最近は大画面の薄型テレビも価格が下がってきました。
薄型テレビはスペースをとらないので、船内に取り付けを希望されるお客様も増えてまいりましたが、
ここでトラブル発生！
薄型テレビの台座を船に固定したままだと、テレビと台座の連結部分が折れます。
荒れた海を走ると一発で折れます。弊社のお客様も被害にあっています。
壁掛け用の金具を使用しても、純正部品は強度不足の為、取付け場所によっては壁ごと落ちてきます。

考えてみれば家庭内で見る為のものを、揺れる船内に持ち込むのですから、当たり前かも知れません。
それでも船内で大きなテレビを観たいというお客様のために、ステンレス製の台座をワンオフで作成いたしました！

使用しているステンレス製の板は４ｍｍと６ｍｍ、これで４０インチオーバーでも大丈夫ですが、ひとつ問題があります・・・・・・
使用材料、加工費が嵩み、とても高価な台座になってしまいました（テレビと同じくらいかも・・・）
高価な台座ですが、多数の納品実績が御座います。

ご興味のある方はお問い合わせ下さい。

お問合せ先　電話番号　０４５－７７１－１０００

　　　　　　　　http://www.seabreeze.co.jp/

オフィスから見える根岸湾を珍しい物が航行していました。

見えますか？潜水艦です。
浮いているとプロペラが水面に出てしまうのかサーフェーサーの船のように水しぶきが凄かったですね。
東京湾内で何回か航行中に遭遇した事がありますがやはり異様な感じですね。
ワッチの為だと思いますが、見る時は、いつも甲板に船員が立っているんですが、
よく落ちないですよね？？？
多分根岸の「IHI」で整備しているので終わって又この前を通って帰っていくでしょう。
写真がもっと良く取れたら又アップしますね。

　　　　　　　Present　By　SEABREEZE　BOAT　SERVICE

日本では少ないが、ＦＬでの人気は“Ｖｉｋｉｎｇ”
今年からフロントウィンド部分を白から→黒に変えています。同じ様にハトラスのＮｅｗモデルも黒に塗ってある。２０年前にはこの黒が流行っていたが、白に変わり、再び黒に戻っている！


もちろん、その左右との窓にアルミフレームは無くスムージングに徹している。
BOWデッキも、よりフラットに近づけている。
　　　　↓

新しいモデル“Ｖｉｋｉｎｇ60”


メザニンシートを始めキャットウォークの手すりもＦＢハウス下に移設されております。
コックピット
　　↓

スケッチモデルの“ｖｉｋｉｎｇ50”も有り“ｖｉｋｉｎｇ60”同様なスタイルに変わりました。


毎年Ｎｅｗモデルを生かして力強さを感じるＶｉｋｉｎｇ！
最近52、55のUSED　BOATの問合せも増えてきております。
近々に日本にデビューさせたいBOATです。

今日は、ボートの話では、ないです。
先日お客様に連れてって頂いた
お客様のご友人が経営されているレストランのお話です。
「おいしかったー」
青山に在る「季菜」
カウンター席・テーブル席・個室とありましたが
今回は、しゃれた友人の家のリビングに招かれた様な個室でした。
ここで飲んでたら安心してそのままここで寝ちゃうなと言うような雰囲気でした。
飲んで食べてるうちにマネージャーがいらして、お客さまがご紹介してくださいました。
お話をしていてブログにアップしようと思ったら、今日は、カメラを持っていない
マネージャーにお話し、したら前に撮った料理の写真があるので持って行きますか？と言われ助かった
CDを頂き安心してまだ飲み食い続け「お腹いっぱい」
オットせっかくいただいた御写真を乗せるのを忘れていました。
まずは、さっぱりと「山芋のしそサラダ」

次は、おこぜの唐揚げ

さすがに僕らが撮った写真じゃなくてプロが撮った写真は綺麗に写ってる

ここからメ「タボK」得意とする分野が出てきます。
まずは鯨ベーコン

スーパーで売っているふちの赤い奴とは別物！！
続いて牛肉の刺身

もう一人前プラスして位のうまさ

御写真があるのは、ここまで、ですが
当日は、このほかに豚トロのねぎ塩焼き・松坂牛のステーキ丼といただきました。
いやー本当においしかったです。是非皆様も一度いかれてみればいかがですか？
お店のアドレス載せておきます。
http://www.remax-rise.co.jp/aoyama_kina/index.html

　　　　　　Present　By　SEABREEZE　BOAT　SERVICE

船には様々な定期交換部品がありますが、今回はインペラのお話しです。
これは一年使用したインペラです。ゴムの部分にラックが発生しています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

インペラを交換しないとどうなるか、次の２枚の写真を見比べてください。
左右のメーターです。小さいメーターの上から二個目に注目して下さい。
水温計ですが、温度が違います。エンジンを掛けてから１０分とたっていません。

インペラを外すとこの通りです。
　　　　　　　　↓

直ぐに交換しました。

この船は上架保管艇ではあまり乗っていなかったせいもありますが、一年もたたずに
インペラがいたんでいました。

皆様、部品の定期交換も大切ですのでお忘れない様に。

６月６日にアップした「海難事故：防波堤にボート衝突し９人けが」にコメントがはいりました。
グログの６月の所に入ってしまって皆様にお読みいただけないのでアップします。

遅ればせながら、花火の時の航海は確かに怖いです。また観覧中も危険があります。酒に酔った船長が花火に見とれ、または風に流されていることもしらず、寄ってきます。逃げるのに必死でも逃げ場がないこともあります。ホーンをならしても聞こえません。　
そこで使うものは飲みかけの缶ビールやペットボトル。投げるしかありません。　　ということもありました。　
　そして花火の時は、しらふの人間が最低2人はいります。ワッチは一人では、危険です。船長はひたすら前方を中心に。そして船長が気になると思う方向を注視してくれる人が必要と思います。
　そして、小さなヨット（機走）は見えません。特にマストトップの全周灯の船の後方にいるとき。こちらは２８Ktかたや５Kt。突然前に黒い影、ソシテ並走のボートたち。怖っ！！・・こちらは水面付近をみていますが、明かりは上の方にあり、視線に入りません。実は本船にも近すぎると同じことが。怖っ！！
投稿者：はなび

とコメントが入りました。
皆さん、」来年の花火シーズンに向けて覚えておいてください。
でも缶ビールやペットボトルを投げるのは・・・
サーチライトもしくは、強力なハンディーライトでパッシングするほうが良いのでは、と思います。
はなびサンコメントありがとうございました。

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BRE３９

委託艇ですがオーナー様より連絡があり
今年２月に左ヘッド周りオーバーホールをしたのは、聞いていましたが
「今回１０月に右エンジンを下ろしてオーバーホールしたよ」
「これでシーブリーズさんも安心して売れるでしょ」とご連絡がありました。
なんと言ってもハルのデザインは、CJジャネス乗り心地が良いと定評のBREです
この機会に貴方の候補に入れてみては、いかがですか？

　　　　　　　Present　By　SEABREEZE　BOAT　SERVICE

輸入に力をいれ２年が過ぎました。
HMY　Mr.Ｓｃｏｔｔから輸入したＢＯＡＴも13艇になり
ＨＭＹのBOSSにSBの存在を認めて頂き、

広告のタイアップを頂くことになりました。
マーケットにないBOATを中心に掲載して行く様に言われ、【OCEAN ｌｉｆｅ】【Perfect BOAT】
雑誌に掲載されております。
皆さん、注意して見て下さい!!　特別価格のBOATが時々出ますよ～

2005年～2007年まで輸入実績　　　　　　　　　　　JG検査実績
　　1.Ocean60.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Hatteｒas63CMY
　　2.Viking47..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　RIVE60
　　3.Azimut42.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　SenBOLU50　
　　4.Azimut42.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂａｔｒａｍ60Ｅ
　　5.POST42　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂａｔｒａｍ60
　　6.Sunseeker44　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ferrett72
　　7.Bertram510..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Hatteras54
　　8.Hatteras60.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　RIVE20
　　9.DONZI73　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　10.Azimut55
　11.Sunseeker64
　12.Sunseeker74
　13.Ｓｃａｒａｂ35

高年式ＢＯＡＴを始め、日本にはない“初めてＢＯＡＴ”も数多く輸入してきました。
今後も輸入にも力を入れて行きますので宜しくお願い致します。

いろんな気になるＢＯＡＴ　ＵＰしてみました。特に理由・コメントはないけど・・・・・

BOATの顔とも言えるトランサム船名。
フロリダのＢＯＴＡはやはりお洒落に決めています！！
今回のSHOWＢＯＡＴの船名ラインアップ
これからのBOATのご参考にして下さい♪
ゴールトリーフやシルバーリーフなど日本で入手できないシートストックで有ります。

ＦＡＳＴＢＯＡＴＳ・・・そんな名前の会社？・・・・らしい・・・なにか怪しげな・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それにしてもMr.Ｓｃｏｔｔはデカイ！

いました！　３００×３基　綺麗に洗ってくれている（＾＾）♪



日本に内このBigpowerBOAT　ちょっと・・・ストレス発散に！・・・
BOWでシート座り、ハゼでも釣ろうか？と思わせるレイアウトです。
（もちろんトイレも有ります！）

これ、飛行機で運ぶの？　レーダーアーチ倒して・・・と思い後を見ると・・・！

どこかの雑誌で見た“HOOTERS”のBOAT


がいました!!　こんな所に　４基掛けモーターフードは1000書いてあり

とてもＧＯＯＤ（ここにいたかぁ～）
コックピット回りも各所“ＨＯＯＴＥＲＳ”カラーのオレンジ

　　　　　　　　　　　　　　トーイングＣＡＲはもちろんドハデなこのＢｉｇトラック
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

と、迫力満点でした。

このスカラブ３５日本にお嫁に来ま～す。エアーで！

先月に引き続き、　Ｓｕｎｓｅｅｋｅｒ74　最終チェックに・・・・・
このクラスになるといろんな所の改良（日本で使いやすいようにする為）や修理のアイテムが多く有ります・・・・と言うか見つけ出してますが（＾＾）ゞ・・・・
日本での作業時間の　１／３　位で終わるのでとてもリーズナブルですし、部品も豊富に有り直ぐに出せます。
この“Ｓｕｎｓｅｅｋｅｒ74”　もメンテナンスのスタンチューブより海水漏れが1500rpm位あり、調整しても海水漏れは止まらず交換と思い日本なら　Vドライブミッションをクレーンで吊り上げて、エンジンをジャッキアップして、何週間掛かるかなぁ・・・・と考えていたら　『ＯＨ,ノープログラム！　１日か１．５日でＯＫ』
・・・・？・・・そんなにすぐ直るの！！・・・さすが手馴れているんでしょう。もちろん交換してもらいました。

ＨＭＹ.　ハーバータウンマリーナの係留地での修理中です!!
ＦＢの風防も左右共、取付けサービスより割れているのでこの左右交換して￥８０，０００.－位安い!!

約100アイテムオーダーしても、とてもリーズナブルです♪

　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
♪やはりイカシタミュージックでの作業です。必ず自分なカートにはこの様なオリジナルのステレオを持ち歩いてます。♪

　　　　　　　　　HMYのサービスカーもとてもお洒落に　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　　こんなナンバーあり？　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

と、とても天気の下で日本と変わらない仕事をしている。とにかく　あ・つ・い・！

11月号の『ＬＥＯＮ』　『東京カレンダー』に掲載

たまにはこんな最高に贅沢なクルージングはいかが？
貸切クルーズ、クルーズパティーetc・・・・
マリーナまで送迎付き！船には専属のシェフとホールスタッフが同乗!!
夕暮れが夜景に変わる頃、サロンでは本格ディナーの準備が・・・・




お友達、デート、ご家族で・・・・
何時もとは違った新鮮な楽しみを味わえると思います。

お問い合わせ先

インフォートレード　http://www.infotrade.co.jp/

ｼｰﾌﾞﾘｰｽﾞﾎﾞｰﾄｻｰﾋﾞｽ　http://www.seabreeze.co.jp/

NEW LISTING
プリンセス５２
2001年製造・登録

CAT３１９６TA（６４０HP）×２　　６６０hours
国内３艇のプリンセス５２が売りに出てきました。

FBスペースもこの通り広くこの後ろには、サンベット

サロンも綺麗な落ち着いた空間になっております。

プリンセスの特徴の一つ、
それは、ロアーステーションでも視界が良い事です。
私達も天候が悪い時などは、すぐにロアーステーションでの操船に切り替えます。

次にオーナーズルーム

もちろんオーナー専用のトイレシャワールーム・
DVDは、５,1CHのサラウンドシステムでお楽しみください。
ゲストルームは、ツインルームと2段ベット

このAFTデッキにもエンクロージャーがありサロンドアを開放しておくとエアコンも効いて
サロンとあわせてパーティースペースとして使えます。
もちろん単体でアフタヌーンティーなどにも最適です。

日本で景気がよくなかった時代に輸入された数少ない５０Fクラスクルーザー
めったに売り物がございません５０Fクラス御探しの方は、
すぐに御電話を０４５－７７１－１０００

　　　　　　　Present　By　SEABREEZE　BOAT　SERVICE