仕事のロケで関越自動車道を移動中に、とうとう私の愛車も走行距離が９万kmを迎えました。

新車で購入したクルマだったので、５年でこれくらいだと年間およそ２万km走った計算になります。
長距離の移動でもけっこう頑張ってくれているかわいいクルマです。

写真を撮って来れなかったのが残念ですが、今日は本庄サーキットという今年４月に新規オープンしたばかりのミニコースを走ってきました。

一般の方でも気軽に参加できるシステムなので、興味のある方は要チェックです！

本庄サーキット

韓国式焼肉をふたりで楽しそうに焼いているの図。（笑）満足満足・・・

今日の密会相手はリョウガ君（小学３年生）。
大のサッカーファンということで、みんなで日産スタジアムに横浜マリノスｖｓＦＣバルセロナ戦を観に行ってきた帰りに、こちらの焼肉屋さんに立ち寄りました。

じつは彼のパパはアルファロメオファンで、アルファ１５６を所有しているとのこと。食事をしながらご家族で遠出した際に起こったアクシデントのお話で盛りあがってしまいました。

サッカーネタについては、９月号のＵチョイス藤とも通信をお楽しみに！

本日はカエルくんと一緒にＵチョイス９月号のロケ日ナ〜リ。

おかげさまで、Ｕチョイスでお世話になってはや１年の月日が経ちましたが、ロケで雨に見舞われたのはなんと今回が初めて。

あ、今回のクルマはカエルくんだから雨が降ったのかも？！な〜んちゃって。（笑）

ポルシェ・ボクスターは一度は乗ってみたかった憧れのクルマだったので、とても楽しみにしていました。

走行フィールはどうだったかって？

私の勝手な思いこみで、ボクスターはビジュアル派オシャレ系オープンカーだとばかり思っていましたが、さすがはポルシェですね。走りにおいてはやはり硬派なクルマでした。

おっとっと、みんな喋ってしまうところでした。詳しくは７／１６発売のＵチョイス９月号をおたのしみに。

’０５年度から始まったフォルクスワーゲン 『ゴルフＧＴＩ ＣＵＰ ＪＡＰＡＮ 』 のＴＥＡＭ　ＤＵＯのお手伝いでスポーツランドＳＵＧＯへ行ってきました。

VOLKSWAGEN Racing

新型のゴルフ†をベースにしたＧＴＩのカップカーは、２ドアモデルに２Ｌ直列４気筒　ＤＯＨＣインタークーラー付きターボエンジン、６速ＤＳＧを搭載した右ハンドル仕様のマシン。

写真の＃５５　ＤＵＯ号のマシンのドライバーは坂本祐也選手。１５才の時にカートでサーキットデビューをして以来、イギリスのジムラッセルレーシングスクールに留学経験をもち、フォーミュラドリームに出場したり、フォルクスワーゲンのレースでも表彰の常連という凄腕ドライバーです。

坂本選手はそれほど速いドライバーであるにもかかわらず、いつも自分に厳しく、謙虚な姿勢を持ち続けてレースに臨む素晴らしいお方です。

私もそんな坂本選手の姿勢を見習いたいと思いました。

ゴルフＧＴＩでサーキット走行したらどんな挙動が楽しめるのかしら？

ゴルフＧＴＩカップは、これからもさまざまなサーキットで開催されるレースですので、フォルクスワーゲンに興味のお持ちの方には、ぜひ一度ご覧になっていただきたいなぁと思います。

久々に同じガレージでお世話になっているフォーミュラ隼を３台持ち込んで、仙台ハイランドレースウェイへ練習走行をしに行ってきました。

「ここのコースは、ドライバーの力量が試されるテクニカルなレイアウトで練習になるから。」と、ガレージのメカニックの勧めもあって、時々仙台ハイランドへ練習に来ています。

私がここへやって来たのは今回で３回目。

路面のμも低く、起伏が激しいコースなので、コーナリングが巧くまとまっていないと、その先の走りにまで大きな影響が出てしまいます。

じつはこのコースには大好きなポイントがあります。

それは、上り坂が多いので、気持ちの良い青空を仰ぎながら走れるところ。空を見ながら走るなんて不謹慎と思われるかもしれませんが、あまりにすがすがしいのでついつい魅入ってしまいます。

私が住んでいるところから仙台までは、片道が約４５０キロと結構遠いのですが、サーキットを思う存分に走って、近くの温泉に浸かって、美味しい食べ物を食べて・・・

私にとっては、ものすごく贅沢三昧の天国なのであります。