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以前Y31のATフロアーシフトノブをマニアルチエンジやコラムAT用のシフトノブを加工して取り付けましたが詳しく教えて?と言う人が多かったので今回はPTクルーザーが使っているHURST風シフトノブを作ってみようかな。
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先ずシフトノブに使う白い球が必要です、部屋中探してビリヤード球が見つかりました、部屋中探してもビリヤード球が無かった人はMOONEYESから2インチボールシフトノブ(AA009WH)が販売されているので安心してください、プッシュボタンにはドアーロックノブが良いかと思います、勿論メッキのやつです、棒の部分だけカットした後の蓋はリベットがバッチリ合います。
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ノブ部分の用意が出来たら車本体のレバー部分のバラシです、殆どの車種のノブはプラスのネジで止まってますからネジを取って引き上げればOKですがO/D付きはON/OFFスイッチ部分の配線を外して後でコンソールに付けるので配線の長さだけ確認しておけば後で楽です、![]()
球の上下にドリルで穴をあけますがプッシュボタンが入る上の部分は8,5mmで球の1/3まであけます、シフト部分を差し込む穴は16mmです、殆どの車種(国産)が同じ太さですが判りませんから確認して下さい、
球の上下にそれぞれ穴が開いたら殆ど作業は終わりです、球をシフトに差し込んでプッシュボタンの出を調整します、最後にシフトのノブが入る部分に両面テープを巻いて押し込めば終わりです。![]()
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なんとなくHURSTぽっいでしょ!ダメ押しでHURSTのトレードマークを書いておけば口うるさい人に見られても笑って許してくれるかもね。
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応用して作ったマーブルとピストンは車のコンセプトに合わせてチョイス!
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