ヴァンテージＳ Vantage S の誘惑
サーキット走行プログラムも今回のディーラーカンファレンス
に組み込まれている
乗るのはヴァンテージS、V12ヴァンテージ、DBSの３車種だ
V12ヴァンテージとDBSは十分にその魅力を理解している
今回の衝撃はヴァンテージS
誰もが乗った後、何が一番印象に残ったかを聞かれれば
ヴァンテージSですね
見た目の印象が変化が少ない（実物は相当カッコ良くなってます）
ので進化は走らなければほんとの進化は理解できません
まずはギアが7速になり下の加速も格段にUPしている
エンジンのパワーアップも効いているのだろうが
ギアの進化のほうが体感できるかもね
そしてハンドリングがとにかくとてもよく曲がる印象
ギア比の違いによるフィーリングのUPだ
まさにハンドリングカーだ
ハンドリングカーといってもロータスの非力さはなく
トルクもあり上までストレスなくよく回るエンジンなので速く曲がると言う印象
だいぶ上手くなった錯覚に陥るほどの出来の良さだ
またサーキットでこのローンチカラーのブルーは映えますね
一番良い印象でした
かつてヴァンキッシュがSに進化した
それ以上の進化といえるかもしれませんね
この車を自在に操れたら楽しいだろうね
運転もっともっと修行します
