サーバーメンテナンスの為、都心港区に行きました。
今は東京足立区住んでいますが、どうしても東京の都心に行くということを言ってしまいます。
足立区は東京都ではないとは言わないでくださいね。

土曜日の港区は人も、車も少なく車で走行していて気持ちいいです。

普段の渋滞がうそのよう。

シーズンオフは、話題性が乏しいのでちょっと怠けてしまっています。
反省です。

今年は輸入車アフターパーツに力を入れて、ジムカーナはエキシージで暴れようう思っています。
その準備でこまごまと動いております。

エキシージはドライブシャフトがよく折れるということなので、スペアパーツを手配しておきました。

一昨年ジムカーナで使っていたS2000では、現場でいろいろ壊れかなり泣かされましたが１度もトラブルで決勝に走れないことはなかったです。
未然の準備とどんなこともあきらめない気持ちです。
その気持ちさえあれば何とかなります。

シリーズを勝ち抜くためには、１戦たりとも無駄には出来ません。

昨年地区戦で活躍していたNSX-Rが1月末で車検が切れるので、足立陸事へ行きました。
久しぶりに車検場まで行きましたが、道中の景色（コンビニとかの店）が変わっていて、ちょっと浦島太郎状態で運転。

競技車両では当たり前かも知れませんが、普段から競技に出るためにメンテナンスを怠っていないので車検と言っても特に整備することもなく、タイヤの溝が少なかったのでノーマルに戻した位です。
勝つため、上位に食い込むには当たり前のことです。

車検も難なくパスして帰り道、天気もよかったので気持ちよいドライブになりました。

探し物をしていて、普段あまり手をつけない所を片づけました。

数年前に自分で棚の上に整理した、ホイールが出て来ました。

アストンマーティンＤＢ７　直６のホイール。
１８インチ８Ｊなのでフロント用です。

今日はアストンマーティンＶ１２ヴァンテージの足回りの寸法測定で、とあるホイールメーカーさんがいらっしゃいました。

今までいろいろなホイールメーカーさんの寸法取りを見てきていましたが、今回は目から鱗が落ちました。
僕もサスペンションの寸法測定、ブレーキキャリパーの寸法測定、ホイールクリアランス等、いろいろな測定が好きな測定マニアですが、特に大がかりなジグもなく、簡単なスケールで寸法を測定しているのを見ていて、
「そのような使い方が有ったのか！！」
と驚くばかりでした。

どうしても、自分のやり方は固定してしまいがちですが、発想を変えると簡単に出来てしまうこともあるんだなと、熟練の方の作業をみていてまだまだ自問自答が足りないなと気がつきました。