">第2弾です　シガレットの魅力が動画だと一段と際立つ

ご興味ある方はぜひご連絡ください
アストンの試乗は結構ラインナップ充実しています

なかなか乗る機会がないと思うラインナップです

そしてスーパーパフォーマンスセンターコンソーラー
シガレットトップフィッシュの試乗も実施

こちらは天候にもよりますけどね
土曜日は夜までやります

飲み物や簡単な食事も用意しておきますので遊びに来てください
人数に制限がありますので（乗れないと困るので）

メールか連絡ください

初めての試みですが比較的交通量の少ない京浜島周辺ですので
アストンマーティンの魅力を味わえるのではと思います

シガレットもね
事前に希望があればBERTRAMも準備します

取材時に撮った動画です
紙面で表現できない速さや躍動感が伝わりますね

これからはこうしたウェブコンテンツを持った雑誌が強くなるでしょう
これを無視したらどんどん落ちてゆくでしょう

相乗効果は出ます
ビビらずにウェブとのコラボを進めた雑誌の魅力が増すことは確実ですね

シガレットのトップフィッシュ39

じっくり見るとこのブランドの到達している
ポジションが明確になります

ほかのセンターコンソーラーのブランドとは
そのコンセプトも走りの次元も異なります

とにかく「走り」に特化したこのブランド
そして完成度が飛びぬけて高い

細部までの造りこみが丁寧で美しい
ファクトリーを見るとこのブランドの「姿勢」が理解できます

船は美しくなければならない
鑑賞に耐えうるハーレイやアメリカンカスタムカーの世界観があります

早くこれで東京湾を突っ走りたい

日本のボートライフが変わるかも
フィッシングが変わるかも

とても贅沢な選択ですが
やはり突出したものは魅力的です

今後もじっくり細かな所まで紹介してゆきます

見ればわかるこの安定感

そのスピード
別次元のフィッシャーです

http://www.youtube.com/user/CigaretteRacingTeam#p/u/0/1XytWnDEaro

シガレット　"トップフィッシュ39"　がいよいよ日本到着です

安田造船所のポンツーンへつながれています
350×4機のモンスターです

日本のスピードボートの世界を変える可能性を秘めた船です

今までのいわゆるパワーボート系の船は
走る以外の目的には不向きでした

このデッキレイアウトであれば
もちろんフィッシングや気軽に大人数でピクニッククルーズや花火など
安定性も良く日本でのボーティングにはとても魅力的

そしてキングオブスピードのシガレットです

今までの遊びの時間軸を狂わせます
今まで出来なかったことが出来るようになります

夢のスーパーボートです

私はメガヨットそして60フィートから70フィートまでのスポーツフィッシャー
そしてアウトボードセンターコンソーラーが突出した船の世界の頂点であると考えています

もっとも贅沢なこの3艇種に力を入れてゆきます　
もちろんヨーロッパのクルーザーもこれからは力を入れていくけどね

具体的に検討する方は安田造船所にて試乗もOKです
この船にはあなたの知らない世界があります

第一の目的であるBERTRAM本社へは連日通い

メガヨットもできるだけ見るようにして

運河クルーズも行い

パイプウエルダー社にも行きました
バートラムやカボやハトラスのタワーや電気系を行っています

グループ会社に電気のHSTエンクロージャーのP&Pキャンバスなどがあり
相乗効果を発揮しています

スポーツフィッシャーの頂点に君臨する
メリットボート＆エンジンワークスのファクトリーツアーも行いました

なかなか見せてくれないファクトリーなので
じっくり見たのは初めてです

オーナーのロイメリットとも会い
今後の取り組みについて話をしました

弊社がメリットの日本の総代理店になり
新艇や中古艇を日本に紹介して行くことになりました

この船は価格も高いしサイズも大きいので
なかなか日本市場にすぐに沢山入れられる船ではないのですが

新艇に関しての情報も少なく人づてに聞くくらいしか
皆さんしていないと思います

そして年を経てもその価値を維持している
メリットの売り物に関してもご紹介出来るようになります

すべてがそのメンテナンス記録とそのように扱われたかが
船の価値を決定するこうしたカスタム系の船ですので情報が全てです

日本にカスタム系の船を入れるときにはご一報を
色んな情報があります

新興のブランドでは何年まではだめ
あのモデルはだめ

こういう走りだとかいう様々な情報が私のところには集まります

今回もSFの大型艇はアメリカンカスタムの
トリビュート・ドンズィなど名だたるブランドが新艇をストックしてしまっていて売れないか？

という問合せをもらっています

それぞれがみんな70フィート前後のレンジなので
これからの日本市場には面白いモデルばかりですし価格も面白い価格になっています

その他最近気になる高性能船外機艇もいくつかファクトリーツアーに行きました
　
最初はオフショアレーシングの雄
シガレットです

トップフィッシュ39がそろそろ日本に入ります

シガレットファクトリーではやはりトップフィッシュの人気を物語るかのように
トップフィッシュだらけですね

納艇作業を進めるスペースもトップフィッシュがたくさんありました
相変わらずクリーンな印象の素晴らしいファクトリーです

<
そしてフィッシングセンターコンソーラーのNo1ブランド
10人に聞けばそのほとんどからこの名前が出てくる

コンテンダーボート
質実剛健で派手さはないが玄人好みの自分の為のセミカスタムに応じてくれる

そして釣りを考えるとこのブランドは一番戦闘的かもしれない
その取り扱いを開始するための調査として

マイアミボートショーの時にシートライアルをしてその実力を確認した
素晴らしい高速安定性と波についよい艇体を実感した

今回は約束通りそのファクトリーに行き建造方法を見ることにした
ホームステッドというマイアミの南の街にファクトリーはある

一時の何分の一かに生産規模は縮小しているが
それでも他社と比べれば相当な活気です

建造方法はシガレットもそうなのですが
いたって基本に忠実ほとんど新技術を取り入れていません

しかし長年の実績が積み上げたノウハウで品質の高い船を送り出します　

無駄のないSFの凄みを感じさせる
魅力的なセンターコンソーラーです

このように書ききれないほどの動きをしています
その他もたくさん動いています

順次写真はUPするようにします

先日どうしてもスケジュールが合わずいと足先に帰国してしまいましたが
Cigarette｜シガレット"トップフィッシュ39"のシートライアルが行われた

その興奮したレポートがダウとともにアメリカより送られてきた
オフショアレースで培ったノウハウのすべてをつぎ込んで開発した

このスーパーフィッシャーの走りは想像以上
操作性はまさに海を切り裂くように旋回し一切の不安を抱かせない

驚愕の77ノット以上というトップスピードは普通じゃないけど
シガレットとしては完全に手の内に入るスピードだ

だからこのスピード域でも全く不安さえ感じさせないとのこと
まだまだ十分余力を感じさせる艇体を持つ

アウトボードでのスピード追求という
新たな世界を日本で切り開くためにこの船は日本に入ってくる

早く乗りたいな
スピードの魅力に取りつかれそうだよね