総剥離で一からパネル作り直します。

さびてたパネルも一から作り直してこのとおり！

部品は使っておりません。鉄板からのたたき出しです。

オーバーフェンダーもこのとおり。

毎度ながら恐れ入ります。

ENKEI MESH 復刻版に合わせてカーブを決めていきます。

エンジンとトランスも揃いましたのでボディが終わればマウントの作成ですね。

Ｖ８に耐えうるボディを作らなくては。

大体形になりました。

後は浮かべて、走って悪い個所煮つめます。

という事で、まとめ。

2005 CALORINA SKIFF

MERCURY 115HP 22P STEINLESS PERA
Ｔバールーフ
外装カーボンラッピング
ライト類フルLED
内装ゲルペイント
LEDイルミネーション
イケス
オーディオ　２スピーカー＋２ウェイクスピーカー＋I-POD
レール類パウダーコート加工
カーボン柄シート張替え＋リアクッション
１６ヶロッドホルダー
８ヶドリンクホルダー
２ヶLED作業灯
マリン用エレキ
３ヶクーラーボックス
ウインドシールド

なんか釣りするのもったいなくなりました。ねＫ君。

後ろにステップ付けました。夏の必需品です。

冬用に、フロントに風が直接顔面に当たって来ないようにウインドシールド

付けてみました。

真冬も出撃の予定ですので。

やはり音は大事ですね。

デッキを埋め込み、コンソールにスピーカー２発。

何の躊躇も無く、穴開けてます...。

あまりスペースが無いのでウェイク用の吊り下げスピーカーを流用してみました。

アルミボディでしたが、どうせ白くなるのでパウダーコート。

ずんどこマシンではありませんが、十分良い音が出ます。

という事でフルでLED加工。

航海灯をLEDに！　JIC規定のライトを加工してポール取り付けタイプにして、

LEDバルブをむりやり取り付け。これが明るいのなんの。

作業灯もでっかいLEDライトを前後に装備。

夜釣りはムテキング。

極めつけは、

LEDイルミネーション！　毎晩クリスマスです。

勢い余ってインパネのメーターも

LEDブルー。

大変です。

後は水中ライトが出来上がってくればOKです。

オリジナルの白もいいのですが、すでに汚れが取れない状況です。

カーボンシルバーをベースに、カーボンブラックとカーボンレッドでラインを。

これがまた、近かずかないとわかりません....。

かくれたおしゃれという事で。

フロントシートの下にはクーラーボックスを埋め込みました。

余ったシートでインパネ周りもカーボンに。

選んだのは　カーボン　仕様。

屋外用で光沢の有るシートはなかなか無く、やっと見つけました。

裏面がアルミになっている光沢仕様です。

アルミが付いてるのであっためても延びず、大変でした....。

文字はシルバーカーボンです。

近くで見ないとカーボンという事がわからないのが残念ですが、隠れたおしゃれ

という事で。

　　という事でシートもカーボン仕様で張り替えます。

ポリッシュしてもいいのですが、やがてまた白くなるので思い切って

"スノーホワイト"に。

アメリカのセンターコンソール艇は白が流行ってるようなので。

こんなに白くなりました。

取り付けすると

こんなに映えます。

レールひとつで全体が綺麗に見えますね。

同じくゲルコートで表面ぶつぶつにしながら塗ります。

そしてオリジナルと同じように筆でペンキ垂らしてデザイン作ります。

かなりオリジナルと同じになりました。

最後にゲル用のクリアー塗って完了です。

疲れます.....。

アメリカ特有のゲルコートに筆で垂らしたような模様なので、再現出来ない

だろうと重い悩みましたが塗ります。

まずは、イケス用の穴開けといて、

無理やりブースへ.....。

ギリギリです。

マスキングして、後はひたすらダブルアクションで足付けです。

ゲルは固くてとにかく時間かかります。

夜な夜な頑張ります.....。

ベースですが、そのまま使えますがやはりイロイロ気に入らないのでやっちゃいます。

船底がフラットな独特の船です。

アメリカでは釣りはもちろん沿岸警備隊やダイビング等のガイド船等に良く

使われています。

不沈構造なので何があっても心配ありません。

全体にやれており、やりがいがあります。

博多湾一のシーバスボートに仕立てます！

SPORZA CLASSIX SIRIES "I-ROCK"

まさにI-ROCKホイル。

19", 20", 22" でのラインナップです。５Ｈのみです。

今見ると新鮮なデザインはCLASSIC はもとよりNEW ボディにもベストマッチです。

鍛造２ピースでステルスボルトデザインとなりボルトが見えません。

各色作成可能です。

ZENITH 30" WHEEL

なんと30X10J というお化けサイズ。

インセット+15, +25, +35 で、5H112/114/115/120/127/135 と有りセダンに

履けます。6H139, 8H185 もありますのでSUVもばっちりです。

センター１０８ＭＭも可能ですので日本車SUVもOKです。

ENKEI 92

出ました！　ENKEI MESH-4 の復刻版！

最新のMAT技術で復刻しました。リバースリムなのでリム深度もばっちり。

ディスク裏形状もBIG CALIPER 対応となってます。

BLACK, SILVER & GOLD の３色。

15X5+45 4H100 / 15X7+38 4H100/4H114/5H114 / 15X8+25 4H100/4H114/5H114

という軽カーや流行の国産旧車にはぴったりです。

この３種、ずーーーっとやりたかったホイルなので気合が違います。

車もホイルもCLASSICデザインが新しいのです。

２週続けて自走です.....。

という事で１２月１１日、１２日はお休みとなります。

２０１１新作のホイール、ブレーキ展示しますのでぜひお立ち寄りください。

ただ今より、横浜へ向けて車で出発いたします。

予算の無い私達は車で数人で走ります。

約１４時間頑張ってまいります。

会場で来年用の NEW ITEM 展示しておりますのでぜひお立ち寄りください。

405MMローター + G8 8POT キャリパー

SPORZA I-ROCK ホイール

ZENITH 30" ホイール

等等......

では頑張って走ってみます！