特集「2006東京国際ボートショー」Vol.1
免許制度の改正や環境問題など、マリンスポーツの楽しみ方が大きく変わろうとしている中、「2006東京国際ボートショー」は今後のマリンスポーツのトレンドを占う重要イベント。ということで、幕張メッセ（千葉市）において2月9日から始まった「2006東京国際ボートショー」を緊急取材。主な出展ブースの模様を特集します。
全てにおいて洗練された「ヤマハ発動機ブース」
ヤマハ発動機のブースは全てにおいて洗練された印象。クリーンでスマートな演出は、昨年の東京モーターショーにおけるモーターサイクル・ブースを彷彿とさせます。
注目は、先日アナウンスがあったばかりの、エアロギア・バウライダーモデル「AG-21 BR」。
その他、F.A.S.T.26やYFシリーズを中心としたボート、船外機、マリンジェット、マリン用品、艤装品なども必見。改めてヤマハ発動機が「マリン総合メーカー」であることを思い知らされる怒涛のラインナップです。ショーに足を運ぶなら絶対に見なくてはならないブースのひとつと言えるでしょう。
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リッチな雰囲気の「トヨタ自動車ブース」
トヨタ自動車のブースにはなにやらリッチな雰囲気が・・・。
ふと見上げるとそこには、ゴージャスな新型艇、PONAMシリーズのフラッグシップ「PONAM-45」がどーんと展示されていました。
これは、最高のクルージング機能とフィッシング機能を搭載した次世代コンバーチブルで、静粛性と圧倒的な動力性能を実現した10.5リットルディーゼルターボエンジン（465kW、632馬力、2基掛け）を搭載。また、離着岸や後進、回転をコンピューターで制御し、ジョイスティック1つで簡単に操船できる「トヨタドライブアシスト」と呼ばれる画期的な装備を搭載しているのが特徴です。
その他には、オ
ールラウンドクルーザー「PONAM-28II／28GII」及び、ファミリーフィッシングクルーザー「PONAM-26L」などを展示。
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スポーティーな「日産マリーンブース」
日産マリーンのブースに展示されたモデルは、スポーティーで、なおかつ実用的なモデルが中心。
注目のセブリエ
（SEBRIE）-28は、バウバース､サロン､クオーターバースと3つの居住空間を備え、オーバーナイトも楽しめる設計。その他、開放的なセミフライブリッジや、手前船頭も可能な両舷スライドドアを装備するなど、とにかく個性的なボート。昨年、既にお披露目は済んでいるものの、じっくりと見ておきたいモデルの一つです。
その他、釣り機能と居住性を重視したウイングフィッシャー
26O/BⅡや｢無駄なく､賢く､カッコよく｣をテーマに開発された2006年ニューモデルのジョイフィッシャー21EXなどが見所。
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マリンライフを身近にする「スズキブース」
スズキは、実用的かつ高性能なフィッシングボート、「アグレッサー」を始め、クリーンな4ストローク船外機を搭載したボートを展示。
また、新開発の直列４気筒DOHC16バルブエンジンを搭載したニューモデルDF150/175と、Vツインエンジンを搭載した新型DF25などの船外機のほか、海外でも評価が高いスズキ4ストローク船外機の特長をビデオなどで説明しています。
高性能・低燃費・静粛性・クリーンを高い次元で実現したスズキ4ストローク船外機DFシリーズをじっくりと研究するにはまたとないチャンスです。
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続きは次回･･･
特集「2006東京国際ボートショー」Vol.1は、いかがでしたか？と言っても、とても1回でカバーできる規模のイベントではありませんので、この続きはまた次回。お楽しみに！●記事制作:ホビダス編集部 渡辺
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