太平洋で最もタグを打ったアングラーとしてTBFアワードを受賞する
フォワードを取り上げています！

嬉しいね
日本のBERTRAMが取り上げられるのは

ちなみにこのアワードは昨年は長鋪会長のBERTRAM510 TrueBlueが受賞
2年連続日本人が受賞と栄誉です

この動画に登場するデモボートを販売します
そして下取りキャンペーン中です

自分の乗っている船が売れないと購入できないとお悩みの方ご相談ください
BERTRAM社との下取りキャンペーン協定で良い条件を提示できます

BERTRAM510など大歓迎です！
他ブランドの船もご相談ください

BERTRAMのボートショーでの展示は以下のようになりました

New 2012 410 Bertram
New 2012 51 Bertram
New 2012 64 Bertram

Brokerage 630 Bertram "Precision"
For display purposes only 2011 Bertram 800

Our display is located directly across the street from the famous Fontainebleau Hotel on Miami Beach. Our dealers from all over the world will be in attendance for the most popular boat show in the world. We look forwrad to seeing you all there.

マイアミビーチのフォンテンブロウホテルの前の運河に展示する予定です　　

どのように利用したら有効か
今日は意見交換に行って来ました

これからいろいろ考えます
東京湾では貴重な船着き場です

どんどん増えるためには成功例を増やすことも
大事だと思います

造る前ならもっとたくさん可能性を盛り込めます
こうした企画はどんどんご相談ください

特に低利用の漁港などもご相談ください
プロの趣味人は良いアイディアもってますよ

なんでこんなに長い時間をかけるのか
なかなか理解は難しいかと思います

生意気なようですが目指しているのが
日本一じゃないからということなんです

もともと船の世界ではこれほどの美しい艇体（ハル）
は存在しないのですが

車の世界ではこのハンドメイドの美しさは存在します
大量生産モデルとは一線を画す

たとえばアストンマーティンOne-77
この世界限定77台の芸術品はなんで強烈なオーラを放つのか　

そしてオランダのSPYKERシリーズ

この２台に私は別々の場所で恋をしたのですが調べると
なんとボディパネルが造られていたのはイギリスコベントリーのある工場でした

コベントリーまで行ってきました
そこには古き良きハンドクラフトの世界が残っていました

同じ屋根の下でOne77&SPYKERは造られていました

老眼鏡のメガネをかけ黙々とアルミパネルに向かうベテラン職人が
並んで金槌で叩いていました

同じオーラを放つ面と線とエッジの魅力
同じ場所で同じ感性で製造されていた

その感性に引き寄せられた訳で同じ感性を持つものとして
船を建造するとこうなるというそんな船にしたいと思っています

だから出来るだけ「妥協」を排除したモノづくりをしようと思っている

この造船所にあるのは今までの日本の物づくりの視点と
全く別の視点で製作されているBREAKERSという特殊なものです　　

この幅広を持っていないと切り張りになってしまいます
出来るだけ贅沢に使用するのですが

このチークも切り出してから数十年が経っていてすっかり乾燥しています
だから施工後も反りが出にくくなります

ほんとはトランサムに貼ってスギサックにアート描いてもらいたいような
板ですけどね　　

もう少し岸よりの発想のフィッシング状況を考えてのラインだ
バウ（船首）の高さが少し低くなるのだ

写真の黄色いラインが今回のCCのシアーラインだ
船首で250ミリ位低くなる

もともと艇体浮力が大きいブレイカーズなので
この部分を下げたからって波をすくうようなことは考えられませんけどね

少し操船席も下げることも考慮して決定したラインです
トローリング以外の釣りを考慮すると非常に使いやすい部分も多いと思います

横から見るとBREAKERS CCも優雅で美しいラインです
そのうち外観パースもUPします

ものづくりが持つ力はとても強い
何かを生み出さなければ何も始まらない

生み出すから色々なことが始まり
沢山の人との触れ合いも生まれる

どうしても造りたいから造っている

造り始めて良かったと思う
造り始められた幸運と続けられる環境に感謝

アストンマーティンも参加させていただく次第です。

屋根はありますが、屋外なので寒そうではありますが、多くの方にアストンを見ていただける良い機会になればと思います。

中央ホールで行われるフェアそのものも非常に興味深いですし、遊びにいらしてみてはいかがでしょう。

・・と画像＆文章ともに山中のパクリです
ぜひ遊びにいらしてください

今年もアンダーアーマーやDNSを展開する株式会社ドーム
キックオフパーティ（経営戦略発表会）が東京フォーラムで開催された

今年はこの写真ではちょっとわかりにくいがバーチャル映像なんです
本物ではない安田秀一が壇上で話をしている

ちょっと本物かどうかわからない演出をしていました
今年もドームは元気です

売上140億円超だそうです
凄い成長を見せています

がんばれドーム！

何人かの方から質問をいただいてます
上がりの船（人生最後の船）にもなれる最高の船を目指します

快適でなければいけない
快適の定義は様々な条件があると思います

・ウエットではいけない（海水でビショビショは嫌い）
・ソフトライドは大事な要素
・エアコンは大事
・横揺れは防ぎたい、横揺れ防止装置
・移動は速くしたい　（IPS）
・緊張感のない離着岸が良い
・しかも1人か2人かでボタン一つで海上のどこでもとどまる（DGPS)　　
・オフショアを走るにはこれくらいのサイズじゃないと
・トローリング（スポーツフィッシュモード）＆ボトムフィッシングが高度なレベルでできる
・ディーゼルであることが良い（IPS)　
・そしてほれぼれするような姿がほしい

今まで出来なかった究極の船をこのサイズで実現することが可能
今までのBREAKERSの延長線上にこの船は存在します
　
妥協のない船造りをすればこういう船になります
高級高価格な船になります　

大人は贅沢なんです、妥協は苦痛なんです

でも世界一自分にフィットすると考えて建造をします　
自分がほしい船を作るのが基本ですからね

各項目はだんだん詳しく説明します　　
野澤　隆之
　　

水曜日から始まります
代官山で話題のTサイトです

アストンマーティン赤坂さんとアトランティックカーズのスタッフがいます

受付は初美と春菜がいる予定
私も行ったこと無いから見に行こうと思ってます

ここから私が考える世界最高の戦闘能力
を持ったセンターコンソーラーが生み出されます

詳細は小出しにします(笑)

モールドを前に何を想う
プレッシャーのある仕事が人を育てる