大きさも感じさせない要因となっている 

足回りも電子制御で固めることもできるため
相当ハードな設定もできるのだ

要するに実に軽快なスポーツカーに仕上げられていて
乗って楽しい4ドアなのだ

1台を持つならこれに決まるだろうね

そしてアストンマーティンの2ドアを持っていたら
4ドアもアストンマーティンが理想だろうね

私も今までメルセデスを乗っていたけど
乗っている間は移動手段で楽しみはなかったが

これに乗ると実用性プラスパッションがある

そして少し下がってそのデザインを見れば
所有するものを満足させる最新のアストンのデザイン手法がそこにあり

長時間眺めていたくなるフォルムを持つ

今考えられる最高の4ドアスポーツだということを毎日実感している
これは乗ることが楽しい!

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横須賀へ

マハロ訪問です
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ファイティングレディーイエローの何とも言えない良い色です
イエローは谷本さんのテーマカラーです

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戦艦三笠です
船首の菊のご紋に反応してしまいます

ご紋に向いていたころの日本は統一感とパワーがあったことは確かでしょうね
大学時代も見学しましたが今見ると小さく見えますね

軍艦は何とも言えない迫力をやはり感じますね

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クルーズ

メガヨットで東京湾クルーズ

メガヨット&沖縄に並ぶ日本では究極の組み合わせでしょうね
たくさんの方々が来てくれました

急遽だったのでお越しいただけなかった方のための
クルーズをまた企画しますので

ご希望の方はどんどんご連絡ください

レインボーブリッジがほんとに虹色ですね
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2010年12月11日

今日はクルーズです

夕方から安田造船所発でクルーズです

東京ベイ&メガヨットという黄金の組み合わせ
最高組み合わせですよ

夕方少し雲行きが怪しいのですが楽しみです

2010年12月10日

毎日遅いです

今日もこの時間です

今日は久しぶりにお世話になった方にお会い出来て
とても楽しい夜でした

久しぶりにお会いしたのにそれほど時間が経っていない
ということは人として距離が近いということ

これは私にはとても珍しいことです

また近いうちにお会いできるような気がします

今週から来週にかけては沢山の予定が入り
とても忙しい日が続きますが

来週は矢沢さんのライブもあります
パワーが欲しいパワーをもらいに行きます

2010年12月 8日

沖縄の可能性

綺麗な海があり交通アクセスも良く
近くにも少し遠くにも島が点在している

街もあり
そして「カジキ」この部分がどうにも弱い

もう少しポイントを開発できればね
それと1年を通しての情報が今のところ弱いからね

でも世界的に見ても沖縄のポテンシャルの高さは際立つ

趣味人が一人この地で遊びそして発信し続ければ
沖縄の可能性は大きく広がるだろう

そんなことを考えながら今回少し寒い沖縄で過ごしている
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こんな風にね

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2010年12月 7日

大荒れですね

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ホテルの窓から見た海ですが相当荒れてます
宜野湾側は北東が吹くと駄目だそうです

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2010年12月 6日

沖縄です

トマホークの様子見で沖縄に来ています
7日の夜には戻ります

ちょうど良い気候です

トマホークは綺麗ですね
沖縄汚れません

明日波がなければ出てみる予定
波がある予想なので微妙かもね

2010年12月 5日

雑誌ENGINEの表紙に

長渕さんとDBSが登場です

数ヶ月前に納車させていただいた
長渕さんの愛車DBSをバックにした

写真がいい雰囲気ですね

男=長渕さん=DBSですね

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詳しくは買って読んでくださいね

ONE-77という衝撃

アストンマーティンの世界限定77台のスーパースポーツカー
『ONE-77』

日本にプロモーションのためにやって来ました
イギリスで見たあの車そのものがやって来た

感動は薄れるものだが
この車の場合にはそんなことは全くない

その存在感と美しさは今回見ても新たな感動があった

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ショールームでのシークレットのお披露目
ブログ等での事前告知は禁止されていたにも関わらず

ビックリするくらいの人数のお客さんが来てくれた
この車に対する関心の高さを実感した

そして車という乗り物が人々に与える夢の大きさも感じた

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そういえばPDCのこともあまりUPしていなかった

モテギで行われたPDC

再確認できたことは
やはり高性能車に乗るということは腕が伴わないといけない

安全のためでもあり車の価値を再認識することもあり
そして大人の趣味としてはうまくないとかっこ悪いということ

私も上手くはないが上手くなろうとしている
こうした気持ち自体がすでに趣味なのである

走る中でまたアストンを見なおした
DB9のそのエレガントで完璧なスタイリング

そしてエレガントさとは印象が異なる完全なスポーツ性能
DB9はほんとに良いスポーツカーであることはモテギに来ると再認識する 

全く破たんしないその走り
ノーマルでここまで走れる事を知らないオーナーも多いし

そういう印象を持つ方々もまだまだ多い
相当高いレベルのスポーツカーですよ

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2010年12月 4日

久しぶりの更新です

最近特に忙しく真夜中まで人と会ったりしていて
さすがにBlogUPの時間が(体力が)無かった

沢山のことがあったのでUPすることは沢山ある
少しずつね

ゴルフは遊船会?
確かそんな名前で安田会長と本郷さんが中心になってやっているゴルフコンペだ

いろんな方々が参加してくれていて楽しい
でもゴルフはたまにやると悲惨だね

午前中52午後46とやっと100を切るゴルフ・・・
こうしたコンペに参加して最下位は初めてです

少しやろうかな冬は時間があるしね
でも朝早いのは苦手だし

ゴルフに1日をつぶすことに抵抗がある
1日まるっきり予定が空くこと自体が難しく

その上朝早起きすると早く眠くなるので
リズムが崩れるからね

でもね嫌なんだよね
うまくいかないのは

やるとやりたくなるのが負けず嫌いの特徴なんです

また誘ってください
誘われれば何とかその気になりますので
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2010年12月 1日

今日はゴルフです

昨日はアストンのイベントの後に
六本木で食事をしてすっかり遅くなり

3時過ぎに寝て今からゴルフです
それでなくてもゴルフは眠いのに

今日は特に眠いかな
思い返すと眠いことが一番人生の中で色々な影響を受けてきたような気がする

眠いことが苦手(誰でもそうだよね あたりまえだけどね)
だから会社に勤める発想にならない

ゴルフをやらないトローリングも苦手
基本的にはゴルフもトローリングもやることは大好きだが

眠いのが苦手・・
眠い時に書いているブログは一向に要領を得ず・・・

要するに私の人生眠さに勝てるものはないという感じかな
眠りに関しての欲求は他の人より強いような気がする

行ってきます下手なゴルフへ