上げ♂上げ♂EVERY騎士

しばらくほっておいた７２のインパラをここ最近の雑誌のMIAMI STYLE の露出の多さに刺激されて上げちゃいます。　セダンのリフトアップについては方法が何種類かありますが、ここでは足で上げます。
ボディであげるのが一番簡単なんですが、それでは横から見た時にフレームが丸見えになりますんでバレバレなんです。２番目ぐらいに面倒な方法を選んで見ました。その内容は.......。秘密です。
８”上げて、KRZ-AKA324の２４”を付けます。エアサス併用でそこからさらに３”上がります。
でもホイルがなかなか設定が無いので苦労します。よくお問い合わせをいただきますが、はっきり言って現物であわせないとこんなのはわからないのです。
では、お楽しみに！

ところで、なぜ、ベースが６５年以降なのかといいますと、６５年からフレームが変わり、９６年まで同じフレームなのです。Ｈ型フレームでしっかりしてて、ギアボックスが最初からついてて、デフが１０ボルトになるので改造がやりやすいのです。基本的な構造を変更しなくていいのでその分カスタムにお金も時間もかけられます。フェンダーアーチも大きく、ふところも深いので大きいホイルが簡単につくのです。