一番学ぶ近道だと思っている

少なくともメガヨットを日本一見ている状態にならなければ
メガヨットビジネスにかかわることは出来ないし

将来メガヨットを建造するにしても学ぶべきことは多い
すごく自由な世界なんです、この世界

発想をそのまま形にしていく自由な世界
そこには金銭的な規制すらない場合もある

そんな世界を覗くだけでもわくわくします

そんな中で見る価値のあるブランドと
ないブランドが見えてきています

最初はわかんないもんですよね、どんな世界も
でも見えてくるとどんどん面白くなる

興味は尽きません
日本一詳しいでは世界では通用しない訳で

高い山を見上げる感じがたまりません

いくつになっても興味を失わない人間は
学ぶべきことが尽きません

大変だけど幸せなんでしょうね
いまはたくさんの船を見たくて仕方がない状態です

出来るだけ見るようにしています

ちなみにスポーツフィッシャーマンはほとんど「理解」をしていますからね

日本ではスポーツフィッシャーマンの何が良い船で
何が乗ってはいけない船かは少しづつ理解されて来ています

メガヨットやサロンクルーザーは？
いまだ7.8年前のスポーツフィッシャーマンの世界のようです

フロリダ通いが始まり最初は驚きと同時に追いつけないのでは
との焦燥感が強かったが

毎年一歩一歩前進し　
深く理解し刺激がなくなった

そうして船を造り始めた

作り始めると再び彼らの歴史のもとに
生み出したノウハウをより深く理解できた

そして数年前からメガヨット＆サロンクルーザー
の世界への挑戦が始まっている

最初から分かっているのはアメリカには答えはない
ヨーロッパにこそあるわけだけど

日本で通用するメガヨットは少ないということ
波に強く船速が速くないと通用しない

日本の運行環境を考えると
これは将来クリアしなければいけない問題だ

そして日本にない文化なので
日本独自の形態を作り出すことも同時に大事だ

これはなかなかやりがいのあることだ

明日もビルのようなメガヨットを見上げて未来を見る

2012年モデルの売り物一覧です
＃はハルナンバー
エンジン
完成目安
アメリカリテール価格目安
※これにオプション等がプラス

■バートラム410
#10
Cummins 600
2012年2月
898,000ドル

■バートラム511
#2
Cat C18A 1100
2012年2月
2,088,443ドル

#3　　　　　　　
2012年8月

■バートラム540
2012年7月

■バートラム570
＃55
CAT C32A
2012年4月
2,869,207ドル

＃56
2012年8月

■バートラム640
＃2
2012年5月

＃3
2012年8月

■バートラム700
＃10
MTU16V2200
2012年7月
4,930,989ドル

■バートラム800
＃3
2013年3月

以上が2012年モデルです

なお完成在庫しているものは
■バートラム540
＃5
これは昨日売れてしまったものです

■バートラム570
＃54
CAT　C32　1676　　　　　
3,022,007ドル

■バートラム640 Moppie
＃1
CAT　C32A　1925
4,061,824ドル

570は結構良い条件を提示できます
640は装備もよく最高です

努力して良い数字まで頑張ります
売り物が少ないことがわかります

そして日本に新艇をこのラインナップから引っこ抜いてくる
難しさもご理解いただけるかと

他の大量生産メーカーと異なり
BERTRAMはずっとこんな感じなんです

以上BERTRAM売り物情報です

このブルーハルの540の新艇は日本に持って行きたい船でした
昨日ボートショーで「SOLD　OUT」出ました！

BERTRAMが活気づきますね
640も売れてしまうかも・・

現在は建造艇数も少ないので・・・

建造数に関しては皆さん車のようにお考えではないでしょうか？
どのSFメーカーも年間1艇種1艇から数艇しか建造していません

だから1艇売れたら来年になってしまうことは多々あります
そんな少ないなか日本に新艇を入れてくるのは結構大変なんです

今までご要望を叶えてきているのは
ディーラーとメーカーとの関係が強い部分もあります

居並ぶアライドのベテランブローカーの中で
日本の会社が新艇を日本に連れ帰るのは

実は結構奇跡に近い部分もあるのです

新艇を日本にどんどん増やしたい
日本の船のクオリティを上げて行きたいと考え

誰でもできるようになった特別な船を除く
中古艇の輸入ビジネスから新艇に軸足を移したのです

今でも日本の船屋さんは直接メーカーとのやり取りをしていない会社も多く

なぜ安田造船がBERTRAMを売ることができるのかを
本質的に理解していない方々も多くいます

無駄なコストを排除しメーカーとの交渉は「非常」に強く
アメリカ国内でアメリカ人が買うよりも安い価格を提示しているからうちは売れるのです　

アメリカに会社を置いている船屋さんも
うち以外はないのではと認識しています

結構地味な積み重ねでこちらでも信頼を得ています

BERTRAM以外からも輸入元のオファーはあります
日本での取り扱いに不満を持っているブランドも沢山あります

あまり取り扱いは増やさずにして行こうと思っていますが
あと数艇種は増やしたいなと思っています

あと2日間のボートショーののち実務に入ります
なかなかのんびりできる時間はありません

そんな中でもできればバハマとか行きたいと思っています
飛行機で1時間弱ですからね

時間が取れると良いのだけど

まずはRiva
このブランドにはオーラがありますね

結構新型を開発していてはずれもあるけど
あたるとすごく良いです

これもいいね86かな？
インテリアはやはりRivaの世界です

そしてパーシング90オーバーかな

パーシング＝スピードですが
この内装も魅力の大きな部分です

最近の進化は大きいね

そしてバートラム640です
この写真は左から640.570.540です

サイズ感がわかります

640サロンです
この写真でも雰囲気の違いが理解できますね

もっともっと進化しています

640レポートは後日もっと詳しくします
540もご期待ください

大人数でのバーベキュー

みんな時差ボケのなかでのバーベキュー
私は全く時差ボケなしで快調

薫ちゃんの自宅兼事務所（Team Breakers USA）です
最後はなぜか明太子、ひじき、きんぴらなど全く和風で締めました

気候もさすがに昼間は熱いが朝と夕方は最高
さて今日もボートショー＆メリット＆メガです

地球の反対側まで来るのは本当に気が重い
出来れば来たくないとすら思う

来ると良いんだよねフロリダ

そして船に関しては年々刺激が少なくなってきているが
でもそれも違うことに気が付く

やはりどのメーカーも努力しています

だからどの船見ても1つや2つはなるほどなと
感心することはある訳で

まさに「学ぶ心があるかないか」
これが勉強のすべて

そして見るのであれば良いものを見なければならない

BERTRAMが属するフェレッテイグループには
たくさんのブランドがある

なかでもパーシング＆リーバは
毎回「イタリア人はうまいなー」と思える快感がある

今回もこの2艇には刺激を受けた
今日はBERTRAM社とのやり取りに終始し

フェレッティグループ以外の船は見なかったが

この2艇見ただけでも今日1日良かったなと思えます

そしてみなさん注目の640
これが想像以上に良い

インテリアに関しては洗練度合いが全く違う
いつの間にか630を過去のものにしてしまう力がある

そして進化は電気系統に及ぶ
メガのようにタッチパネルでコントロールやモニタリング出来るようになっている

詳しくはまたの機会に

今日は薫邸で恒例のバーベキューだ

フォートローダーデールのアライドショーケースで
例年通りパーティが開催された

バートラム800の一号艇もここにあります

フェレッテイ750
これもいい船ですね

日本で売れそうだけどね
日本のサロンクルーザーの世界ももっと「良い船」を入れないとね

これからなんだろうけど

ユーザーの意識よりもプロの意識が先行しないと
良い市場形成には至らない

サロンクルーザーもメガヨットも三流から一流へを目指さないとね
少しそっちを頑張ろうかなと思う今日この頃です

フェレッテイ100がスポットライト＆音楽に乗って登場です
いつもながらこの演出はうまいね

アメリカとイタリアのコラボは強力ですね

水辺のショールーム
こんな感じを目指さないとね

いろんな色を見せてくれる
いろんな表情を見せてくれる

ついつい空を見上げてします

これはいい船ですね

社長のリッチーが見て欲しい
日本に売りたいということで見に行った

相当建造レベルが高く
そのデザインを美しい完成度の高いデザインです

モンタレーからアメリカンカスタムやジムスミスや
このトリビュートに続くジムスミスのデザインの流れ

この個性的な線形に個性的な面々がほれ込み
ほぼ同じようなデザインで建造している

そんなことは奇跡に近い
ふつう他と違うことを少しでも模索するのがモノづくりの性質

それだけこのデザインが優秀なんでしょうね

強い円の時代
日本市場は販売先として注目されています

トリビュートもあのメリットでさえも日本に注目です
流麗なハルと直線基調のハウス部分

見事な融合です
ご興味ある方は情報お教えします

C32Aで40ノットです

他にもたくさん写真あります

モールドから出た状態の700のハルです
きれいなハルです

日本最強のスポーツフィッシャー・キングアルファーと同型です
いまアメリカ市場でもこの700はとても人気があります

ちょうどベネズエラへの納艇準備をしている新艇の700がありました
アメリカで見てもでかいです

そしてちょうどこの日脱型（文字通り型から抜き出す）

作業中の新型艇640に遭遇しました
これは2号艇です

こちらは410です
ほかの場所ではこの船のインテリア系の仕事が進行中です

511です
フロントウインドウがないタイプを建造します

やはりアメリカではこタイプが人気
また近いうちに行くけど活気を取り戻したファクトリーは楽しい

現在移転先を探しているそうです
より大型艇を建造できる環境がほしいらしい

バートラムでは現在
410
511
540
640
700
800の6艇を建造している

一時の停滞期を脱して
良い時の50パーセントくらいにはなっている感じかな

どのブランドも生き残りの戦いだ

トリビュートは720を建造しているから
見に来てほしいという話しがあり

前から見に行きたかったから
このチャンスに見に行った

80パーセントくらいは出来ていた

いい仕事しています
ウッドボートの高級艇はこことアメリカンカスタムくらいかな　　　勉強にはならないけど　
たまには伝統的な船造りもいいね
　

バートラム社です
ここで他のチームと待合せてbreakfastです

これから出発です
今回は色んなテーマで行ってきます

船造りのこと
バートラムのこと

他のブランドのこと
ファクトリー見学

船の調査などなどたくさんあります
facebook中心にアップしていきます

今日のアストンマーティン＆シガレット試乗会には
たくさんの方に来ていただきました

いろんな話も聞けて楽しかったー
たくさんアストンが並び次々に試乗に出かけて行く楽しい世界でした

そしてぶっ飛びのシガレットも花を添えた感じです
未体験の世界にみなさん驚かれていたようです

明日もやります
今日も試乗の時間帯は晴れでした

明日もきっとよくなるでしょう
ご来場お待ちしています

http://www.astonmartin-atlanticcars.co.jp/SERVICE_CENTER_BLOG/

始まりました
アトランティックカーズのサービスセンターブログです

個性豊かなメンバーですから
アストンネタから様々な趣味のことまで広がります

アストンマニアにもうなるネタもたくさん出てくると思いますよ
期待してください

">第2弾です　シガレットの魅力が動画だと一段と際立つ

造船所では準備が行われています

プロジェクターで何かを映します

http://www.facebook.com/#!/yasuda.shipyard.fun

これから来週はフロリダ編かな？
楽しみにしていてください

http://www.facebook.com/pages/Bertram-Yacht-Official-Site/146136638808595

準備中だったバートラムのオフィシャルサイトが稼働したようです

ボートショーの展示も進行しているようです
640　570　511？も見えますね

フェレッティグループの展示は以下のニューモデルが並びます

・Bertram 640
・Ferretti 720
・Pershing 92
・Riva 86 Domino
・Custom Line Ferretti 100

BERTRAM640は気になりますね
現存する1艇だけの640　

いま2艇目を建造中ですが
たくさん作る訳ではないのでこの640は注目です

いまなら押さえられますよ　
ストロング円だから世界中で一番有利な価格でしょうね

フェレッティ720も楽しみです
カスタムラインもね

パーシング92も刺激的ですね

ブログ更新があまりできていませんね
遊んでいるわけではありません

facebookの機能性が高いのとスマホの機能性が高いので
PC離れが進行中

週末のアストン＆シガレット試乗会
雨がちょっと心配

ご興味ある方はぜひご連絡ください
アストンの試乗は結構ラインナップ充実しています

なかなか乗る機会がないと思うラインナップです

そしてスーパーパフォーマンスセンターコンソーラー
シガレットトップフィッシュの試乗も実施

こちらは天候にもよりますけどね
土曜日は夜までやります

飲み物や簡単な食事も用意しておきますので遊びに来てください
人数に制限がありますので（乗れないと困るので）

メールか連絡ください

初めての試みですが比較的交通量の少ない京浜島周辺ですので
アストンマーティンの魅力を味わえるのではと思います

シガレットもね
事前に希望があればBERTRAMも準備します

3.11の津波から生還したビーフラットが
復帰後初めてのカジキをタグ＆リリースした

今シーズン中にカジキを釣る目的を
宣言通り果たすその情熱と行動力は素晴らしいと思う

ゴールデンベイは今シーズンは無理なようです
今週がラストチャンスだったかもね

ビーフラットおめでとう
カジキ釣りは情熱ですね　

遅ればせながらBreakersの建造キックオフバーベキュー！
金城バンド登場とボーカル相澤の登場で盛り上がった

楽しいからまたやろう

取材時に撮った動画です
紙面で表現できない速さや躍動感が伝わりますね

これからはこうしたウェブコンテンツを持った雑誌が強くなるでしょう
これを無視したらどんどん落ちてゆくでしょう

相乗効果は出ます
ビビらずにウェブとのコラボを進めた雑誌の魅力が増すことは確実ですね