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2009年06月22日
エンジン載せちゃいました。
悪戦苦闘の末めでたくエンジン乗っかりました。
今回はシックにブラック＆シルバーで責めてみました。
次はフロントランナー、インテーク、キャブ、エアコン、内装、配線です。
うーん、しぶい。
2009年06月16日
BAG-OVER LEAF KIT for 200 HI-ACE 完成
お問い合わせの多かった板バネ車用エアバッグキット、ハイエース用出来ました。
ローダウンしたはいいけど荷物が多い時だけ上げたい、乗り心地を良くしたい等のご要望にお答え
いたします。
サイドポートエアバッグの採用で一番下がった時点でもバッグが先につっかえる事はありません。
逆にスペース余り過ぎの時はブラケットの挿入で調整出来ます。ローダウンの具合で変わります。
上はバンプストップと共締めです。下はデフとリーフの間に差し込みます。
左側はショックに当たりますのでショックを奥へ逃がします。
フレームより４５ＭＭ出ますので幅広いホイル装着の場合は注意してください。
内容：バッグＸ２、ブラケットＸ２、ショックリロケートカラーＸ１セット、1/4H FITIING
￥７４０００（７７７００）
タンク、コンプレッサーは別になります。
2009年06月13日
SPORZA CAGE ON 2010 CAMARO
SPORZA CAGE を2010年CAMAROに付けました。
フロント２２”、リアなんと２４”！
ど迫力です。
エアサス付けてベタベタにしたいとこです。
あ、ブレーキも換えないと.....
どうですこの迫力。
１台１台ベストマッチングにてセットアップいたします！
2009年06月11日
エレクトリックシーソースイッチ入荷
出来ました。プラスティック製のスイッチ。
見た目もGOODでインストールのアイデアが広がります。
基本３ポイントですが、ダイオードを使えばいろいろセットアップ出来ます。
１ヶ￥２５００（２６２５）
ぜひお試しください。
2009年06月02日
CAMARO EG / TRANS
フレーム仮組してみました。
こうして見るとなかなかかっこ良く先が楽しみになってまいります。＾＾
TRANSのアダプター、エンジンのオイルパンも来ました。
TRANSはマウント違うのとメカニカルでスピードメーターをとらないといけませんのでエンドケースごとか
えてしまいます。
左が元々のケースです。
ごっついアルミから削りだされたケースは圧巻です。
これでマウントも７００Ｒ４と同じで、メーターもメカニカルになりました。
エンジンのオイルパンも深すぎますので浅い物に交換です。一目瞭然で浅くなります。
これでメンバーを逃がせます。
どちらもなにげない物ですが、メチャメチャ高いのです！
これでフレームに載せれます。
は～ 先は長いですね。
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