クルーズ・プロジェクト : FOR SALE CARS

2010年9月30日

ジャイロキャノピー

イメージチェンジのジャイロキャノピー。

：チョップトップ
：ワイドバイザー
：メッキグリップ
：１０"アルミホイール、３０扁平タイヤ
：ワイドフェンダー
：パールホワイトオールペイント
：車高短
：シートあんこ抜き
：ミニカー登録

チョップトップのおかげでかなりスマートになりました。

ワイド＆ローなキャノピー。

FOR SALE

2008年9月22日

55ベルエアHT入庫

５５ベルエア、しかもハードトップ入庫しました。

350E/Gセンターボルト、350 A/T, DISC BRAKE付きです。

まだベースですがどう料理するかはあなたしだいです。

興味の有る方はお問い合わせください。

やはりトライシェビーは良いです！

2008年9月19日

CHARGER

ブレーキ、エアサス付きました。

渋すぎます。

マフラーもワンオフにて作成しました。うるさ過ぎず静か過ぎずかなり良い音です。

2008年9月15日

CHARGER バラバラ

ハイ。バラバラです。ここまではいつも早いのです。

ブレーキ、エアサス、ホイールの準備をしております。とりあえずマフラー作りました。

こうやって取り付けしていきます。

2008年9月10日

チャージャー入庫

いや～　ご無沙汰しております。　なにかと夏は忙しく（仕事以外！？）更新出来ませんでした。

そんなこんなで前から作ってみたかったダッジのチャージャー入庫です。

昨今のマッスルカーブームの中、私的には高年式もおもしろいのではと考えておりました。

となると、カマロ、チャレンジャー、マスタングと同じ穴のむじな、チャージャーとなるわけです。

価格もこなれてきてベースが買いやすくなりました。ということは改造に資金がまわせる訳で、がっつり

いけますね～。

とりあえず最近のLUXURY ではなく、マッスル路線で作りたいと思います。

となると本当はSRT8なんぞでやらなければいけないのですが、予算の都合上３．５Ｌでかんべん

してください.....。　といことで、エアサス（NEWバージョン登場です！）、ブレーキ、ホイル、マフラー

と市販の物ではなくいちから作ります。７０年代のイメージで。でも２０１０年の路線で。

よくわかりませんが、NEW GENERATION MUSCLE CAR です。

2007年12月 9日

なんだか良くわかりませんね。
2006年のSSR のエンジンLM4 VORTEC,4L80E トランス入荷しました。
5.3リッターVORTECエンジンです。ＬＳシリーズのトラックバージョンです。ダイレクトイグニッションで３００馬力です。　どなたかクラシックカーに積みませんか？　内装もありますので内装も移植出来ます。
STREET&PERFORMANCE からプーリー類も出てますのでドレスアップも出来ます。
外見はクラシック、ボンネット開けたら最新式。　かっこいいですよ～
詳しくはお問合せください。

2007年10月 7日

なんと！３２０００ＫＭしか走ってないタイプＲ入庫！

シビックタイプＲが入庫しました。なんと３２０００ＫＭしか走ってません。今どきこんなの出てきませんよ。　内外装共にベストコンディション。ホイル、車高調、マフラーしか変わってないほぼノーマルに近い車です。スポーツカーは途中でがちゃがちゃに改造されてることが多く、買った後で大変ですが、ノーマルに近い車だと配線や内装が綺麗で気持ちいいですねー。
ということで FOR SALE 。　お早めにお問合せください。
（走行少ない希少車シリーズはまだまだ続きます！）

2007年8月27日

US HONDA RIDGE LINE 入庫

KROOZ 逆輸入車部門の設立と共にやってまいりましたリッヂライン。
さすが世界に本田技研。フルサイズながらも細かい箇所まで良く手が行き届いております。USA フルサイズとはなんとなく違います。
２００６年、新車並行、車検２００８年７月、１ナンバー、走行なんと２２５マイル！まさに新古車！室内はまだ新車の香りです。３５００CCのＶ６ながらアクセルレスポンスは絶妙です。皮シート、サンルーフ付。

大径ホイール、大径ブレーキ、エアサスETC かっこいいでしょうね～

興味の有るかたはお問い合わせください。

KROOZ 逆輸入車部門では世界中で活躍する日本車をお届けいたします。その他の逆輸入車ご希望のかたもお問い合わせください。
092-928-6731

2007年2月 9日

1999 CADY ESCAREDO 完成

出来ました。エスカレード。
ベースは１９９９年ですが、マスクは２００６年です。９９年のボディと０６年のボディは全く違うため、フロントエンドのアップグレードは基本的には出来ません。　しか～し、そこは当社、やっちゃいました。
内容は、2006UP GRADE, JTフルエアロ、グリル、ミラー、前後バンパー、サイドプロテクター、ガスドア、その他改造多数です。ガルウイングと今話題のオープントップもマウントしてみました。
内装はタンレザーで、２２０００マイルしか乗ってないので非常にきれいです。
ペイントも完了しましたのであとはあなたのお好みのホイールつけて完成です。

ということで FOR SALE ! 。　お気軽にお尋ね下さい。