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2009年8月 アーカイブ

2009年8月31日

台風対策

8月30日(日)

天気図を見てみると台風は伊豆七島。
台風が直撃してもおかしくない位置だ!

今日の仕事は営業も含めみんなで手分けして台風対策!
時折強い雨も振ってきて、風向きも計算しながらの作業。

一番の心配は陸置している何千万円もする中古展示艇と修理艇。
岸壁から落ちないように何重にも万全を期しています。
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カバーをかけたり、オーニングを閉じたり。
計器類も水に濡れても壊れないように。
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台風対策は万全ですか?特に係留のオーナーは要注意ですよね。

直撃は避けたいところですが・・・


2009年8月30日

ハワイアンパーティー!! in marina VELASIS

夏も終わりに近付いてきた8月29日(土)の夕方に
ヴェラシスでハワイアンパーティーが行われた。

ヴェラシスのオーナーがメインで業者などの関係者も加わり総勢300人以上が集まった。
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ホテルの食事やら屋台やらご馳走も勢ぞろい!!
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ヴェラシスマリーナは水もキレイだしスタッフもいい人達で雰囲気がとても良く、maseが好きなマリーナの一つだ!

ウクレレが奏でるハワイアンな音に乗せ、フラダンサーが代わる代わる魅惑的に腰を振る!
 「みんなカワイイ!」
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そんな宴がまだまだ続く・・・

2009年8月18日

国産カスタムボート!!

新艇にこだわったオーナーが設計から携わったボート!!
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オリエンタル37カスタムボート

オリエンタル社の作品で木船のようなフォルムとカラーリングが大変美しいです。
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作るのに苦労したのがやはり下の木のアールの部分だそうで
こだわりを感じさせます。
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チークを多用したオーナーズルームのトイレと収納の扉もこだわりのアールをつけています。
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操船席のシートは砂漠を爆走しても疲れないよう工夫をしている
パジェロシートを使用しています。
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細部までこだわってますのでヤンマーエンジン(380HP)搭載し走りもスムーズです。
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2005年(H17年)製造・登録

ヤンマー 6LY2-ST(380HP)×2(インボード・ディーゼル)、120hours

ハードトップ、エンクロージャー、アフトカバー
ギャレーアップ、W-バース
トイレ・シャワールーム、コックピットチーク床、デッキウォッシャー

GEN オナン8 Kw・ 242hours、陸電システム
エアコン、ギャレーストーブ、電子レンジ、温水器、冷蔵庫、冷凍庫、アイスメーカー
バッテリーチャージャー、アンカーウィンチ、ステレオ

レーダー(フルノ・ドーム型)、GPSプロッター魚探(フルノナブネット)
オートパイロット、サーチライト

L.O.A :10.97M
BEAM :3.50M
DRAFT :1.91M
FUEL TANK :1200L
WATER TANK :400L
WEIGHT :7.9t
SPEED Crusing :24Kt
       Max :28Kt
MANUFACTURE in:JAPAN

価格:¥32,500,000.-

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現オーナーは一から新艇を作ったのはこのボートでなんと10艇目です!

真夏の暑い日に麦藁帽子を被った(カッコイイ!)おじさんは優雅にJAZZを聴きながら♪
アフトデッキでmaseに苦労話などを丁寧に話してくれました。
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「重みのあるボートを作ったので直進性と波切の良さは抜群だよ!」

タワーとアウトリガーを付けてトローリング仕様にしてもカッコ良さそうですね。


NEW ADDRESS:神奈川県横浜市神奈川区橋本町2-1-30
NEW TEL:045-441-5555
NEW FAX:045-441-7700
URL:http://www.seabreeze.co.jp
MAIL:boat@seabreeze.co.jp
mase phone:090-4737-0087

横浜コットンハーバーボートヤード内
      SEABREEZE BOATSERVICE  since1994

2009年8月15日

JG検査!!

フロリダより日本未上陸の大型JG船が輸入されます。
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今回は直行便?
(といいながら、荷物があると他国に寄ってしまうこともあるけど・・・)
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フロリダから約30日間で日本到着予定なので8/11⇒9/10には・・・
さらにJG検査があるからなー

日本の夏に間に合うか?ギリギリです。

そこは、今から検査の準備して、最短で(目標:10日間以内)取得すれば
9月末にはクルージング!! とうまくいくでしょう!

今年の6月からNEWヤードではJG検査を既に5艇行っています。

JG検査官も週1くらいで来て頂き、「一度にまとめて何艇かの検査が出来ると楽だなぁー」
と言っております。

今後、JG検査の価格表を分かりやすく作っていきますので
大型艇の検査費の不透明を透明にしていきます。

輸入をお考えの方、お早めにご相談下さい。

日本に着いてからの手配では遅すぎますよ!手続きはホントに面倒ですから・・・

契約者、NOX、本国からの必要書類などなどアドバイスさせて頂きます!

この準備がないと日本に着いても何ヶ月も検査が通らず大変です。

新艇、中古艇の輸入・通関なら実績のあるシーブリにお任せを!


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2009年8月 3日

The BIG TAK Ⅱ Launching Ceremony !!

「こんにちは、営業の小泉です。」

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NEW BOATYARD 一発目 記念すべき納艇&進水式です。

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昨日の大安の日曜日、天候は朝から雨、そして曇り時々晴れ。
というよくばりで贅沢な条件の中、日頃からお世話になっている
BIG TAK氏への進水式と納艇回航を迎える事が出来ました。

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話せば長くなりますが、この納艇日を迎えるにあたり、
橋の問題、喫水の問題、など語りつくせぬ不安と不可能。それを可能にする勇気と自信を
BIG TAK氏を通じて教えて頂いた、そんな物語が数え切れないほどある1日でした。

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ここ1ヵ月、船に新しい命を吹き込む為に、たくさんのアイディアとフォローをしてくれていた。
現場のSBファミリーにも心から感謝です。

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「塗装担当をしてくれた緑さん、穴の跡やFBのパイプ、アフトの入口、納艇直前に怪我したあの場所、
本当に綺麗にしてくれました。有難う御座いました!」

「テストライドの度にトラベリフトを動かしてくれた中嶋さん、有難う御座います。」

「心臓部を担当してくれた優しい笑顔の岡本さん、電子シフトが来なくてさぁ~迷惑かけたよね、
でも、オーナー最高に気に入ってくれてます。ザッッス!!」

「内装全般面倒見てくれた小尾さん、有難う 日ノ出町つれてってね。(あっ 俺が連れてくのか。)」

「ワシダさん、猛暑の中、レーダー取付調整とフラップの調整、有難う御座います。
アフトデッキで倒れちまうかと思って水買って行ったら、グビついてましたね。
お疲れ様でした。」

「若氏、アフトのテーブル素敵だね エアコンも快適だよ。サンキューね コンニャロ。
チェックバルブも交換してくれたから安心です。コンニャロ!」

「菊ちゃん、何?あのLEDの航海灯、小粋。素敵すぎるよ!
お客様に現場のオヤっさんと間違えられちゃう社長(笑)と直してくれたアウトリガー感謝です。
硬くて空きづらかったドアも自動ドアですかって?
キャビンの明かりも君のおかげですね、有難う。」

「そんでもって笹坊、お疲れ様な。
FB(レーダー・GPS・魚探・VHF・BIG TAK氏お気に入りのマイク・サーチライト・これまた
大活躍のカセットデッキ etc・・・)納艇日と作業の進行具合、電話で応対してくれる
お前に本当に助けられたよ。有難う。」

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上段 左から 緑さん 菊ちゃん 営業の小泉 BIG TAK氏 角屋さん
下段 左から BIG TAK DADDY(通称 お父さん) 笹坊 若氏

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BIG TAK氏からもお礼の言葉を貰い、新天地へ出港です。

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「みんな、ありがとぉおおおおお!」

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「ちょっと、めっちゃガスってません??」

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「やっぱ あっちだよ 見えねぇぇ、だいじょうぶかよ??」

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「おおう、大丈夫だよぉ~。」

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頼れる男 BIG TAK氏

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そして、遠目にお父さん(このスペシャルな親子は300回以上も大島へ釣りに出かけている
スーパー親子なのです。)

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イブシ銀のお父さんクローズアップ(写真見るだけで潮風が吹いてきそうです、渋い。)

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BIG TAK氏も頼りにする男 角屋さん(本当に助かりました、宜しくお願い致します。)

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CATのエンジンは音が良い♪日頃のメンテナンスは大事です、快調です。

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「SEABREEZEBOATSERVICEですよぉ~」

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本当に神秘的な海の表情に包まれた回航でした、途中、給油とランチをしに岬へ寄りました。

※どこかの馬鹿な営業がカメラを忘れ、腹が減りすぎて最高級のマグロ丼にガッツキ入れて
写真がありませんので、御想像にお任せ致します。
BIG TAK氏、写真を撮りにもう一度・・・・すんませんした↓

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岬を出て40分位、茅ケ崎の玄関とも言うべき景色が顔を見せて来ました。

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茅ヶ崎海岸の沖合1.6Km程の距離にあり、先端の尖った三角形の島が見えてくる。烏帽子(エボシ)
岩と呼ばれている岩です。

名前は烏帽子のような形からきているようで、姥島という別名もある。姥島の名には次のような伝説があるそうです。

昔、鎌倉長谷堂の近くの長者に一人の娘さんが住んでいて。ある日にわかに空が曇り風も吹き、3mを越す大きな鷲が飛んできて、その娘をさらって行ったという話。

娘の姥はひどくこれを悲しみ、後を追っていくと、鷲は娘を沖の岩の上に下ろした。姥はこれを助けるため海に入り、岩まで行こうとしたがついに力尽き、波間にその姿を消してしまった。それより、この島を姥島というとのこと。

今昔物語に、これと似た話があって、この話は今も全国に伝えられているそうです。

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みんなが大好きなサザンの曲にも出て来ますよね。

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ってなわけで、無事 目的地周辺まで到着。BIG TAK氏の海仲間も乗り込んでくれて
問題の橋と喫水に余裕が持てるコースを見分ける為、真剣モードに・・・・

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ペラをやったら一巻の終わりですからね、その一瞬で100万オーバー
喜ぶのはボート屋の僕一人な訳です。

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その瞬間にBIG TAK氏のゴールデンパンチも覚悟しなくてはならないのですが・・・・
東京まで一瞬で帰れそうだよ、本当に・・・・・・

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このビラボンのT-SHIRTの後ろ姿、斉藤さん。一番にバウに行ってくれて誘導してくれました。
ローカルの男粋を見せられました。「斉藤さんをはじめ、皆さん。有難う御座いました。」

ちなみに斉藤さん、スターローンの映画に出てくるランボーそっくりでなかなかしゃべりかけられませんでしたが、物凄くPEACEな人でした。(子供好き、たぶん。)

そんな、こんなで見事問題クリヤ!!

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最高の瞬間です。いやいや皆様、本当に御苦労さまでした!
「オーナー、心からおめでとうございます。」

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打ち上げは、焼肉屋さんで乾杯。

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最強親子のライフスタイル

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肉スタイルも・・・・・

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飯スタイルも・・・・・・

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野菜スタイルも・・・・・・全てが「BIG TAK STYLE」 でした。


オーナー、本当に出会ってから船探し、商談から契約、納艇まで、正直、時間もお金もかかりました。

お仲間やマリーナの方々のご協力、本当にオーナーの人柄があるからだと僕は思います。

その中で、いろいろな事をオーナー自身から教わり 僕の方がかえって助けられた
場面ばかりでしたが、本当にやりましたね。

奥さんの多大なるご協力、お父さん、お母様の期待、ご自身の目標。
可愛いお嬢さんの未来。

「おめでとうございます。」

これからも、頑張りますので宜しくお願い致します。     シーブリーズ営業 小泉

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