TOP PAGE

2009年06月

1963 IMPALA

2009年06月02日

63IMPALA 大体完成

大体出来ましたよ。　あとは細かい煮詰めだけですね。




フレームオフレストア、E/G 350, TH350, ４輪ディスク4POTキャリパー、ドリルドローター、６０５ギア、

EDEL キャブ、インマニ、へダース、エアサス、ENKEI USA 20"ホイル、NEWパーツ多数。

おしゃれにさらっと乗れる大人のインパラです。

嫁ぎ先探しております。

詳しくはお問い合わせください。

2008年12月12日

やっぱり.....

いやいやいやいや、も～バタバタでな～にも進んでないので更新出来ませんでした。”プロジェクト”とい

うブログですので日常の事で更新しても怒られそうなのでなかなか更新出来ず...。こんな魚が釣れまし

たとか、何センチのシーバス上げましたとか中州の真咲ちゃんがかわいいとかだめでしょうから。

という事で、６３は普通にレストアして終わり。という目標だったのですが、かっこいい車を見ていると

どうにもがまんできず、やっぱり.....

そうです。エアサス、４輪ディスク、スウェイバー、大径ホイルとなってしまいました。

４輪共３１０ｍｍ＋４ポットのブレーキはボディ同色です。エアサスはエアバッグながらハイスピードで、

タンクもボデイ同色です。　ホイルは１８”か２０”で悩んでおりますが、今流行のディープリムでせめま

す。あとは内装の部品が揃えば完成ですね。＾＾



2008年07月09日

へヴィーデューティーナックル

変えました。いつも思っておりましたが純正のナックルが非力に見えて心もとなかったのです。

やはりいくらエンジン等新しくしても足が４５年前のままではつらいような気がしてて.....。

そこでお金をかけずに手間かけてみました。高年式のナックル移植です。

でもあんまり加工したくないし、アーム類変えたくないし、で、見つけました。無加工でボルトオン！

今どきのでっかいハブベアリングで安心です。ナックル本体もがっちりしてて頼もしく見えます。

ボールジョイントもタイロッドも全部そのまま使えました。

純正のテッチンホイルもつきます。

またインパラいじるのが楽しくなりました。

2008年06月06日

合体！

合体いたしました。エンジンも載り細かい箇所を詰めていけば完成に近づきます。

今回はどノーマルで作ります。でも乗るにあたっての心配事は取り除きたいのでリビルド３５０、TH４０

０、６０５ギアボックス、４輪ディスクブレーキはしっかり取り付けました。

しかし、うちはここからが長いのです～

ですので６３お探しの方はまだ間に合いますよ～

内装、配線も同時進行です。

今回はリプロパーツが出てない箇所の欠品が多いのでパーツ探しに時間がかかりそうです....。

2008年03月18日

1963 impala ss カナディアンフレーム

フレームにとりかかります。

希少なカナディアンフレームでハイドロ暦無しの極上フレームです。きれいなもんです。

掃除して色塗っただけでokになりました。

足組んでボディのっけます。

６３お探しの方、まだご希望通りで作れます。お早めに！


2008年03月04日

塗ります。塗ってます。

かなりてこずった板金作業も終わり、塗ってます。

いろいろ悩んだ結果、LEXUS のシャンパンゴールドで塗りました。

これが結構良い感じです。さすがLEXUS。（毎回言ってますが）

フロア等の状態は良かったんですが、ボディ下周り腐ってました。全部切り替えて作りました。

トランクがいろいろ加工してあったので元に戻すのが大変でしたね。

しかし、この通りほとんど戻りました。　大変でした。

どんどん作ってしまいますので、６３探してる方は今でしたらエンジン、足、お選びいただけます。

お早めに。

2007年12月10日

始まります

はじまります。６３インパラ。どう料理してやろうか考え中です。SEMAでめちゃめちゃかっこいいシルバーの６３が出てたんでかなり影響されてはいますけど。
今ならご希望通りで作れます。ハイドロ暦無しのGOODなベースでつくりませんか？
LOW RIDER, LOW ROD, 何でも出来ます。
インパラ購入をお考えのかたはぜひご一報ください。

BACKNUMBER
> もっと見る
PROJECT
RECENT ENTRIES
> もっと見る
COMMENTS
TRACKBACK
LINK
ONLINE STORE

Powered by Movable Type 3.33-ja.
Design by Kazutoshi-Akimoto All rights reserved.