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アストロ用BIG BRAKE 完成です。
但し！ご存知だとは思いますがこの手のＧＭ車はキャリパーを押さえるために、スピンドルが水平に飛び出しております。これでは純正径以上のローターは当たってしまって取り付け出来ません。
思い切ってカットしちゃいましょう。 斬って、ブラケットを共締めすれば３２８ＭＭや、３５５ＭＭの大径ローターが取り付け出来ます。
アストロも今や２０”があたりまえ。でもブレーキがノーマルじゃあ.....。
ファッショナブルに決めてください！ もちろんレース用のキャリパーをそのまま使用しますのでがっつり停まります。
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