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ひょんなきっかけで手に入れた1965年製YAMAHA AT90のエンジンが目を覚ましました!国内グッドデザイン賞を獲得したナイススタイルなこのバイクがどんな走りをしてくれるのかとっても楽しみでした。
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今日は梅雨の中休みなのか天気予報は曇りだったのが朝から真夏のようなギラギラ天気で今日このバイクが目覚めてくれれば最高なんだけど!夕べはバイクオタクを含めて大の大人3人でキャブのセッティングやらワイヤーの取り回しやら暗くなるまで路上でワイワイガヤガヤ!!近所の人は何と思っているんでしょうか?散々ばらしたあげくバイクオタクは時間が無い事を理由にギブアップ!帰っちゃったよ、そして本日ツヨシの地味な性格がこうじて無事キャブが組みあがりいよいよエンジンスタート!長年マフラーに溜まっていたオイルが吹き上がり路上はオイルで真っ黒ケ、視界をさえぎるほどの煙で近所のおばさんが怪訝な顔で見ている中順調にコンディションが整ってきた、Dual-purposeの象徴ツインキャブレターがカッコイイ、当時USモデルはJetTwinと呼ばれていたんだって。
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町内をひと回り試運転、一速のみ高回転でクラッチをつないであげれば以外に2速からはトルクがあり3速に入れた走りはさすが2ストのヤマハと納得するほどの気持ちよい加速が味わえた、このまま湾岸道路まで行こうかと思った瞬間大事な事に気が付いた!まだ登録してないしナンバーも付いてない状態でした、これじゃ免許書いくらあっても足りないよね!
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